среда, 6 мая 2009 
ОАО "РЖД" приступает к переводу пассажирского движения на энергооптимальные графики. До конца этого года по новой схеме будет курсировать уже более 300 поездов.
К первой очереди работ приступили в этом месяце. Как сообщили в пресс-службе компании, пока нововведение коснется семи основных направлений сети: Москва – Санкт-Петербург – Мурманск, Москва – Данилов, Москва – Брянск, Москва – Владимир, Москва – Белгород, Москва – Ряжск и Волховстрой – Бабаево. По каждому из них будут разработаны энергооптимальные расписания, в том числе с учетом сохранения времени отправления и прибытия поезда на конечный пункт, а также соблюдения обязательных остановок, периодичности следования и так далее.
В общей сложности до конца года на экономный режим по этим направлениям будут переведены 308 поездов, что должно обернуться ежегодной экономией 200 млн кВт/ч электроэнергии, или 300 млн рублей в денежном эквиваленте. И это без учета роста тарифов на электроэнергию.
Идея перехода на энергооптимальный график движения не нова для компании – ученые работают в этом направлении более десяти лет. Однако до практической реализации дело не доходило.
