вторник, 9 сентября 2003

| 18:20 |
Источник: ПЕРВЫЙ КАНАЛ |
На судоремонтном заводе "Нерпа" в среднем разделывают по четыре лодки в год. Только пять лет назад появились деньги на утилизацию субмарин, выведенных из состава Северного флота. До этого их ставили на якорь, и корабли ржавели десятилетиями.
В Кольском заливе накопилось около двухсот подлодок. На содержание списанных подлодок уходят немалые деньги. Теперь завод выручает около 15-20 млн. рублей с каждой АПЛ в зависимости от еe комплектации. На заводе к субмаринам относятся по-особому. Для рабочих это не просто железный лом. Почти каждую лодку многие знают, чуть ли не на ощупь. Именно на заводе "Нерпа" их ремонтировали и возвращали в строй после аварий.
Сейчас в заводскому цеху стоит легендарная подлодка К-19. Она известна под названием "Хиросима". Утилизация К-19 идeт полным ходом. Через полтора месяца от "Хиросимы" останется только трeхотсечный блок. На заводе решили сохранить ограждение подлодки и готовы отдать еe в музей.
Специалистам "Нерпы" приходилось работать с разными кораблями. Главное – соблюдать все инструкции. Подлодки, для того, чтобы они не затонули, заполняют полиэстеролом. Работа специалистов завода тяжeлая и кропотливая. Утилизируют подлодки на заводах в Полярном и в Северодвинске. Если темп работ не изменится, то уже через три года Северный флот полностью избавится от списанных субмарин.