3 сентября 2004 г. 10:01
RBCdaily
Statoil близка к подписанию соглашения по разработке Штокмановского месторождения.
Норвежская компания Statoil объявила о том, что до конца 2005 года собирается заключить крупное соглашение о сотрудничестве в разведке и разработке нефтегазовых месторождений Баренцева моря. Несмотря на то что норвежские нефтяники не сознаются, с какими предприятиями им хотелось бы работать, вероятнее всего, это будут "Роснефть" и "Газпром". Именно эти компании имеют виды на самый ценный углеводородный ресурс северных российских морей – Штокмановское месторождение.
Штокмановское газоконденсатное месторождение находится в центральной части Баренцева моря на глубине 280-360 м в 550 км от Кольского полуострова. Запасы его составляют примерно 3,2 трлн куб. м газа и 230 млн барр. конденсата. Лицензией на разработку этого ценного ресурса обладает совместное предприятие "Газпрома" и "Роснефти" – ЗАО "Севморнефтегаз". Не только крупнейшая норвежская госкомпания Statoil проявляла интерес к сотрудничеству с российскими добытчиками. "Штокман" привлекал внимание коллеги Statoil – Norsk Hydro, гигантов мировой "нефтянки" Exxon Mobil, ConocoPhillips, Chevron, RD Shell. Между тем пока неясно, кого предпочтут иметь в партнерах российские компании. Вполне возможно, что морских богатств всем достанется "по чуть-чуть": в середине июня текущего года заместитель председателя правления "Газпрома" Юрий Комаров сообщил, что при освоении Штокмановского месторождения желательно иметь не одного, а нескольких иностранных партнеров, уточнив при этом, что "Газпром" ведет переговоры о возможном сотрудничестве с пятью-шестью иностранными компаниями.
Норвегия действительно имеет большие планы на Баренцево море, причем не только на газовые проекты, но и на нефтяные. Так, в конце прошлого года власти Норвегии рассказали общественности, что в течение двух лет норвежские нефтепромышленники собираются пробурить там три скважины. Россияне тоже интересуются Баренцевым морем, но в основном Приразломным месторождением. Инвестором этого проекта выступает ЗАО "Севморнефтегаз", которое планирует реализовать свои планы за четверть века. Длительность работы, по расчетам, окупится сторицей – предполагаемые объемы добычи "черного золота" составят 74,6 млн тонн нефти, а федеральная казна пополнится на 2,101-3,297 млрд долл.
Несмотря на далеко идущие планы наших нефтяников и газовиков, в своей многоприбыльной деятельности они могут столкнуться со значительными трудностями. Дело в том, что у нашей нефтегазовой промышленности нет передовых и апробированных технологий добычи нефти в море, и иностранные партнеры интересуют нас не только своими инвестициями, но и "инструментами" для морской добычи. Некоторые специалисты вообще полагают, что сейчас отечественным нефтяникам не стоит углубляться в дебри Баренцева, Восточно-Сибирского, Карского, Чукотского морей, моря Лаптевых и др., а следует сосредоточиться на "наземной" нефтедобыче. По мнению отдельных экспертов, такая стратегия более надежна, позволяет получить гарантированную прибыль и избежать ненужных рисков. Однако русские промышленники готовы рисковать и вкладывать в освоение того же Приразломного месторождения не один десяток миллиардов долларов – правда, постепенно.
Интерес Норвегии к российским нефтегазовым запасам вполне логичен. Ведь, согласно статистике, собственные (североморские) ресурсы наших скандинавских коллег могут иссякнуть через десять лет. Однако дружба между государствами уже много лет осложняется бесконечными территориально-хозяйственными спорами, которые тянутся чуть ли не с довоенных времен (достаточно вспомнить до сих пор не затихший до конца спор из-за архипелага Шпицберген).
Аналитики, опрошенные RBC daily, уверены, что если Норвегия и станет партнером России в газовых и нефтяных разработках в Баренцевом море, то российские власти все равно сохранят бдительный контроль над участием иностранцев. "С иностранными инвесторами у российских властей сложные отношения, они считают, что морские недра в Баренцевом и других морях, относящиеся к российской территории, не должны быть хотя бы в какой-то мере подконтрольны зарубежному бизнесу. Поэтому Норвегия, скорее всего, может рассчитывать исключительно на партнерские отношения в этом вопросе", – сказал RBC daily аналитик "ЦентрИнвеста" Константин Батунин. "Интерес Норвегии понятен: в Баренцевом море работают "Роснефть" и "Газпром", а в сложившейся ситуации иностранные компании охотнее пойдут на сотрудничество с госпредприятиями, а не частными", – отметил в беседе с RBC daily эксперт ИК "Церих" Андрей Пискунов.
Кстати, сам факт участия Statoil в русских нефтегазовых разработках пока остается под вопросом. Еще недавно своим возможным соратником в этом деле "Газпром" называл Norsk Hydro.
13.12.2006 | Единым заказчиком по проектированию и строительству морских объектов Штокмановского месторождения в Баренцевом море выступит Севморнефтегаз (РИА "Новости") |
12.12.2006 | Финляндия будет получать штокмановский газ через "Северный поток" (BarentsObserver) |
11.12.2006 | "Роснефть" может получить лицензии "Синтезнефтегаз"? (Росбалт-север) |
07.12.2006 | В Мурманске состоялся российско-норвежский семинар по развитию нефтегазовой отрасли (ЖКХ Мурманска) |
07.12.2006 | "Арктикморнефтегазразведка" больше не ведает "Арктикшельфнефтегазом" (Murman.Ru) |
29.11.2006 | По мнению ученых, освоение Штокмана может быть отложено на 10 – 15 лет (АиФ на Мурмане) |
27.11.2006 | Норвежские компании по-прежнему могут принять участие в разработке Штокмановского месторождения (BarentsObserver) |
17.11.2006 | Региональное правительство и норвежская компания "Статойл" продолжат развивать сотрудничество в рамках достигнутых ранее соглашений (Росбалт-север) |
07.11.2006 | "Гидро" ведет переговоры по российским месторождениям на шельфе Баренцева моря (BarentsObserver) |
02.11.2006 | Саамские общественные организации предложили провести оценку воздействия проекта строительства завода на саамскую культуру |
01.11.2006 | Норвежское правительство не оставляет попыток пролоббировать участие своих компаний в разработке Штокмана |
27.10.2006 | В Мурманске проходит российско-норвежский семинар, посвященный проблеме разграничения спорных морских территорий (ГТРК "Мурман") |
26.10.2006 | Баренц Секретариат совместно с правлениями губерний Тромс и Рогаланд организует большую конференцию в Санкт-Петербурге, где норвежские и российские поставщики продолжат диалог о Штокмановском месторождении (Баренц секретариат) |
23.10.2006 | "Статойл" открыт для сотрудничества по Штокмановскому проекту на новых условиях (Росбалт-север) |
20.10.2006 | Штокмановское месторождение может оказаться крупнее, чем предполагалось (BarentsObserver) |
12.10.2006 | Разработка Штокмана может быть заморожена на 5-10 лет? (Росбалт-север) |
12.10.2006 | 16-17 ноября 2006 г. состоится международный форум "Нефть России: настоящее и будущее" |
12.10.2006 | Норвегия хотела бы расширения сотрудничества с Россией на севере (BarentsObserver) |
11.10.2006 | Норвегия разочарована решением "Газпрома" самостоятельно разрабатывать Штокман (Рыбные ресурсы) |
11.10.2006 | В ноябре в Мурманске откроется Арктический центр "Газпрома" (Мурманский вестник) |
03.10.2006 | Бытующие оценки возможностей и объема ресурсов Арктики вполне могут оказаться завышенными (REGNUM) |
25.09.2006 | Проект строительства газопровода Видяево – Волхов полностью поддержан жителями Мурманской области (ГТРК "Мурман") |
22.09.2006 | Участники экологических слушаний по Штокману одобрили планы Газпрома (РИА Новости – Северо-Запад) |
21.09.2006 | В Мурманске в пятницу пройдут итоговые экологические слушания по Штокману (РИА Новости – Северо-Запад) |
21.09.2006 | В Апатитах прошли общественные слушания по проекту газопровода |
18.09.2006 | Разработка Штокмана приведет к дефициту морских кадров в Архангельской области (REGNUM) |
14.09.2006 | Подписан договор о сотрудничестве между некоммерческой организацией "Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности "Мурманшельф" и норвежской ассоциацией "Петро Арктик" (ГТРК "Мурман") |
13.09.2006 | Обоснование инвестиций в строительство нефтепровода Харьяга-Индига направлено на госэкспертизу (РИА Новости – Северо-Запад) |
11.09.2006 | Используя инфраструктуру Мурманской области, "ЛУКОЙЛ" сможет поставлять нефть из Варандея не только в Европу, но и на восточное побережье США (Пресса Архангельской области) |
08.09.2006 | Мурманский намек. Statoil и Total входят в Штокман (Газета.Gzt.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|