Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

3 сентября 2013 г. 16:51

ИТАР-ТАСС

Заправка судов на рейде в нескольких российских портах прекращена

2 августа Центральная энергетическая таможня (ЦЭТ) разослала телетайпограмму за подписью начальника ведомства Павла Стрельникова. Документ есть в распоряжении ИТАР-ТАСС. В письме указано, что бункеровка должна производиться исключительно у причальных стенок портов, но не "на рейде" (в море, в относительном удалении от берега). В случае отсутствия специализированного терминала, согласно распоряжению, необходимо использовать метод "второго борта", при котором заправляемое судно швартуется к заправщику, стоящему у причальной стенки.

Рейдовая бункеровка (заправка судов) прекращена в нескольких портах России по указанию таможенных органов. Это подтвердил представитель группы "Сумма".

Заправка "в тени"

Ранее вопрос бункеровки поднимался на совещании 31 августа, посвященном социально-экономическому развитию Приморья, которое проводилось под руководством президента страны Владимира Путина. Президент отметил, что в ситуации с бункеровкой судов в портах России необходимо разобраться, и предложил "вместе подумать над этим с участием правительства".

Как сообщалось в ряде СМИ, представители бункерных компаний обратились с письмом к руководителю Федеральной антимонопольной службы России Игорю Артемьеву. По мнению компаний, ограничение бункеровки судов на рейдах без захода в порт нарушает нормы действующего законодательства.

"С одной стороны, очевидно, что значительная часть рынка бункеровки находится "в тени". Например, на Дальнем Востоке существует схема, когда суда заправляются, а затем продают топливо в соседнем зарубежном порту, то есть фактически экспортируя его, но экономя на пошлине. С другой стороны, не в каждом российскому порту есть возможность производить бункеровку от причальной стенки, либо эта возможность ограничена. Надеемся, что по итогам консультаций с участниками рынка правительство примет сбалансированное решение", – отметил представитель группы "Сумма".

"Роснефтьбункер" не комментирует данную информацию. "Газпром нефть", "РН-Бункер", "СИБУР-Портэнерго" и "ЛУКОЙЛ- Бункер" пока не предоставили своих комментариев. Федеральная антимонопольная служба пока также не комментирует ситуацию.

Рынок топлива для кораблей

Рынок бункерного (судового) топлива представляет собой сегмент рынка нефтепродуктов, обеспечивающий работу судоходной отрасли. Объем российского рынка сегодня оценивается в 8-9 млн тонн, 70% объема продаж топлива приходится на подразделения вертикально-интегрированных нефтяных компаний, которые все больше укрепляют свои позиции внутри страны и выходят на зарубежные рынки. В настоящее время основную часть объема продаж российских компаний составляет мазут.

Экспортная пошлина на светлые и темные нефтепродукты, кроме бензинов, с 1 сентября составляет 264,4 доллара за тонну.

 
 Статьи по теме 
17.10.2005В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска)
13.10.2005Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM)
11.10.2005Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС)
07.10.2005Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru)
03.10.2005Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск")
23.09.2005Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum)
21.09.2005Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum)
16.09.2005Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск)
15.09.2005В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска)
09.09.2005Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска)
08.09.2005В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман")
03.09.2005В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum)
01.09.2005Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru