Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

18 марта 2016 г. 11:33

КоммерсантЪ

"Роснефть" больше не хочет строить терминал в Мурманске

Как стало известно "Коммерсанту", ключевые проекты мурманского транспортного узла (МТУ) не только приостановлены, но и рискуют никогда не претвориться в жизнь. Речь идет о строительстве угольного и нефтяного терминала "Лавна". Так, по данным "Коммерсанта", "Роснефть", находящаяся на завершающей стадии покупки ЗАО "НТ "Лавна" у "Синтез Петролеум", не рассматривает строительство нефтетерминала (НТ) в регионе. Другим нефтяникам эти мощности также не нужны – на фоне того, что перспективы развития Арктики становятся все более туманными.

"Роснефть", в конце 2015 года начавшая выкуп 100 процентов ЗАО "НТ "Лавна" у "Синтез Петролеум", отказалась от идеи строительства нефтеперевалочного терминала на западном берегу Кольского залива, говорится в протоколе госкомиссии по Арктике (есть у "Коммерсанта"). ЗАО собиралось реализовать такой проект, его еще в 2005 году начала "Синтез Петролеум", основанная Леонидом Лебедевым. Предполагалась перевалка 25 млн тонн нефти с месторождений компании на арктическом шельфе, а также 10 млн тонн с материка. Строительство шло на частные инвестиции, первая очередь оценивалась в 10,7 млрд рублей.

Приобретение "Роснефтью" НТ "Лавна" было одобрено ФАС, но о закрытии сделки не сообщалось. Зачем госкомпании понадобился этот участок, в "Роснефти" не пояснили, но отметили, что "в настоящее время компания не является владельцем ЗАО "НТ "Лавна" и не ведет какого-либо строительства на его территории". По данным протокола, "Роснефть" не видит смысла в его строительстве из-за отсутствия "экономической целесообразности" и ресурсной базы. В рамках заседания другие нефтяные компании также дали понять, что проект им не нужен. В частности, "Газпром нефть", которая ведет добычу на Приразломном месторождении в Печорском море и на Новопортовском на Ямале, уже имеет рейдовый перевалочный комплекс в Кольском заливе. ЛУКОЙЛ владеет Варандейским комплексом в Ненецком АО, а также проекты по перевалке в Кольском заливе. "Башнефть" заявила об отсутствии дополнительных мощностей. Таким образом, учтя позиции компаний, Минэнерго сообщило о нецелесообразности проекта. Между тем, по информации "Транснефти", она указывала на отсутствие ресурсной базы еще в 2010 году. От комментариев в Минэнерго отказались.

"Роснефть" начала борьбу за участки группы "Синтез" в 2012 году, выкупив у нее 100 процентов ЗАО "Синтезнефтегаз" и 50 процентов ЗАО "Арктикшельфнефтегаз", владевших лицензиями на Пахтусовскую и Адмиралтейскую структуры, а также Медынско-Варандейским участком в Баренцевом море. Сейчас в группе "Синтез" Леонида Лебедева опровергают связь с ЗАО "НТ "Лавна". По данным базы СПАРК, владельцем "Синтез Петролеум" является ликвидируемая швейцарская Petrosol Holdings SA. По словам одного из источников "Коммерсанта", пока проект не перешел в собственность "Роснефти" и она лишь арендовала несколько причалов. Другой собеседник, знакомый с ситуацией, говорил, что НТ "Лавна" уже используется как база для геологоразведочных судов. Но, по данным еще одного источника "Коммерсанта", проекту не хватает подводящей инфраструктуры и заметной деятельности там нет.

Другой проект, входящий в мурманский транспортный узел, – угольный терминал "Лавна" – тоже затормозился, говорят собеседники "Коммерсанта". В апреле 2015 года Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которая должна была заменить "Кузбассразрезуголь" Искандара Махмудова и Андрея Бокарева в этом проекте, решила отложить вхождение в него, а источники "Коммерсанта" тогда подчеркивали, что проект не выживет без бюджетных средств. За счет них сейчас идет строительство железнодорожного коридора к Лавне пропускной способностью до 40 млн тонн. В ГТЛК отказались от комментариев. В ОАО РЖД уточнили, что МТУ реализует ФКУ "Ространсмодернизация" (там не ответили на запрос "Коммерсантf"), а монополия занимается лишь планом усиления пропускной способности линии "Волховстрой – Мурманск" для обслуживания роста грузопотока на Мурманский порт, его старт намечен на 2017 год.

Проект нефтетерминала для "Роснефти" неактуален, поскольку "арктические проекты уходят за 2020-е годы", говорит Виталий Крюков из Small Letters. По его мнению, "форсировать события со строительством терминала "Роснефти" смысла нет, поскольку компания будет инвестировать в свои ключевые проекты". Господин Крюков не исключает, что компания будет использовать суда геологоразведки, однако ее "масштабы будут незначительны".

 
 Статьи по теме 
28.08.2006Подготовлены предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду проекта комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения
01.08.2006Александр Селин встретился с голландским нефтяником (Мурманский бизнес-портал)
25.07.2006Севморнефтегаз начал бурение скважины на Штокмановском месторождении (РИА Новости – Северо-Запад)
18.07.2006В Мурманской области находится 449 объектов связанных с добычей, переработкой, хранением и транспортировкой нефти и нефтепродуктов (Мурманский бизнес-портал)
04.07.2006В Мурманске одобрили предложения "Газпрома" по Штокмановскому проекту (REGNUM)
29.06.2006Межведомственная комиссия по размещению производительных сил Мурманской области рассмотрела представленную концерном "Газпром" "Декларацию о намерениях инвестирования в освоение Штокмана" (ГТРК "Мурман")
27.06.2006РИТЭК намерен экспортировать Севморпутем 468 тыс. тонн нефти
22.06.2006Группа мурманских и архангельских журналистов по приглашению норвежской компании "Статойл"побывала на газовых месторождениях норвежского шельфа (ГТРК "Мурман")
20.06.2006Мурманская и Архангельская области конкурируют за освоение Штокмановского месторождения (Пресса Архангельской области)
01.06.2006Cостоялся первый международный семинар "Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности "Мурманшельф" (ГТРК "Мурман")
31.05.2006Компания "Статойл" окажет помощь мурманским морским спасателям (ГТРК "Мурман")
29.05.200622 мая 2006 состоялся третий семинар Центра развития поставщиков для нефтегазовой промышленности на российском шельфе "Интершельф"
02.05.2006В норвежском Хаммерфесте завершилась российско-норвежская конференция по сотрудничеству в освоении арктического шельфа Баренцева моря (ГТРК "Мурман")
07.04.2006Мурманская область будет переходить на газ (REGNUM)
07.04.2006Штокманский трубопровод не помешает рыбному промыслу (REGNUM)
07.04.2006Порт "Газпрома" в Видяево не войдет в Мурманский транспортный узел (REGNUM)
28.03.2006Две норвежские компании могут войти в консорциум по разработке Штокмановского месторождения (NEWSru.com)
23.03.2006"ЛУКОЙЛ" хочет оборудовать плавучий нефтеналивной терминал в Баренцевом море (Мурманский бизнес-портал)
27.02.2006К 2010 году объемы транспортировки нефти через Мурманск должны возрасти до 20-50 миллионов тонн в год (Мурманский бизнес-портал)
09.02.2006С 2008 года "Роснефть" переходит на танкеры-ледоколы для перевалки нефтепродуктов из Архангельска в Мурманск (Мурманский бизнес-портал)
04.02.2006Рабочая группа предлагает на конференцию "Оборудование для работы на шельфе" ("Нефтегазшельф") вынести вопрос о создании механизма, обеспечивающего необходимый уровень российского участия в подрядных работах
03.02.2006Российские нефтегазовые компании заинтересованы в новейших технологиях (REGNUM)
01.02.2006В Мурманске состоятся общественные слушания по обсуждению плана работ ОАО "Севморнефтегеофизика" на 2006-2010 годы (Мурманский бизнес-портал)
26.01.2006Россия изучает возможность прокладки газовой трубы через Финляндию в Германию (Голос России)
23.01.2006Голландцев интересует сотрудничество с Мурманской областью в сфере энергетики и нефтегазового производства (MBNEWS.RU)
21.01.2006Утверждены новые объемы запасов Штокмановского месторождения (REGNUM)
21.12.2005Добыча газа в Северо-Западном регионе может увеличиться в 16 раз
19.12.2005Вопрос строительства завода важен для жителей Видяево (ГТРК "Мурман")
05.12.2005В Баренцевом море завершено строительство скважины (SeaNews.Ru)
18.11.2005Участие Норвегии в освоении шельфа России должно зависеть от решения вопроса о Шпицбергене (REGNUM)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru