Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск: 
  Новости |  Адреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Архив новостей

« МАЙ, 2005»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

 
  Последние комментарии
  Новости
20 октября:

23:07 Прогноз погоды в Мурманске на 21 октября

18:21 Прокуратурой области подведены итоги проверки соблюдения законодательства при оснащении и эксплуатации спортивной инфраструктуры

17:42 В Мурманске сотрудники вневедомственной охраны Росгвардии задержали мужчину, находившегося в розыске

17:41 Почта России выпустила маркированные почтовые карточки Мурманскому краеведческому музею

17:40 МегаФон назначил директора по работе с клиентами среднего и малого бизнеса

17:39 Почта России доставила 126 млн писем в электронном виде

17:38 Более 190 специализированных машин и механизмов задействуют на работах по зимнему содержанию федеральных дорог в Карелии

17:37 Каких специалистов не хватает работодателям Мурманской области этой осенью – исследование hh.ru

   Актуальные темы
Экономика региона
24.06 Развитие Мурманского транспортного узла, ресурсный потенциал региона и перевооружение судоремонтных мощностей обсудили на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики

Арктика
02.02 Разработан единый дизайн-код городов и поселков Арктики

Социальная сфера
24.01 В Заполярье откроют театр еды

    murman.ru » Новости » Май 2005 Версия для печати

вторник, 24 мая 2005   Новости Murman.ru

Основными причинами скопления вагонов с нефтью были неисправность сливного оборудования и отсутствие емкостей для слива
09:43 Источник: REGNUM

По итогам работы за первый квартал 2005 года, на Мурманском отделении Октябрьской дороги на станции Мурманск из 554 цистерн выгружалось 114 цистерн, на станции Кола из 300 цистерн – 59.

Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Октябрьском отделении железной дороги, основными причинами скопления вагонов с нефтью были неисправность сливного оборудования (в общей сложности за 3 месяца по станции Мурманск – 106 часов (4,4 суток), по станции Кола – 102 часа (4,3 суток) и отсутствие емкостей для слива (в общей сложности по станции Мурманск – 76 часов (3,2 суток), по станции Кола – 214 часов (8,9 суток). В создавшейся ситуации руководство Мурманского отделения железной дороги было вынуждено дважды обращаться к руководству ОАО "РЖД" с просьбой запретить отгрузку сырой нефти на станциях Кола и Мурманск.

 
 
Copyright © 1999—2026
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru