10 апреля 2019 г. 07:53
Российская газета
В Мурманской области возвращаются к идее строительства нефтеперерабатывающих мощностей, сырьем для которых послужат углеводороды арктического шельфа. За последние 20 лет в России были построены и запущены только два достаточно крупных объекта нефтепереработки: Нижнекамский и Антипинский нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Всего в России около 30 крупных НПЗ, при этом в Арктике – энергетической кладовой будущего – до сих пор нет ни одного подобного предприятия. Добывать нефть на арктическом шельфе, чтобы везти ее в центр страны на переработку, а затем обратно на Север в виде готового топлива, вряд ли эффективно, уверены эксперты. Если перерабатывать ее ближе к месту добычи, это даст арктическим регионам экономию средств, уверены эксперты.
Наибольший эффект от этого можно получить именно в Мурманской области, полагают специалисты Института экономических проблем Кольского научного центра РАН Александр Биев и Алла Шпак. По их данным, общие издержки от регулярного завоза энергоресурсов в Мурманскую область в 2014 году составляли около 5 миллиардов рублей в год. Сегодня с учетом роста цен эта сумма существенно выше. Ученые подсчитали, что если перерабатывать нефть в Мурманской области, то регион сможет сэкономить на доставке автомобильного бензина более 368 миллионов рублей в год, дизельного топлива – 648 миллионов, а на топочном мазуте – 2,1 миллиарда рублей в год.
Подсчитав расходы на доставку топлива в Республику Саха, Мурманскую и Сахалинскую области, ученые пришли к выводу, что только за счет сокращения транспортной составляющей можно снизить издержки в сфере нефтепродуктообеспечения этих трех регионов на 44,4 процента. Идея строительства в Заполярье нефтеперерабатывающего завода "носится в воздухе" еще с 1999 года. Сейчас она вновь актуальна, поскольку поставки нефти арктических месторождений растут. Объем морского экспорта арктической нефти вне магистральных нефтепроводов в 2018 году составил 17,04 миллиона тонн – на 157 тысяч тонн больше, чем в 2017 году. Это произошло благодаря росту добычи нефти на Новопортовском месторождении на Ямале и Приразломном месторождении на шельфе Печорского моря.
Но мнения экспертов расходятся в важном аспекте: нужен Мурманской области мазут местного производства или не нужен, поскольку регион взял курс на газификацию и уход от мазутозависимости.
– У нас был один-единственный жизнеспособный проект НПЗ – строительство завода-двадцатимиллионника по выпуску нефтепродуктов и нефтехимии, увязанного с освоением Штокмана, – отмечает Андрей Ильин, вице-президент Торгово-промышленной палаты Мурманской области. – Думаю, что в недалеком будущем сюда все же придет газ, который понадобится в качестве топлива для крекинга нефтепродуктов. В этом случае при наличии хорошей конъюнктуры на рынке нефтепродуктов строительство НПЗ будет возможно.
Еще один вопрос – должен быть свободный, незаконтрактованный объем нефти, которую можно было бы перерабатывать. И третий вопрос – что производить и куда сбывать продукцию НПЗ. Я уверен, что производить здесь мазут для котельных – это полнейшая утопия. Нам необходимо прежде всего топливо для двигателей внутреннего сгорания. Потребителей у нас много, и это хороший экспортный продукт.
Но необходимы дополнительные исследования и расчеты, поскольку ситуация на рынке нефтепродуктов изменилась. Единственное, что осталось прежним, – это высокая потребность внутреннего рынка в топливе, которая растет сейчас и будет расти в ближайшие годы.
В конце 2018 года на VIII Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" представители властей региона предложили рассмотреть возможность перевалки нефти не через рейдовые комплексы, а через береговые. Это более затратный вариант, но он безопаснее с точки зрения экологии. По мнению аналитиков, у него есть и еще одно преимущество: более надежная "привязка" перевалки нефти к Мурманску и возможность организовать переработку ее части на территории региона. Собрать необходимый объем нефти для будущего НПЗ в Мурманской области технически вполне возможно, уверены эксперты.
