вторник, 7 апреля 2009 
В ходе встречи обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры региона. Особое внимание уделялось строительству второй очереди мостового перехода через Кольский залив. В настоящее время разрабатывается землеустроительная и проектно-сметная документация. Ориентировочная стоимость строительства мостового перехода составляет 5,2 млрд. руб., из них 3,2 млрд. руб. – строительно-монтажные работы и 1,0 млрд. руб. – возмещение убытков землепользователям, расположенным в границах строительства.
В настоящее время в государственной собственности Мурманской области находится ряд автомобильных дорог, обеспечивающих международные транспортные связи ряда российских регионов. В частности, автомобильные дороги Кола – Верхнетуломский – КПП "Лотта" и Кандалакша – Алакуртти – КПП "Салла" связывают регионы Севера и Северо-Запада России с Финляндией и Норвегией, а автомобильный подъезд к с. п. Териберка имеет важное значение в свете перспективы разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. В ходе встречи была обсуждена возможность передачи этих дорог из региональной в федеральную собственность.
С повышением деловой активности в Мурманской области, связанной с предстоящей реализацией проектов по развитию Мурманского транспортного узла и комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения, прогнозируется значительное увеличение объемов авиационных перевозок пассажиров и грузов, в том числе на международных линиях. На встрече был обсужден вопрос о финансировании мероприятий по модернизации аэродрома с удлинением ВПП-1 на 300 метров для приема крупных воздушных судов, отвечающих международным стандартам. Предположительно на указанные цели понадобится дополнительно капитальных вложений в объеме 2 400 млн. рублей.
