1 октября 2012 г. 08:05
РИА "Новости"
Развитие инфраструктуры портов станет одним из приоритетов в государственной стратегии экономического развития РФ, строительство новых терминалов и модернизация действующих, позволит России к 2030 году почти в два раза увеличить грузовой поток, заявил в пятницу вице-премьер Дмитрий Рогозин, выступая на заседании Морской коллегии при правительстве РФ.
"Выгодное географическое положение России обязывает нас развивать морские порты, связывать в единый узел транспортный поток. Реализация намеченного позволит почти в два раза увеличить поток грузов через морских порты страны. Выполнение программы потребует больших инвестиций, но современная портовая инфраструктура в свою очередь даст большую прибыль и отчисления в бюджеты", – сказал Рогозин.
Морская коллегия, председателем которой является Рогозин, проанализировала стратегию развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года. Также она рассмотрела вопросы обновления и модернизации торгового и промыслового флота, повышения безопасности судоходства.
Согласно стратегии, подготовленной ФГУП "Росморпорт", перевалка грузов в портах РФ в 2030 году достигнет одного миллиарда тонн. Грузооборот портов РФ по итогам 6 месяцев 2012 года составил 271,3 миллиона тонн. Также Росморпорт рассчитывает до 2030 года увеличить объем портовых мощностей до отметки как минимум, в 1,4 миллиарда тонн. Авторы проекта делают упор на Тихоокеанский регион, говоря о повышении роли морских портов в обеспечении транзитного потенциала России.
По словам Рогозина, сейчас перед властями стоит задача сделать морские порты не только современными, но и привлекательными для российских и зарубежных грузоотправителей.
"Прежде всего, в этой сфере нам предстоит большая работа по созданию "единого таможенного окна" в морских портах, которое позволит быстро оформлять и получать грузы. Пока это большая проблема, ее надо как можно быстрее решать. Люди и грузы в портах на должны блуждать", – сказал вице-премьер.
До проведения Морской коллегии Дмитрий Рогозин посетил город Большой камень, где создается крупнейшая в России судоверфь. Ожидается, что в 2013 году со стапелей нового предприятия по заказу компании "Роснефть" будет спущен на воду первый танкер водоизмещением 350 тысяч тонн. Контракт предусматривает строительство четырех таких судов.
Новая судоверфь создается в структуре действующего завода "Звезда", который специализируется на ремонте, а также демонтаже и утилизации атомных подводных лодок Тихоокеанского флота.
Вице-премьер осмотрел две атомных субмарины Тихоокеанского флота – "Магадан" и "Рязань", которые проходят модернизацию на заводе.
14.11.2018 | В Заполярье не используется более трети сельхозугодий (Российская газета) |
13.11.2018 | Мурманская область станет драйвером развития ВИЭ и электротранспорта (Беллона) |
09.11.2018 | Власти Мурманской области обратятся к президенту из-за угрозы введения рыбных аукционов (Российская газета) |
31.10.2018 | Подрядчики срывают сроки капремонта многоэтажных жилых домов в Заполярье (Российская газета) |
24.10.2018 | Северным регионам компенсируют возросшие расходы на топливо (Российская газета) |
22.10.2018 | Рыбная промышленность в Мурманске продолжает умирать (Радио "Свобода") |
19.10.2018 | Мурманской области добавят денег на ремонт дорог (Российская газета) |
17.10.2018 | Мурманский транспортный узел построят за счет концессии (Российская газета) |
10.10.2018 | В Заполярье будут выводить мальков лосося (Российская газета) |
09.10.2018 | Рост цен закрыл возможности для развития Мурманской области (REGNUM) |
02.10.2018 | Рыба в Мурманской области продолжает дорожать (Российская газета) |
27.09.2018 | В Мурманской области сокращается рабочая сила (The Independent Barents Observer) |
11.09.2018 | Инвестиции в Мурманскую область выросли (Российская газета) |
29.08.2018 | В Мурманской области столкнулись с избытком электроэнергии (Российская газета) |
22.08.2018 | В Заполярье не хватает квалифицированных строителей (Российская газета) |
01.08.2018 | Фестиваль в селе Териберка становится туристическим брендом Заполярья (Российская газета) |
25.07.2018 | Помогут ли инвестиционные квоты российским рыбопромышленникам (Российская газета) |
11.07.2018 | Мурманчан заставили платить за ничейную землю под ногами (Российская газета) |
19.06.2018 | В Заполярье запустили новую угольную котельную (Российская газета) |
14.06.2018 | Для охраны дикого лосося в Заполярье планируют создать второй нацпарк (Российская газета) |
12.06.2018 | Проект энергоснабжения отдаленных сел Мурманской области провалился (Новая газета) |
06.06.2018 | Жителей Заполярья обязали убрать опасные газовые баллоны из квартир (Российская газета) |
30.05.2018 | Энергетики Заполярья пустят излишки тепла на электричество (Российская газета) |
24.05.2018 | В Мурманской области реализуются уникальные инвестиционные проекты (Российская газета) |
16.05.2018 | В Заполярье набирает популярность альтернативная энергетика (Российская газета) |
09.05.2018 | Рыбопромышленники Заполярья столкнулись с угрозой нехватки сырья (Российская газета) |
04.05.2018 | Железнодорожные подходы к Мурманску будут расширены (Российская газета) |
25.04.2018 | Северные предприятия аквакультуры стали опасны для дикой рыбы (Российская газета) |
19.04.2018 | Промедление сводит на нет арктическую стратегию Мурманска (REGNUM) |
17.04.2018 | Кольский район стал площадкой для стратегических инвестпроектов (Кольская АЭС) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|