27 сентября 2013 г. 13:21
Российская газета
Проект комплексного развития Мурманского транспортного узла начинает воплощаться в жизнь.
Об этом на ежегодном отчете перед региональным парламентом сообщила губернатор Мурманской области Марина Ковтун. По словам главы Заполярья, госзаказчик проекта и частные инвесторы готовы приступить к строительным работам уже в следующем году – после получения проектами необходимых заключений.
На подступах к Мурманску кипят работы по реконструкции автоподъездных путей. Дорога, ведущая к проектируемому порту, будет расширена и станет современной четырехполосной магистралью.
Основные объекты крупного общероссийского инвестиционного проекта разместятся на западном берегу Кольского залива. Сейчас эти территории являются свободными, поэтому реализация Мурманского транспортного узла позволит включить их в общую портовую деятельность и значительно увеличить потенциал незамерзающего морского порта Мурманск.
Проект, реализуемый на принципах государственно-частного партнерства, предполагает значительные расходы в инфраструктуру нового порта. В рамках развития Мурманского транспортного узла предусмотрена модернизация региональной железнодорожной сети, автодороги "Кола" и аэропорта "Мурманск".
На средства бюджетных инвестиций будут построены новые подъездные пути, проведены дноуглубительные работы, а также возведены необходимые портовые сооружения. Средства инвесторов будут направлены на создание нового угольного терминала, контейнерного, нефтеналивного и бункеровочного комплексов, складской зоны и логистического центра.
Общий объем финансирования проекта составит более 152 млрд рублей, а его реализация позволит более чем в два раза увеличить грузооборот порта Мурманск.
Ожидается, что реализация проекта Мурманского транспортного узла позволит создать в Мурманске центр по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированный в международный транспортный коридор. Новый порт станет круглогодичным глубоководным морским хабом, потенциал которого будет задействован для обслуживания грузопотоков Северного морского пути, Баренцево-Евроатлантического транспортного коридора, а также транспортировки углеводородного сырья Штокмановского и Приразломного месторождений.
12.01.2007 | 30 млрд. рублей инвестирует Октябрьская железная дорога в развитие железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада в 2007 году (Murman.Ru) |
12.01.2007 | Правительство РФ утвердило перечни арктических портов и пунктов, в которые в 2007-2008 годах будет разрешен заход грузовых судов под иностранным флагом (BarentsObserver) |
21.12.2006 | На Октябрьской железной дороге в предновогодние дни и новогодние праздники будет курсировать 53 дополнительных поезда дальнего следования (Murman.Ru) |
21.12.2006 | Правительство Мурманской области вступило в переговоры с Петрозаводским управлением автодороги "Кола" об увеличении финансирования ремонтных работ федеральной трассы "Мурманск – Санкт-Петербург" (ГТРК "Мурман") |
19.12.2006 | Железнодорожники озаботились развитием Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
01.12.2006 | Администрации морских портов объединят (Рыбные ресурсы) |
01.12.2006 | Из Мурманска в Москву можно будет долететь за 500 рублей (КоммерсантЪ) |
20.11.2006 | Создано совместное российско-финское предприятие по организации контейнерных перевозок между Россией и Финляндией (Murman.Ru) |
17.11.2006 | ФГУП "Росморпорт" предлагает увеличить минимальный срок аренды морских причалов до 15 лет (Murman.Ru) |
02.11.2006 | На развитие ж/д инфраструктуры на подходах к морским портам и пограничным переходам Северо-Запада с 2000 по 2005 годы было направлено около 100 млрд. рублей |
04.10.2006 | Порт стоит в ожидании вагонов |
03.10.2006 | Ежегодный рост экспортных грузов через пограничные станции России и Финляндии составляет порядка 9,4 % |
27.09.2006 | "Итальянская забастовка" РЖД |
27.09.2006 | Теплоходы ждут вагонов |
14.09.2006 | С больной головы на здоровую… |
11.09.2006 | Порт выполнил недопустимую операцию |
31.08.2006 | Путь шелковый, но холодный. Норвегия собирается слить свои железные дороги с российскими, чтобы добраться до Китая (Новые Известия) |
25.08.2006 | Дальнейшее развитие Мурманского морского торгового порта будет связано с переработкой контейнерных грузов (РЖД-Партнер) |
25.08.2006 | Экспортный уголь может уйти из грузооборота порта Кандалакша (РЖД-Партнер) |
24.08.2006 | Побег из Мурманска. Кому оставила долги директор "Скандик тур вояж" |
23.08.2006 | Туристические агентства Мурманска, имевшие неосторожность посотрудничать с фирмой "Скандик тур вояж", продолжают подсчитывать финансовые убытки |
22.08.2006 | Мурманчан оставили без Турции. Директор туроператорской компании скрылась с деньгами туристов |
17.08.2006 | Боливар не выдержит троих – в Мурманске делят Анталью |
16.08.2006 | Городская транспортная комиссия при проверке 247 автобусов выявила 187 нарушений (ЖКХ Мурманска) |
12.01.2006 | В администрации Мурманска состоялось заседание конкурсной комиссии первого этапа конкурса на право осуществления регулярных перевозок на городских маршрутах (ЖКХ Мурманска) |
22.12.2005 | В городской администрации Мурманска прошло заседание по теме "Новая транспортная схема Мурманска" (ГТРК "Мурман") |
01.11.2005 | В Мурманской области введен в строй еще один мост (ГТРК "Мурман") |
01.11.2005 | В администрации города Мурманска состоялась транспортная комиссия (ГТРК "Мурман") |
27.10.2005 | Сложная ситуация с выгрузкой нефтепродуктов сложилась на Мурманском отд. Октябрьской ЖД (REGNUM) |
24.10.2005 | Таяние полярных льдов – барыши для России (Gismeteo.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|