Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

22 декабря 2008 г. 09:31

Murman.Ru

Случаев непроизводственного травматизма на ОЖД стало меньше на 18,6%

В январе – ноябре 2008 года на Октябрьской железной дороге зарегистрировано 436 случаев непроизводственного травматизма. Вследствие несоблюдения правил нахождения на объектах железнодорожного транспорта, за 11 месяцев 2008 года пострадали 448 человек, из которых 298 человек были травмированы смертельно. Основной причиной непроизводственного травматизма остается хождение по путям в неустановленном месте перед движущимся поездом – 90,4 % от общего количества пострадавших граждан. Другие причины травмирования граждан – нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда, получение травм от электротока в результате неправомерного нахождения на крыше вагона, падение между вагоном и платформой, попытки спрыгнуть с платформы в неустановленном месте. За указанный период зарегистрировано 15 случаев детского травматизма, из которых 9 – со смертельным исходом. В основном, травмирование детей происходит из-за нахождения на путях станций и хождения по железнодорожным путям в неустановленном месте. Октябрьская железная дорога проводит большую техническую и организационно-просветительскую работу по предупреждению непроизводственного травматизма. За 11 месяцев 2008 года выполнен капитальный ремонт 21 пассажирской платформы на сумму 41,6 млн. рублей, осуществлены работы по ремонту и укладке настилов для прохода граждан через железнодорожные пути на сумму 36,1 млн. рублей, установлено 1156 погонных метров ограждений на сумму 1,2 млн. рублей. Почти 3 млн. рублей затрачено за указанный период на работы по вырубке кустарника для улучшения видимости на переездах, 322 тыс. рублей – на улучшение освещения платформ с установкой дополнительных светильников. Кроме того, в учебные учреждения и организации, территориально расположенные вблизи железнодорожных путей, органы исполнительной власти и ГИБДД направлено 3049 информационных писем о случаях травматизма, проведено 1218 лекций с охватом 14353 человека, распространено 654 тысячи памяток безопасного поведения граждан на железнодорожном транспорте. Сотрудниками Октябрьской железной дороги совместно с органами обеспечения правопорядка на транспорте за 11 месяцев проведено 1357 рейдов, за хождение по железнодорожным путям в неустановленном месте задержано 1567 человек.

 
 Статьи по теме 
17.10.2005В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска)
13.10.2005Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM)
11.10.2005Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС)
07.10.2005Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru)
03.10.2005Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск")
23.09.2005Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum)
21.09.2005Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum)
16.09.2005Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск)
15.09.2005В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска)
09.09.2005Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска)
08.09.2005В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман")
03.09.2005В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum)
01.09.2005Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru