четверг, 9 сентября 2010 
05 июля 2010 года Советом директоров ОАО "Мурманский морской торговый порт" утверждены основные технико-экономические показатели Программы развития ОАО "ММТП" до 2020 года и принято решение о финансировании разработки проектной документации реконструкции 1-го грузового района в 2010 году.
Реконструкция грузового района № 1 предусматривает образование причальной линии общей длиной 540 м и проектной глубиной 16,6 м. Это позволит осуществлять погрузку судов типа "Panamax" и "Capesize" грузоподъемностью от 75 до 120 тыс. тонн. Засыпка "малого ковша" увеличит существующие складские площади в зоне расположения подъездных путей на 55 тыс. квадратных метров, что позволит увеличить емкость склада до 300 тыс. тонн единовременного хранения навалочных грузов, а также фронт выгрузки вагонов до 150 единиц. В результате реконструкции пропускная способность грузового района увеличится с 6,4 млн. тонн до 12,9 млн. тонн угля к 2015 году. При необходимости, длина причальной стенки, глубина у причала и наличие портальных кранов позволят переориентировать 1-й район на перегрузку любых видов генеральных грузов или под контейнерный терминал на 300 тыс. TEU в год.
Срок реализации: 2011 – 2014 годы. Стоимость строительства на этом этапе оценивается в 7,0 млрд. руб. Проект будет реализован без уменьшения существующего грузооборота района, так как причалы будут выводиться из эксплуатации для реконструкции поочередно.
