16 февраля 2009 г. 13:24
Murman.Ru
Законопроект "О Северном морском пути" разрабатывается в Государственной думе РФ, сообщил специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, депутат Государственной думы РФ Артур Чилингаров. Новый закон должен установить правила мореходства на Севморпути, который по мере таяния арктических льдов должен стать коммерческим транспортным маршрутом между Европой и Азией, сообщает BarentsObserver. Представляется необходимым на законодательном уровне подтвердить статус Северного морского пути как исторически сложившейся национальной российской транспортной коммуникации в Арктике и установить его границы. Документом определяются основные требования к доступу судов на трассы Северного морского пути, особенности плавания судов по трассам пути для предотвращения, сохранения под контролем загрязнения морской среды с судов в покрытых льдами районах в связи с повышенной опасностью для судоходства и угрозой экологическому равновесию от загрязнения морской среды. Администрация северного морского пути получает право своим инспекторам производить контрольные осмотры, а при наличии достаточных оснований выводить суда с трасс Северного морского пути. Как уже сообщал BarentsObserver, Северный морской путь упоминается в числе приоритетных задач Концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ на период до 2020 года, а также в новой Стратегии государственной безопасности РФ. Северный морской путь пролегает вдоль российского арктического побережья от Кольского полуострова до Дальнего Востока. Некоторые арктические участки свободны ото льда только два месяца в году. В Советском Союзе велась интенсивная эксплуатация Севморпути с применением атомного ледокольного флота. После развала страны объем судоходства сократился до минимума.
17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|