Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Архив новостей

« ФЕВРАЛЬ, 2009»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 

 
  Последние комментарии
  Новости
5 апреля:

23:13 Прогноз погоды в Мурманске на 6 апреля

18:03 УМВД России по Мурманской области предупреждает о запрете выхода на лед из-за ранней весны

18:02 Сотрудниками полиции в Алакуртти раскрыта групповая кража из супермаркета

18:01 Молодые предприниматели Мурманска обсудили с руководством города свои идеи и пути их реализации

18:00 В областном центре прошли традиционные встречи начальников управлений административных округов с мурманчанами

17:59 Заместитель губернатора Мурманской области Анна Головина посетила ведущие учреждения образования, культуры и спорта Ямала в ходе рабочей поездки в Салехард

00:40 Прогноз погоды в Мурманске на 4 апреля

18:51 Специалисты Росавтодора и автоинспекторы напомнили жителям Карелии о правилах перевозки детей в автомобилях

   Актуальные темы
Экономика региона
24.06 Развитие Мурманского транспортного узла, ресурсный потенциал региона и перевооружение судоремонтных мощностей обсудили на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики

Арктика
02.02 Разработан единый дизайн-код городов и поселков Арктики

Социальная сфера
24.01 В Заполярье откроют театр еды

    murman.ru » Новости » Февраль 2009 Версия для печати

четверг, 12 февраля 2009   Новости Murman.ru

Министерство окружающей среды Норвегии считает «Голиаф» экологически безопасным
11:20 Источник: Murman.Ru

Министерство окружающей среды Норвегии поддержало нефтяную компанию ENI в ее решении о применении плавучей добычной платформы для освоения месторождения "Голиаф".

В министерстве считают, что такое решение – наиболее безопасное с экологической точки зрения, сообщает норвежское информагентство ANB. Для министерства наиболее критичными факторами являются размеры энергопотребления и опасность массированного загрязнения окружающей среды.

Вариант с береговой установкой потребует на 60% больше электроэнергии, чем вариант с плавучей платформой. В первом случае нефть необходимо будет перекачивать на берег по нефтепроводу, который, в свою очередь, потребует обогрева.

Оператор месторождения компания ENI планирует использовать платформу, с которой добываемая нефть прямо в море перегружается непосредственно на челночные танкеры. В свою очередь, в норвежском комитете по контролю за загрязнением окружающей среды признают этот вариант одним из лучших, сообщает BarentsObserver.

 
 
Copyright © 1999—2026
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru