понедельник, 18 ноября 2013 
II Международная деловая неделя открылась конференцией "Мурманская область: векторы развития". В ней приняли участие федеральные гости.
Заместитель министра регионального развития Российской Федерации Сергей Вахруков рассказал о проектах регионального развития в Арктической зоне России.
"Сегодня важно объединить усилия всех уровней власти. Правительство Российской Федерации заинтересовано в развитии всех своих регионов, но Арктическая тематика становится все более актуальной. Практически завершена концепция развития Арктической зоны до 2020 года, и в наших интересах, чтобы эта программа стала по-настоящему рабочей. Активность, которую проявляет Правительство Мурманской области, способствует привлечению инвесторов для решения задач нашей страны в Арктической зоне", – отметил Вахруков.
"Государственная политика в сфере развития транспортной инфраструктуры" – с таким докладом выступил заместитель министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский.
Исключительную важность для дальнейшего развития экономики региона имеет совершенствование транспортной инфраструктуры области. Наиболее крупный проект в этом направлении – Комплексное развитие Мурманского транспортного узла. Его реализация наряду с расширением базы ледокольного флота будет способствовать превращению национальной российской высокоширотной магистрали – Северного морского пути – в постоянно действующую евроазиатскую транспортную артерию и тем самым повысит роль России в системе международной морской торговли. Регион готов принять самое активное участие в обеспечении проектов освоения нефтегазовых месторождений на континентальном шельфе России.
"Арктика – важнейший стратегический регион России, Северный морской путь – глобальный маршрут трансконтинентальных перевозок. Задача государства – создание благоприятных условий для работы на Севморпути и мощного ледокольного флота в связи с увеличением добычи углеводородных ресурсов", – сказал Олерский.
Олерский отметил, что срок подачи заявки для входа в Севморпуть сократился до 15 суток. До 2020 года планируется постройка трех ледоколов нового поколения (5 ноября на Балтийском заводе в Петербурге уже заложен новый атомный ледокол). На реализацию этого проекта планируется затратить около 100 млрд рублей.
