Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Архив новостей

« ОКТЯБРЬ, 2011»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

 
  Последние комментарии
  Новости
1 мая:

22:31 Прогноз погоды в Мурманске на 2 мая

22:30 Пятеро жителей Мурманской области осуждены за совершение тяжких и особо тяжких преступлений

22:29 В городе-герое состоялся Всероссийский субботник

22:28 Изменился режим работы пространств «СОПКИ.ОЗЕРА»

22:27 Украденное детство и великий подвиг: спектакль, который отзывается в каждом сердце

23:08 Прогноз погоды в Мурманске на 1 мая

20:36 От теории к практике: региональный Росреестр помогает будущим юристам освоить тему банкротства граждан

20:28 Почта России выпустила марки с изображением созвездий

   Актуальные темы
Экономика региона
24.06 Развитие Мурманского транспортного узла, ресурсный потенциал региона и перевооружение судоремонтных мощностей обсудили на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики

Арктика
02.02 Разработан единый дизайн-код городов и поселков Арктики

Социальная сфера
24.01 В Заполярье откроют театр еды

    murman.ru » Новости » Октябрь 2011 Версия для печати

среда, 19 октября 2011   Новости Murman.ru

ЦКБ «Айсберг» дорабатывает проект двухосадочного атомного ледокола мощностью 60 МВт
15:19 Источник: Murman.Ru

ЦКБ "Айсберг" (Санкт-Петербург) дорабатывает проект двухосадочного атомного ледокола мощностью 60 МВт. Как рассказал ИАА "ПортНьюс" заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП "Атомфлот" (в ведении предприятия находятся все атомные ледоколы России) Андрей Смирнов, ледокол придет на смену устаревшим ледоколам типа "Арктика" (в настоящее время ледоколы "Арктика" и "Сибирь" ждут утилизации), сообщает PortNews

Новый ледокол будет обладать увеличенным сроком службы (до 40 лет), лучшей ледопроходимостью (3 м. против 2,5 на старых судах), а также иметь переменную осадку. Последнее свойство позволит ему работать в разных условиях – как на трассах Севморпути, так и в устьевых районах.

В настоящее время ледоколы разделены на мелкосидящие и крупные и не обладают универсальностью.

 
 
Copyright © 1999—2026
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru