22 июля 2017 г. 10:07
РИА "Новости"
Загрузка ядерного топлива в реакторы плавучего атомного энергоблока "Академик Ломоносов" и их пуск состоятся в Мурманске на базе "Росатомфлота" после того, как блок будет достроен и доставлен на базу без топлива на борту, это связано с необходимостью преодоления объективных неопределенностей, существующих на этот счет в международном морском праве, сообщил журналистам генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев.
Плавучий энергоблок войдет в состав плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), которая предназначена для эксплуатации в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока, в частности, для обеспечения надежного энергоснабжения Чукотки. Энергоблок строится на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Заказчик строительства концерн "Росэнергоатом" (электроэнергетический дивизион Росатома) планирует ввести его в эксплуатацию в порту Певек на Чукотке в декабре 2019 года.
В основу проекта положены проверенные в течение нескольких десятилетий технологии ледокольных ядерных реакторов. На энергоблоке установлены две реакторные установки КЛТ-40С мощностью по 35 МВт. Проект ПАТЭС разработан в соответствии с требованиями МАГАТЭ по безопасности, и с большим запасом прочности, который, по мнению специалистов, делает реакторы плавучего энергоблока неуязвимыми для цунами и других природных катаклизмов.
"Это уникальный проект и, в принципе, он почти готов. Уровень готовности можно определить в 95-96 процентов за исключением определенных технологических процедур", – прокомментировал Лихачев ход строительства энергоблока.
Правовые нюансы
Глава Росатома пояснил, что из-за инновационности плавучей АЭС возникла неопределенность с применением к проекту плавучего атомного энергоблока разработанных в свое время положений морского права.
"Морское право "не успело" за нашими разработками, в нем отсутствует понятие "несамоходного плавучего ядерного объекта". Поэтому многие вопросы, которые задают нам наши соседи и партнеры по Балтийскому региону, юридически не могут быть решены", – сказал Лихачев.
"Поэтому, чтобы избежать двойной трактовки (правовых документов), "серых зон" в регулировании передвижения плавучего энергоблока от Санкт-Петербурга до Певека, мы решили провести загрузку топлива как можно ближе к объекту потребления. Загрузка произойдет в Мурманске, после окончания строительства (энергоблока). Одновременно в Мурманске пройдут комплексные швартовные испытания, которые полностью ответят на вопросы о 100-процентной безопасности плавучего блока", – пояснил глава Росатома.
Принцип добрососедства
Лихачев отметил, что база "Росатомфлота" в Мурманске обладает всей необходимой инфраструктурой, специалистами и компетенциями для загрузки ядерного топлива. И это решение оправданно также с экономической и технологической точек зрения и основывается на многолетнем опыте безопасной эксплуатации атомного ледокольного флота, добавил он.
"Саму транспортировку по Балтике, по Скандинавскому региону мы будем осуществлять без ядерного топлива на борту", – сказал генеральный директор Росатома. Лихачев отметил, что Росатом таким образом идет навстречу пожеланиям стран Балто-Скандинавского региона.
"Тем самым мы полностью снимаем существующую юридическую коллизию и действуем из принципа добрососедства с нашими партнерами", – подчеркнул Лихачев.
Он добавил, что на срок ввода в эксплуатацию плавучей атомной теплоэлектростанции и общую стоимость проекта принятое решение о месте пусковых операций не повлияет.
"Мы исходим из того, что выдача энергии начнется в конце 2019 года", – сказал Лихачев.
| 07.04.2005 | Норвегия готова продолжить в РФ работу в сфере ядерной безопасности (РИА "Новости") |
| 24.03.2005 | Британия выделила миллион фунтов стерлингов "атомному" Мурманску (ИА "Русский Север") |
| 24.03.2005 | За год работы комплекса в Полярном количество радиоактивной грязи уменьшилось в десять раз (ГТРК "Мурман") |
| 17.03.2005 | Без малого девять гектаров муниципальных земель стали причиной спора между администрацией ЗАТО Скалистый и предприятием КОСАМ (ГТРК "Мурман") |
| 09.03.2005 | Норвегия продолжает выделять миллионы долларов на экологические проекты (ИА "Русский Север") |
| 03.03.2005 | Ратификация Госдумой Венской конвенции о гражданской ответственности за ядерный ущерб существенно облегчит сотрудничество России с другими странами в области ядерной и радиационной безопасности – Юрий Евдокимов (Интерфакс) |
| 17.02.2005 | В Киркенесе установлен своеобразный рекорд не только по скорости принятия решений, но и по сумме контрактов (ГТРК "Мурман") |
| 28.01.2005 | Проблему хранения отработавшего ядерного топлива в Мурманской области планируют решить к 2010 году (Regions.Ru) |
| 24.01.2005 | Минатом: проблемы с хранением ОЯТ в Мурманской области есть (РИА "Новости") |
| 18.01.2005 | Норвегия продолжит участие в утилизации российских атомных подлодок (РИА "Новости") |
| 17.01.2005 | Правительство Бельгии одобрило предварительный проект закона, определяющего сотрудничество с РФ в ядерной области (РИА "Новости") |
| 11.01.2005 | "Год прошел без происшествий" – начальник Мурманской инспекции радиационной безопасности (Regnum) |
| 02.12.2004 | На хранилище радиоактивных отходов в губе Андреева завершен первый этап создания инфраструктуры (РИА "Новости") |
| 19.11.2004 | Великобритания вложит более $30 миллионов в строительство площадки для хранения отработавшего ядерного топлива в Мурманске (РИА "Новости") |
| 18.11.2004 | В Мурманске появится новое хранилище для отработавшего ядерного топлива (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 16.11.2004 | Норвегия финансирует радиационный мониторинг на Полярнинском судоремонтном заводе (Regnum) |
| 09.11.2004 | Норвегия продолжит в 2005 году финансирование работ по демонтажу РИТЭГов Минобороны РФ (ИТАР-ТАСС) |
| 29.10.2004 | На борту ледокола "Ленин" разместится информационный центр по вопросам ядерной безопасности (ГТРК "Мурман") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
