Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

24 мая 2018 г. 13:53

Российская газета

В Заполярье межмуниципальные перевозки оказались убыточными

Рост тарифов на межмуниципальные перевозки в Заполярье на 2018 год ограничили "потолком" в 10 процентов. Об этом сообщалось на межотраслевом совете потребителей по вопросам деятельности субъектов естественных монополий при губернаторе Мурманской области.

Предложение пересмотреть тарифы на межмуниципальных пассажирских автобусных маршрутах исходило от регионального комитета по тарифному регулированию. Как отметили представители комитета, между реальными расходами перевозчиков и тарифами, установленными для пассажиров на сегодняшний день, остается весьма существенная разница – от 40 до 60 процентов, в зависимости от конкретного маршрута. По мнению комитета, нужно довести тариф до экономически обоснованного уровня. Члены межотраслевого совета поддержали инициативу, но отметили, что резкое повышение тарифа слишком сильно ударит по кошельку пассажиров, и рекомендовали повысить тарифы для пассажиров на межмуниципальных маршрутах не более чем на 10 процентов.

С городскими пассажироперевозками ситуация гораздо сложнее. "Российская газета" уже сообщала о том, что с 1 января 2018 года за тарифы на перевозку пассажиров в городском общественном транспорте в Мурманской области отвечают городские власти. Ранее это относилось к компетенции регионального комитета по тарифному регулированию, но теперь "транспортные" полномочия переданы на уровень муниципалитетов. Министр транспорта Мурманской области Дмитрий Соснин объяснил этот шаг тем, что таковы требования, вытекающие из законодательства о местном самоуправлении: транспортное обслуживание граждан в границах поселения относится к вопросам органов местного самоуправления. Именно муниципалитеты утверждают маршрутную сеть и реестр маршрутов в границах муниципального образования, определяют количество рейсов, интервалы движения и тип автобусов, которые должен использовать перевозчик.

Насколько вырастет стоимость проезда в городах Заполярья, пока сказать сложно. Большинство муниципалитетов своим новым правом пока не воспользовались. Правда, в Кировске стоимость проезда была повышена с 28 до 30 рублей, то же самое решение приняла частная транспортная компания в Североморске. В Мурманске цена осталась прежней. Глава администрации областного центра Андрей Сысоев заверил, что в ближайшее время повышать тариф не планируется, по-скольку это требует "очень серьезной экономической проработки". В то же время разница между экономически обоснованным и реальным тарифом на проезд в муниципалитетах Заполярья не меньше, чем на межмуниципальных маршрутах. Как сообщила исполняющая обязанности директора Североморского АТП Ольга Карачева, в Североморске тариф составляет около 70 процентов от реальной стоимости проезда, а на маршруте № 105, соединяющем Североморск и Мурманск, разница составляет ориентировочно 50 процентов.

Но возникла другая проблема. После передачи "тарифных" полномочий на муниципальный уровень финансовое положение перевозчиков ухудшилось. В первом квартале 2018 года почти никто из них не получил от муниципалитетов субсидию на компенсацию выпадающих доходов из-за ограничения тарифов. Ранее субсидия выплачивалась за счет областного бюджета, но с 1 января нынешнего года эти расходы должны быть запланированы в муниципальных бюджетах, подчеркнул первый заместитель губернатора Мурман-ской области Алексей Тюкавин.

– В первом квартале мы ни от кого не получили денег, – сообщил Андрей Варзугин, генеральный директор одного из крупнейших предприятий Заполярья, которое сего-дня обслуживает 67 пассажирских маршрутов в пяти городах региона. – Первые суммы мы начали получать только в апреле. От Кировска и Североморска мы до сих пор ничего не получили.

По его словам, до 2015 года муниципальные автобусные маршруты обслуживались по прямым договорам с муниципалитетами, которые несли транспортные расходы полностью. Но с 1 сентября 2015 года эти полномочия перешли к областному министерству транспорта. Через три года областные власти "отыграли" назад и вновь вернули городским властям полномочия по транспорту, но вместе с полномочиями не были переданы деньги на субсидии для пассажироперевозчиков. Утверждением тарифов на пассажироперевозки в 2018 году муниципалитеты занялись лишь в феврале-марте.

– Мы до сих пор не имеем договоров субсидирования пассажироперевозок с Североморском, Кировском и Полярными Зорями, – добавил Андрей Варзугин. – Тем не менее, продолжаем возить пассажиров себе в убыток. С Апатитами, Мончегорском, Ловозерским районом и Умбой мы такие договоры заключили и деньги получили, хоть и с опозданием. Это приводит к несвоевременности уплаты налогов со всеми вытекающими отсюда штрафными санкциями. Правда, нельзя сказать, что расходы легли только на плечи муниципалитетов. Областной бюджет частично через субвенции минтранса компенсирует часть затрат. Но все равно возникают очень серьезные финансовые проблемы.

Недавно эту проблему в очередной раз обсуждали в Мурманской областной думе на заседании комитета по транспорту, дорожному хозяйству и информатизации.

– Правительство предлагает передать государственные полномочия по формированию тарифов муниципалитетам, но механизм этого пока не ясен, – отметил депутат Михаил Антропов. – До конца года предлагается действовать в каком-то промежуточном варианте. Муниципалитеты вряд ли смогут за свой счет содержать всю систему льгот и компенсаций, которая раньше действовала на областном уровне. Тут какая-то недоговоренность.

Областная власть не снимает с себя контроль над процессом, подчеркнул Алексей Тюкавин. По его словам, существует несколько способов поддержки местных бюджетов, и в случае необходимости соответствующая помощь будет оказана из регионального бюджета.

Средства на субсидии из областного бюджета муниципалам на возмещение недополученных доходов транспортным организациям будут в этом году сохранены. На эти цели предусмотрено 61,5 миллиона рублей.

 
 Статьи по теме 
11.03.2008В Кировске припаркованный транспорт – проблема для автотранспортного цеха (Murman.Ru)
07.03.2008Транспортная прокуратура проверила деятельность мурманского порта (SeaNews.Ru)
07.03.2008Слухи о том, что схема развития Мурманского транспортного узла (МТУ) подразумевает отказ от работ на нефтеналивном танкере "Белокаменка", не имеют под собой каких-либо серьезных оснований (SeaNews.Ru)
07.03.2008Временно приостановлено строительство магистрали "Белкомур" (Murman.Ru)
05.03.2008Рост штрафов и взяток пропорционален (Murman.Ru)
04.03.2008За последний год произошло увеличение количества личных авто у Мурманчан (Murman.Ru)
29.02.2008Мурманское морское пароходство намерено построить портовый комплекс на полуострове Рыбачий (Murman.Ru)
26.02.2008Архангельский морской торговый порт наращивает перевалку угля (Murman.Ru)
20.02.2008В областном правительстве состоялось заседание рабочей группы по созданию особой экономической зоны в порту Мурманск (Murman.Ru)
19.02.2008Транспортный узел очистит акваторию Кольского залива от нефтеперевалки (Российская газета)
19.02.2008В 2008 году на ремонт дорог Мурманской области выделят 2,8 млрд. рублей (Murman.Ru)
19.02.2008Перевозка лишних пассажиров в маршрутках грозит крупным штрафом (Murman.Ru)
12.02.2008Рыбный порт не вошел в проект по созданию портовой особой экономической зоны в Мурманске (Российская газета)
08.02.2008Что мешает созданию особой экономической зоны в Мурманском рыбном порту? (Murman.Ru)
04.02.2008Мурманский рыбный порт может остаться за бортом особой экономической зоны ("Вечерний Мурманск")
04.02.2008Прокуратура "поможет" взыскать недоплаченные суммы по транспортному налогу через суд (Murman.Ru)
01.02.2008Минэкономразвития начинает прием заявок по конкурсу на создание портовых особых экономических зон (РИА Новости – Северо-Запад)
29.01.2008Энергообъекты ОАО "ТГК-1", расположенные в Мурманской области, будут оснащены современными каналами и средствами связи (Murman.Ru)
28.01.2008В 2007 году значительно сократились потери в сетях низкого напряжения "Колэнерго" (Murman.Ru)
23.01.2008Управление перевозками на Мурманском отделении ОЖД будет осуществляться из Санкт-Петербурга (Murman.Ru)
23.11.2007Правительство Мурманской области приняло решение войти в состав учредителей открытого акционерного общества "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru)
14.11.2007В ближайшее время будет объявлен конкурс по созданию особых экономических зон портового типа (ИТАР-ТАСС)
13.11.2007Подписал федеральный закон "О морских портах в Российской Федерации" (Murman.Ru)
12.11.2007Управляющую компанию Мурманского транспортного узла возглавит экс-министр экономики РФ Андрей Шаповальянц (ИТАР-ТАСС)
09.11.2007Мурманск получит управляющий пул (Murman.Ru)
07.11.2007Путин одобрил закон о создании портовых особых экономических зон (Рыбные ресурсы)
02.11.2007Автовладельцы Мурманской области должны казне около 230 млн. руб (Murman.Ru)
02.11.2007Сегодня, 2 ноября, в областном правительстве состоялось заседание межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru)
31.10.2007Завершается работа по проекту создания ОАО "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru)
31.10.2007Кто будет управлять атомным ледокольным флотом? (Murman.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru