13 февраля 2009 г. 10:11
Murman.Ru
Октябрьская железная дорога (ОЖД) инвестирует к 2020 году в развитие Мурманского железнодорожного узла 41,4 млрд руб., сообщает "Гудок". Согласно планам ОЖД, в ходе развития железной дороги региона должно быть построено десять новых станций и парков. В планах также значатся электрификация участка Свирь – Медная Гора и строительство двухпутных вставок на различных участках дороги. До 2020 года количество перегонов должно составить 43 штуки общей протяженностью 355 км. "Сейчас ведутся работы по развитию станций Кемь и Кандалакша, а также завершается строительство обхода узла Волховстрой, где пропускная способность составляет около 16 поездов в сутки", – сообщает ОЖД. Кроме того, должна быть построена ветка Выходной – Лавна протяженностью 28 км, ведущая к строящемуся нефтеналивному терминалу на западном берегу Кольского залива. "Это позволит развивать западный берег, который очень мало используется сегодня из-за отсутствия железнодорожных подходов к нему", – рассказал "Гудку" министр промышленности и транспорта Мурманской области Сергей Леус. В результате реализации данного проекта грузооборот мурманского транспортного узла к 2015 году должен увеличиться до 79, 8 млн тонн с 25,9 млн тонн, переваленных в 2008 году. "В Мурманске активно развивается портовая инфраструктура, железная дорога за ней не успевает, а развитие дорог принесет дополнительный объем грузов в регион", – пояснил "Гудку" президент Гильдии экспедиторов России Семен Резер. Однако, по мнению директора аналитического департамента управляющей компании "Ингосстрах-Инвестиции" Евгения Шаго, время для реализации проекта было выбрано не самое удачное. "Этот проект требует значительных капиталовложений, которых сейчас просто нет", – считает он.
17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|