Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

8 октября 2007 г. 13:59

REGNUM

Правительство Мурманской области выкупит у Мурманской авиационной компании аэропорты местных воздушных линий

На территории Мурманской области имеется сеть аэропортов местных воздушных линий (МВЛ), находящихся в собственности ООО "Мурманская авиационная компания". Они расположены в селах Ловозеро, Краснощелье, Каневка, Сосновка (Ловозерский р-н), Умба, Чаваньга, Тетрино, Чапома (Терский р-н). Все перечисленные аэродромы относятся по классификации к классу "Е" и имеют грунтовые взлетно-посадочные полосы, длина которых от 600 до 710 метров. Имеющиеся технические возможности аэродромов МВЛ позволяют принимать и обслуживать самолеты, взлетный вес которых не более 5.25 тонн (типа АН-2) и вертолеты, вес которых не более 12.5 тонн (типа МИ-8, КА-32).

Аэропорты малой авиации помимо обеспечения авиационных перевозок также используются при выполнении специальных видов работ, в том числе при чрезвычайных ситуациях, при проведении спасательных работ, доставке больных и срочных грузов, в мероприятиях лесоохраны пожаротушения.

Однако, из-за незначительных объемов авиационных работ, проводимых на территории Мурманской области, затраты на содержание аэродромных комплексов МВЛ не покрываются, в связи с этим собственник аэродромов ООО "МАК" имеет около 14 млн. рублей убытков ежегодно.

Из-за нехватки финансовых средств на переоборудование аэропортов МВЛ в соответствие с современными требованиями авиационной и антитеррористической безопасности ООО "МАК" вынуждено было на основании приказа Северо-Западного окружного управления воздушного транспорта от 26.09.2006 № 38 перевести аэропорты МВЛ в статус посадочных площадок.

С целью сохранения и дальнейшего развития аэропортов МВЛ 03.10.2007 в департаменте промышленности и транспорта состоялось рабочее совещание с руководством комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Мурманской области, комитета по лесному хозяйству Мурманской области и ООО "МАК".

Учитывая, что в соответствии с Федеральным законом от 06.10.1999 №184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов власти субъектов Российской Федерации" (с изменения ми от 19.07.2007 №133-ФЗ) к полномочиям субъектов РФ относится, в том числе решение вопросов содержания и развития аэропортов и аэродромов гражданской авиации, находящихся в собственности субъекта РФ, на совещании принято решение обратиться в адрес Губернатора Мурманской области с предложением о приобретении в собственность Мурманской области имущества аэропортов МВЛ.

На основании ранее принятых решений о необходимости выделения аэропортов МВЛ в отдельную структуру 03.10.2007 принято решение не создавать новой организации, а передать их после приобретения в оперативное управление ГОУ "Мурманская база авиационной охраны лесов".

 
 Статьи по теме 
17.10.2005В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска)
13.10.2005Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM)
11.10.2005Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС)
07.10.2005Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru)
03.10.2005Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск")
23.09.2005Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum)
21.09.2005Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum)
16.09.2005Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск)
15.09.2005В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска)
09.09.2005Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска)
08.09.2005В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман")
03.09.2005В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum)
01.09.2005Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru