Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Архив новостей

« МАЙ, 2005»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

 
  Последние комментарии
  Новости
4 апреля:

18:03 УМВД России по Мурманской области предупреждает о запрете выхода на лед из-за ранней весны

18:02 Сотрудниками полиции в Алакуртти раскрыта групповая кража из супермаркета

18:01 Молодые предприниматели Мурманска обсудили с руководством города свои идеи и пути их реализации

18:00 В областном центре прошли традиционные встречи начальников управлений административных округов с мурманчанами

17:59 Заместитель губернатора Мурманской области Анна Головина посетила ведущие учреждения образования, культуры и спорта Ямала в ходе рабочей поездки в Салехард

00:40 Прогноз погоды в Мурманске на 4 апреля

18:51 Специалисты Росавтодора и автоинспекторы напомнили жителям Карелии о правилах перевозки детей в автомобилях

18:50 В Мурманске в Краеведческом музее состоялось открытие выставки, посвященной истории развития Росгвардии в Заполярье

   Актуальные темы
Экономика региона
24.06 Развитие Мурманского транспортного узла, ресурсный потенциал региона и перевооружение судоремонтных мощностей обсудили на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики

Арктика
02.02 Разработан единый дизайн-код городов и поселков Арктики

Социальная сфера
24.01 В Заполярье откроют театр еды

    murman.ru » Новости » Май 2005 Версия для печати

вторник, 24 мая 2005   Новости Murman.ru

Основными причинами скопления вагонов с нефтью были неисправность сливного оборудования и отсутствие емкостей для слива
09:43 Источник: REGNUM

По итогам работы за первый квартал 2005 года, на Мурманском отделении Октябрьской дороги на станции Мурманск из 554 цистерн выгружалось 114 цистерн, на станции Кола из 300 цистерн – 59.

Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Октябрьском отделении железной дороги, основными причинами скопления вагонов с нефтью были неисправность сливного оборудования (в общей сложности за 3 месяца по станции Мурманск – 106 часов (4,4 суток), по станции Кола – 102 часа (4,3 суток) и отсутствие емкостей для слива (в общей сложности по станции Мурманск – 76 часов (3,2 суток), по станции Кола – 214 часов (8,9 суток). В создавшейся ситуации руководство Мурманского отделения железной дороги было вынуждено дважды обращаться к руководству ОАО "РЖД" с просьбой запретить отгрузку сырой нефти на станциях Кола и Мурманск.

 
 
Copyright © 1999—2026
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru