18 марта 2016 г. 11:33
КоммерсантЪ
Как стало известно "Коммерсанту", ключевые проекты мурманского транспортного узла (МТУ) не только приостановлены, но и рискуют никогда не претвориться в жизнь. Речь идет о строительстве угольного и нефтяного терминала "Лавна". Так, по данным "Коммерсанта", "Роснефть", находящаяся на завершающей стадии покупки ЗАО "НТ "Лавна" у "Синтез Петролеум", не рассматривает строительство нефтетерминала (НТ) в регионе. Другим нефтяникам эти мощности также не нужны – на фоне того, что перспективы развития Арктики становятся все более туманными.
"Роснефть", в конце 2015 года начавшая выкуп 100 процентов ЗАО "НТ "Лавна" у "Синтез Петролеум", отказалась от идеи строительства нефтеперевалочного терминала на западном берегу Кольского залива, говорится в протоколе госкомиссии по Арктике (есть у "Коммерсанта"). ЗАО собиралось реализовать такой проект, его еще в 2005 году начала "Синтез Петролеум", основанная Леонидом Лебедевым. Предполагалась перевалка 25 млн тонн нефти с месторождений компании на арктическом шельфе, а также 10 млн тонн с материка. Строительство шло на частные инвестиции, первая очередь оценивалась в 10,7 млрд рублей.
Приобретение "Роснефтью" НТ "Лавна" было одобрено ФАС, но о закрытии сделки не сообщалось. Зачем госкомпании понадобился этот участок, в "Роснефти" не пояснили, но отметили, что "в настоящее время компания не является владельцем ЗАО "НТ "Лавна" и не ведет какого-либо строительства на его территории". По данным протокола, "Роснефть" не видит смысла в его строительстве из-за отсутствия "экономической целесообразности" и ресурсной базы. В рамках заседания другие нефтяные компании также дали понять, что проект им не нужен. В частности, "Газпром нефть", которая ведет добычу на Приразломном месторождении в Печорском море и на Новопортовском на Ямале, уже имеет рейдовый перевалочный комплекс в Кольском заливе. ЛУКОЙЛ владеет Варандейским комплексом в Ненецком АО, а также проекты по перевалке в Кольском заливе. "Башнефть" заявила об отсутствии дополнительных мощностей. Таким образом, учтя позиции компаний, Минэнерго сообщило о нецелесообразности проекта. Между тем, по информации "Транснефти", она указывала на отсутствие ресурсной базы еще в 2010 году. От комментариев в Минэнерго отказались.
"Роснефть" начала борьбу за участки группы "Синтез" в 2012 году, выкупив у нее 100 процентов ЗАО "Синтезнефтегаз" и 50 процентов ЗАО "Арктикшельфнефтегаз", владевших лицензиями на Пахтусовскую и Адмиралтейскую структуры, а также Медынско-Варандейским участком в Баренцевом море. Сейчас в группе "Синтез" Леонида Лебедева опровергают связь с ЗАО "НТ "Лавна". По данным базы СПАРК, владельцем "Синтез Петролеум" является ликвидируемая швейцарская Petrosol Holdings SA. По словам одного из источников "Коммерсанта", пока проект не перешел в собственность "Роснефти" и она лишь арендовала несколько причалов. Другой собеседник, знакомый с ситуацией, говорил, что НТ "Лавна" уже используется как база для геологоразведочных судов. Но, по данным еще одного источника "Коммерсанта", проекту не хватает подводящей инфраструктуры и заметной деятельности там нет.
Другой проект, входящий в мурманский транспортный узел, – угольный терминал "Лавна" – тоже затормозился, говорят собеседники "Коммерсанта". В апреле 2015 года Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которая должна была заменить "Кузбассразрезуголь" Искандара Махмудова и Андрея Бокарева в этом проекте, решила отложить вхождение в него, а источники "Коммерсанта" тогда подчеркивали, что проект не выживет без бюджетных средств. За счет них сейчас идет строительство железнодорожного коридора к Лавне пропускной способностью до 40 млн тонн. В ГТЛК отказались от комментариев. В ОАО РЖД уточнили, что МТУ реализует ФКУ "Ространсмодернизация" (там не ответили на запрос "Коммерсантf"), а монополия занимается лишь планом усиления пропускной способности линии "Волховстрой – Мурманск" для обслуживания роста грузопотока на Мурманский порт, его старт намечен на 2017 год.
Проект нефтетерминала для "Роснефти" неактуален, поскольку "арктические проекты уходят за 2020-е годы", говорит Виталий Крюков из Small Letters. По его мнению, "форсировать события со строительством терминала "Роснефти" смысла нет, поскольку компания будет инвестировать в свои ключевые проекты". Господин Крюков не исключает, что компания будет использовать суда геологоразведки, однако ее "масштабы будут незначительны".
| 19.03.2009 | Ученые Европы намерены уточнить границы арктического шельфа (Вести.Ru) |
| 14.03.2009 | Газпром ищет место для комплексной базы обеспечения |
| 03.03.2009 | Медведев заинтересован в сотрудничестве Норвегии в области энергетики и проблематики Арктики (Murman.Ru) |
| 16.02.2009 | "SHTOKMAN DEVELOPMENT" сосредоточился на обсуждении работ по улавливанию углекислого газа (Murman.Ru) |
| 16.02.2009 | Решение об инвестициях в Штокман будет принято в I квартале следующего года (Murman.Ru) |
| 04.02.2009 | "Нефтяные" пошлины не должны повлиять на цены внутреннего рынка (Murman.Ru) |
| 03.02.2009 | "Зарубежнефть" заинтересована в присоединении к себе "Арктикморнефтегазразведки" (Murman.Ru) |
| 02.02.2009 | Россия может использовать норвежскую газотранспортную систему (Murman.Ru) |
| 30.01.2009 | "Газпром" заинтересовался норвежскими газопроводами (Murman.Ru) |
| 30.01.2009 | У Европы появились новые арктические источники газа (Murman.Ru) |
| 21.01.2009 | В области арктической нефтегазовой промышленности могут возникнуть трудности (Murman.Ru) |
| 08.01.2009 | Сжиженный природный газ – альтернатива российским энергоносителям (Murman.Ru) |
| 20.11.2008 | Арктика может оказаться неприбыльной (Murman.Ru) |
| 19.11.2008 | Русские геологи хотят найти нефть и газ у Шпицбергена (Murman.Ru) |
| 29.09.2008 | Морская коллегия при правительстве РФ получила полномочия в сфере освоения Арктики и Антарктики (РИА "Новости") |
| 24.09.2008 | Евросоюз готов к бурению в Арктике (BarentsObserver) |
| 19.09.2008 | Все шельфовые проекты Газпрома передадут в новую компанию (Murman.Ru) |
| 01.09.2008 | Для строительства платформы "Приразломная" не хватает рабочих рук (Murman.Ru) |
| 26.05.2008 | Норвежская "Белоснежка" должна была стать лидирующим европейским поставщиком сжиженного газа (Murman.Ru) |
| 05.05.2008 | Поставки газа со Штокмановского месторождения в 2013 году маловероятны (Murman.Ru) |
| 04.05.2008 | Иностранные участники проекта по разработке Штокмановского месторождения сконцентрируются на подводной части (Murman.Ru) |
| 03.03.2008 | Ликвидация рейдовой перевалки нефти в Кольском заливе (Murman.Ru) |
| 19.02.2008 | Два проекта, две области продолжают конкурировать за строительство завода по сжижению газа? (Murman.Ru) |
| 14.02.2008 | На Штокмане встречаются три различных культуры (BarentsObserver) |
| 12.02.2008 | Дату начала строительства завода в Териберке утвердят через две недели (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 06.02.2008 | ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" приступит к разведочным работам в Печорском море (Murman.Ru) |
| 04.02.2008 | Обустройство Штокмановского месторождения и строительство газопровода "Мурманск-Волхов" являются приоритетными инвестиционными проекты Газпрома на 2088-2010 г.г (Murman.Ru) |
| 01.02.2008 | Российские экологи выразили озабоченность по поводу опасных планов нефтегазового сектора России и Норвегии в освоении арктического шельфа (Murman.Ru) |
| 31.01.2008 | Избран новый председатель совета директоров StatoilHydro (Murman.Ru) |
| 30.01.2008 | "Газпрому" для разработки Ямала и Штокмана понадобятся три плавучих АЭС (РИА Новости – Северо-Запад) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
