17 ноября 2006 г. 10:44
Murman.Ru
В проекте федерального закона "О морских портах РФ" предлагается установить минимальный срок аренды морских причалов 15 лет. Об этом на пресс-конференции в ИА "Росбалт" сообщил генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Юрий Парфенов. Он отметил, что на сегодняшний день развита практика краткосрочных договоров аренды морских причалов. "В течение 6-7 лет со стивидорными компаниями заключаются 11-месячные договоры аренды, это неправильный подход в отношении бизнеса", – уверен Парфенов.
В то же время в результате круглого стола по ситуации с техническим состоянием, регулированием регламента передачи в аренду федерального недвижимого имущества (причалов) морских портов России принято решение рекомендовать установить срок аренды находящегося в государственной собственности недвижимого имущества в морских портах не менее 25 лет. По мнению Парфенова, этот вопрос должен решаться индивидуально. Он напомнил, что есть примеры, когда причалы сдавались в аренду компаниям с минимальным уставным капиталом.
С другой стороны, в этом вопросе нужно учитывать и затраты на содержание федерального имущества. По словам главы Росморпорта, объем недофинансирования капитальных ремонтов причалов, арендуемых компаниями группы ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", составляет около 608 млн рублей, в то время как в ремонт 21-го причала порта ФГУП намерено вложить 65 млн рублей.
В то же время ситуация, когда ремонтом и содержанием причалов занимается одно государство, а стивидорная компания лишь получает прибыль, по мнению Парфенова, неправильная. "Взаимодействие государства и частного бизнеса в этой сфере должно осуществляться на основе государственно-частного партнерства", – уверен он. Главное, чтобы позиция государства в этой сфере была понятна и прозрачна, отметил Парфенов.
| 17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
| 13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
| 11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
| 07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
| 03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
| 23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
| 21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
| 16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
| 15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
| 09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
| 08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
| 03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
| 01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
