14 января 2014 г. 03:23
Российская газета
Минтранс РФ объявил конкурс на разработку рабочей документации и строительство Мурманского транспортного узла (МТУ). Начальная цена контракта составляет 40,237 млрд рублей, говорится в конкурсной документации проекта. Минимальный срок выполнения работ – 48 месяцев, максимальный – 64 месяца. Итоги конкурса предполагается подвести в марте 2014 года.
Уже завершена экологическая экспертиза проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла". Одобрение Росприроднадзора получено.
Напомним, суть проекта – создание круглогодичного глубоководного морского хаб-центра по переработке грузов, интегрированного в международный транспортный коридор Север – Юг. Речь идет о строительстве терминалов по перевалке угля, нефти и нефтепродуктов, контейнерного терминала, складской и дистрибуционной зоны, создании логистического центра. В число главных объектов Мурманского транспортного узла входят угольный и нефтеналивной терминалы, которые предполагается построить на западном берегу Кольского залива. Чтобы они могли работать, нужно проложить железнодорожную ветку от станции Выходной до станции Лавна, которая должна пройти через поселок Молочный. Его жители возражают против этого, опасаясь за экологическую ситуацию в поселке, поскольку по железной дороге предполагается возить уголь и нефтепродукты. Как сообщается в письме руководителя управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту Юрия Каськова на имя депутата Совета депутатов Молочного Натальи Сазоновой, к результатам экспертизы раздела проекта МТУ по охране окружающей среды "имеется ряд вопросов, которые требуют доработки и уточнения".
Придется решать и еще одну проблему. По словам заместителя начальника Октябрьской железной дороги (ОЖД) Игоря Поликарпова, железнодорожные подходы к МТУ необходимо усиливать, иначе ОЖД может не справиться с нагрузкой. После строительства объектов МТУ грузооборот по ней к 2020 году вырастет до 37 млн тонн. Даже в 2011-м пропускная способность железной дороги оставляла желать лучшего, хотя грузооборот составлял 16,3 млн тонн. Ситуацию усугубляет то, что в ближайшие 6-7 лет ожидается рост грузооборота порта Кандалакши с 800 тысяч до 2,2 млн тонн. Нужна реконструкция путей. Чтобы решить эту проблему, РЖД планирует построить к 2020 году 152 км, а к 2030 году еще 128 км двухпутных вставок. Но пока железнодорожники не готовы взяться за эту работу, поскольку нет твердых гарантий, что грузооборот точно вырастет. Для начала реконструкции нужны долгосрочные контракты с грузоотправителями, которые дадут гарантию объемов перевозок.
– Есть груз – будем строить, а нет груза, то ничего не будет строиться, – подчеркнул Поликарпов.
С энергообеспечением объектов МТУ тоже нет полной ясности. Мурманская область – энергоизбыточный регион, однако из-за неразвитости распределительной сетевой инфраструктуры складывается парадоксальная ситуация: северная часть Кольского полуострова страдает от дефицита электро-энергии. Еще в 2009 году на первом Мурманском международном экономическом форуме представитель "Межрегиональной сетевой компании Северо-Запада" отметил, что развитие МТУ неразрывно связано с устранением энергодефицита. Полностью удовлетворить спрос на электроэнергию в Мурманске и во всей северо-западной части региона можно только путем строительства нового питающего центра 330 киловольт – подстанции "Мурманская". Линия электропередачи на 330 киловольт от Кольской АЭС до Мурманска существует уже давно, однако без подстанции она не работает.
– Строительство подстанции предусмотрено в инвестиционной программе МРСК, – отметила председатель комитета развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Ольга Кузнецова. – Предполагается, что ее строительство начнется в 2014 году.
| 29.10.2007 | Путь из Петербурга в Мурманск станет короче (Murman.Ru) |
| 26.10.2007 | Троллейбусная сеть Мурманска будет расширена? (ГТРК "Мурман") |
| 24.10.2007 | Активисты автомобильных движений будут отлавливать гаишников-взяточников своими силами (Murman.Ru) |
| 17.10.2007 | Совет Федерации ратифицировал закон "О внесении изменений в федеральный закон "Об особых экономических зонах в РФ" (Murman.Ru) |
| 17.10.2007 | Возрождение Канадской линии (Murman.Ru) |
| 16.10.2007 | Госдума приняла в окончательном третьем чтении закон "О Морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" (РБК) |
| 16.10.2007 | В Мурманском аэропорту готовятся к капитальному ремонту взлетно-посадочной полосы (Murman.Ru) |
| 15.10.2007 | Для мурманских маршруток поднят ценовой "потолок" (Комсомольская ПРАВДА) |
| 11.10.2007 | Госдума приняла в третьем чтении закон о портовых особых экономических зонах (Murman.Ru) |
| 11.10.2007 | ГИБДД Мурманской области советует водителям "переобуться" и быть осторожнее (Murman.Ru) |
| 11.10.2007 | Делегация губернии Лапландия и правительство Мурманской области обсудили перспективы развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 10.10.2007 | По ходатайству губернатора Мурманской области "Росморпорт" запланировал на 2008-2009 годы проектные работы и реконструкцию причала дальних линий и здания морского вокзала в морском порту Мурманска (Murman.Ru) |
| 10.10.2007 | Мурманское морское пароходство приняло участие в уникальной транспортной операции (Murman.Ru) |
| 08.10.2007 | Правительство Мурманской области выкупит у Мурманской авиационной компании аэропорты местных воздушных линий (REGNUM) |
| 04.10.2007 | На обновление автобусного парка Мурманской области требуется 243,6 млн. руб (Murman.Ru) |
| 02.10.2007 | Реконструкция железнодорожного вокзала: определена стоимость, но неясны сроки (ГТРК "Мурман") |
| 28.09.2007 | Проект транспортной схемы дорожного движения на автостоянке ж\д вокзала г. Мурманска вызвал множество замечаний (Murman.Ru) |
| 28.09.2007 | Эксперты из Мурманской области приняли участие в конференции "Международное сотрудничество по развитию экономической деятельности и транспорта в Арктике и регионах с постоянными и сезонными ледовыми условиями" (Murman.Ru) |
| 24.09.2007 | Мурманский порт выводят на чистую воду (КоммерсантЪ) |
| 24.09.2007 | В управлении ОАО "Мурманский морской рыбный порт" состоялось очередное заседание "Координационного совета по обеспечению эффективной работы предприятий рыбной промышленности в городе Мурманске" (Murman.Ru) |
| 21.09.2007 | В Мурманской области станет больше пунктов технического осмотра автотранспорта (Murman.Ru) |
| 18.09.2007 | Большая часть грузов вывозится из Мурманска морским транспортом (Murman.Ru) |
| 14.09.2007 | Депутаты Мурманской областной думы намерены вдвое уменьшить ставки транспортного налога физическим лицам (Murman.Ru) |
| 13.09.2007 | Создание Мурманского транспортного узла является частью общероссийской программы по развитию эффективной транспортной системы (Murman.Ru) |
| 13.09.2007 | Мурманская область отчиталась перед аппаратом Полномочного представителя Президента РФ в СЗФО о принимаемых мерах по обеспечению безопасности дорожного движения (Murman.Ru) |
| 12.09.2007 | "Совкомфлот" не намерен поглощать Мурманское морское пароходство – Франк (РИА "Новости") |
| 12.09.2007 | Генеральный директор ОАО "Совкомфлот" С. Франк: "Российские грузоперевозчики недооценивают конкурентоспособность морских маршрутов на мурманском направлении" (Murman.Ru) |
| 12.09.2007 | Бизнес готов поддержать деньгами "реанимацию" Северного морского пути (Российская газета) |
| 31.08.2007 | На всех структурных подразделениях Мурманского отделения Октябрьской железной дороги разработаны планы по подготовке хозяйств к работе в зимних условиях (Murman.Ru) |
| 29.08.2007 | 28 августа в Мурманском филиале ФГУП "Росморпорт" прошло совещание по вопросам границ территорий и акваторий портов Мурманской области (Murman.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