Но при этом очень важно создать в регионе экономически привлекательные условия для владельцев сырья.
– Области необходим завод мощностью минимум пять-шесть миллионов тонн нефти в год. Легкие нефтепродукты можно пускать на экспорт, а мазут использовать внутри региона. Газ – это здорово, но под него нужно менять все котловое хозяйство, строить газопроводы. Проект газификации региона будет окупаться в течение 10-15, а то и 20 лет, и в этот срок необходимо обеспечивать энергетическую безопасность региона. Кроме того, рейдовый комплекс по перевалке СПГ еще не гарантирует газоснабжения Мурманской области, поскольку он не предназначен для обратного превращения сжиженного природного газа в обычный, – рассказал Михаил Григорьев, член научного совета РАН при Совете безопасности РФ.
19.06.2013 | "Газпрому" поручили продолжить работы по Штокману (Lenta.Ru) |
18.06.2013 | Штокман возвращают в трубу (КоммерсантЪ) |
14.06.2013 | Лукойл и Роснефть получили доступ к шельфу Норвегии (Lenta.Ru) |
31.05.2013 | Норвегия согласилась поставлять газ Мурманской области (Lenta.Ru) |
03.05.2013 | Газпром получил в пользование три месторождения в Баренцевом море (Российская газета) |
25.04.2013 | Норвегия готова бурить у границы с Россией (BarentsObserver) |
18.04.2013 | Мурманская область могла бы импортировать норвежский газ (BarentsObserver) |
18.04.2013 | Итальянцы готовы к съемкам в российско-норвежских водах (BarentsObserver) |
17.04.2013 | "Статойл" хочет вернуться в Штокмановский проект (BarentsObserver) |
25.03.2013 | Китай будет бурить в Баренцевом море (BarentsObserver) |
06.03.2013 | МИД РФ отрицает возможность "подарка" Норвегии в Баренцевом море (РОСБАЛТ) |
04.03.2013 | РФ уступила Норвегии территорию с 1,9 млрд баррелей углеводородов (РБК) |
23.01.2013 | "Роснефть" готовится к выходу на норвежский шельф (BarentsObserver) |
15.01.2013 | Нефтегазовые проекты Норвегии и Исландии начнут конкурировать с РФ (Российская газета) |
26.12.2012 | В Заполярье могут изменить концепцию Штокмановского месторождения (Российская газета) |
14.12.2012 | "Газпром" самостоятельно продолжит реализацию проекта Штокман (Газета.Ru) |
24.11.2012 | Мурманская область готовится к газификации (ГТРК "Мурман") |
20.11.2012 | Западные нефтегазовые компании будут обучать кадры в Заполярье (Российская газета) |
02.11.2012 | Газпром выкупил у Statoil долю в Штокмане (Голос России) |
31.10.2012 | Проект нефтезавода под Мурманском не прошел экологическую экспертизу (РИА "Новости") |
31.10.2012 | Инвестиционное решение по Штокману будет принято в ближайшем будущем (BarentsObserver) |
30.10.2012 | Нефтегазовые проекты на шельфе слишком рискованны (Российская газета) |
26.10.2012 | Газпром обратился за новой лицензией на Штокмановское месторождение (BarentsObserver) |
15.10.2012 | В "ГазФлоте" желают расширить своою деятельность в Мурманске (BarentsObserver) |
10.10.2012 | Штокман будет освоен, считает глава Минэнерго РФ (ПРАЙМ) |
24.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (BarentsObserver) |
21.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (Газета.Ru) |
20.09.2012 | Добычи нефти на Приразломном начнется только в первой половине 2013 года (BarentsObserver) |
13.09.2012 | В Мурманской области будет создан банк данных нефти (Murman.Ru) |
06.09.2012 | Газпром увеличил свою долю в Штокмане до 75 процентов (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|