3 сентября 2004 г. 10:01
RBCdaily
Statoil близка к подписанию соглашения по разработке Штокмановского месторождения.
Норвежская компания Statoil объявила о том, что до конца 2005 года собирается заключить крупное соглашение о сотрудничестве в разведке и разработке нефтегазовых месторождений Баренцева моря. Несмотря на то что норвежские нефтяники не сознаются, с какими предприятиями им хотелось бы работать, вероятнее всего, это будут "Роснефть" и "Газпром". Именно эти компании имеют виды на самый ценный углеводородный ресурс северных российских морей – Штокмановское месторождение.
Штокмановское газоконденсатное месторождение находится в центральной части Баренцева моря на глубине 280-360 м в 550 км от Кольского полуострова. Запасы его составляют примерно 3,2 трлн куб. м газа и 230 млн барр. конденсата. Лицензией на разработку этого ценного ресурса обладает совместное предприятие "Газпрома" и "Роснефти" – ЗАО "Севморнефтегаз". Не только крупнейшая норвежская госкомпания Statoil проявляла интерес к сотрудничеству с российскими добытчиками. "Штокман" привлекал внимание коллеги Statoil – Norsk Hydro, гигантов мировой "нефтянки" Exxon Mobil, ConocoPhillips, Chevron, RD Shell. Между тем пока неясно, кого предпочтут иметь в партнерах российские компании. Вполне возможно, что морских богатств всем достанется "по чуть-чуть": в середине июня текущего года заместитель председателя правления "Газпрома" Юрий Комаров сообщил, что при освоении Штокмановского месторождения желательно иметь не одного, а нескольких иностранных партнеров, уточнив при этом, что "Газпром" ведет переговоры о возможном сотрудничестве с пятью-шестью иностранными компаниями.
Норвегия действительно имеет большие планы на Баренцево море, причем не только на газовые проекты, но и на нефтяные. Так, в конце прошлого года власти Норвегии рассказали общественности, что в течение двух лет норвежские нефтепромышленники собираются пробурить там три скважины. Россияне тоже интересуются Баренцевым морем, но в основном Приразломным месторождением. Инвестором этого проекта выступает ЗАО "Севморнефтегаз", которое планирует реализовать свои планы за четверть века. Длительность работы, по расчетам, окупится сторицей – предполагаемые объемы добычи "черного золота" составят 74,6 млн тонн нефти, а федеральная казна пополнится на 2,101-3,297 млрд долл.
Несмотря на далеко идущие планы наших нефтяников и газовиков, в своей многоприбыльной деятельности они могут столкнуться со значительными трудностями. Дело в том, что у нашей нефтегазовой промышленности нет передовых и апробированных технологий добычи нефти в море, и иностранные партнеры интересуют нас не только своими инвестициями, но и "инструментами" для морской добычи. Некоторые специалисты вообще полагают, что сейчас отечественным нефтяникам не стоит углубляться в дебри Баренцева, Восточно-Сибирского, Карского, Чукотского морей, моря Лаптевых и др., а следует сосредоточиться на "наземной" нефтедобыче. По мнению отдельных экспертов, такая стратегия более надежна, позволяет получить гарантированную прибыль и избежать ненужных рисков. Однако русские промышленники готовы рисковать и вкладывать в освоение того же Приразломного месторождения не один десяток миллиардов долларов – правда, постепенно.
Интерес Норвегии к российским нефтегазовым запасам вполне логичен. Ведь, согласно статистике, собственные (североморские) ресурсы наших скандинавских коллег могут иссякнуть через десять лет. Однако дружба между государствами уже много лет осложняется бесконечными территориально-хозяйственными спорами, которые тянутся чуть ли не с довоенных времен (достаточно вспомнить до сих пор не затихший до конца спор из-за архипелага Шпицберген).
Аналитики, опрошенные RBC daily, уверены, что если Норвегия и станет партнером России в газовых и нефтяных разработках в Баренцевом море, то российские власти все равно сохранят бдительный контроль над участием иностранцев. "С иностранными инвесторами у российских властей сложные отношения, они считают, что морские недра в Баренцевом и других морях, относящиеся к российской территории, не должны быть хотя бы в какой-то мере подконтрольны зарубежному бизнесу. Поэтому Норвегия, скорее всего, может рассчитывать исключительно на партнерские отношения в этом вопросе", – сказал RBC daily аналитик "ЦентрИнвеста" Константин Батунин. "Интерес Норвегии понятен: в Баренцевом море работают "Роснефть" и "Газпром", а в сложившейся ситуации иностранные компании охотнее пойдут на сотрудничество с госпредприятиями, а не частными", – отметил в беседе с RBC daily эксперт ИК "Церих" Андрей Пискунов.
Кстати, сам факт участия Statoil в русских нефтегазовых разработках пока остается под вопросом. Еще недавно своим возможным соратником в этом деле "Газпром" называл Norsk Hydro.
| 12.11.2003 | Руководители финской компании "Фортум ойл энд газ" заинтересованы в сотрудничестве с Мурманской областью (КСФ.RU) |
| 31.10.2003 | ОАО "Газпром" сформирует консорциум для освоения Штокмановского месторождения (Накануне.Ru) |
| 15.10.2003 | Коренное население Ловозерского района выступает против строительства трубопровода (ГТРК "Мурман") |
| 14.10.2003 | Пресс-конференция подвела итоги международного семинара экологов (ГТРК "Мурман") |
| 13.10.2003 | Началась реализация экологического проекта "Белое море дороже нефти" (Regions.Ru) |
| 09.10.2003 | Русская угроза: Арктический экспорт нефти создает напряженность в бассейне Баренцева моря (RusEnergy) |
| 08.10.2003 | Губернатор Мурманской области о ядерной безопасности, приходе "большой нефти" на Мурман и об отношениях с федеральным центром (КСФ.RU) |
| 07.10.2003 | Северная Европа пытается не допустить строительства нефтяных терминалов в Приморске и Мурманске (Страна.Ru) |
| 29.09.2003 | Михаил Ходорковский: мурманский нефтепровод будет построен (РИА "Новости") |
| 24.09.2003 | Мурманский губернатор выступает за скорейшую реализацию проекта строительства нефтепровода на Кольском полуострове (Интерфакс) |
| 24.09.2003 | АК "Транснефть" готова строить те нефтепроводы, которые поддержит федеральное правительство, включая Мурманский проект (ABnews) |
| 23.09.2003 | Обоснование строительства Мурманского трубопровода будет подготовлено через год (РОСБАЛТ) |
| 22.09.2003 | России жизненно необходимы два новых нефтепровода, считает Михаил Ходорковский (РОСБАЛТ) |
| 10.07.2003 | Минэнерго РФ предлагает увеличить мощность мурманского нефтепровода до 150 млн. т |
| 26.06.2003 | "Транснефть" станет оператором нефтепровода (КоммерсантЪ) |
| 19.06.2003 | Разработку ТЭО строительства нефтепровода от месторождений в Западной Сибири до Мурманска предполагается завершить к концу 2004 года (РБК) |
| 10.06.2003 | Юрий Евдокимов информировал генерального консула США в Санкт-Петербурге Морриса Хьюза о планах перевалки нефти через Мурманскую область (Пресс-служба областной администрации) |
| 03.06.2003 | Перспективные проекты нефтепереливных транспортных систем были в центре внимания 2-го Международного Трубопроводного форума (ГТРК "Мурман") |
| 29.05.2003 | Строительство нефтепровода до Мурманска позволит довести долю российских нефтяных компаний на американском рынке до 17% (Neftegaz.ru) |
| 12.05.2003 | В Кольском заливе введен в строй рейдовый комплекс перегрузки нефти мощностью до 5,4 млн тонн в год (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 28.04.2003 | Мурманский губернатор: о перспективах перевалки нефти (RusEnergy) |
| 23.04.2003 | Нефтяная компания "Роснефть" намерена создать систему транспортировки нефти на экспорт через Мурманскую область (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 23.04.2003 | Губернатор Мурманской области и глава "Роснефти" обсудят перспективы освоения Приразломного месторождения нефти (РОСБАЛТ) |
| 18.04.2003 | Правительство согласилось экспортировать нефть через Мурманск (Известия) |
| 17.04.2003 | РФ за счет развития Северо-Запада надеется увеличить присутствие на нефтяных рынках США и Европы (Интерфакс) |
| 17.04.2003 | Глава Минэнерго высказывается за строительство нефтепровода до Мурманска (Интерфакс) |
| 17.04.2003 | Российское правительство поручило приступить к немедленной разработке технико-экономического обоснования строительства нефтепровода в Мурманской области (РИА "Новости") |
| 17.04.2003 | Приоритетом в развитии экспортных маршрутов транспортировки нефти должна стать балтийская трубопроводная система (Neftegaz.ru) |
| 16.04.2003 | Проект трубопровода Западная Сибирь – Мурманск отклонен в пользу маршрута "Транснефти" (RusEnergy) |
| 09.04.2003 | Завершение войны в Ираке сокращает шансы на реализацию экспортного проекта в Мурманске (RusEnergy) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
