пятница, 14 марта 2014 
На смену кирпичам и щебню – современные материалы. Речь о ямочном ремонте дорог в Кандалакше. С незапамятных времен дыры в полотне латали, как могли, и такая реконструкция очень быстро сходила на нет. Создавая весьма серьезные трудности водителям и пешеходом.
Отныне для этого дорожники станут применять специальную смесь, которую обычно используют для ремонта скоростных и федеральных трасс. Первый опыт уже есть, и водители могут его оценить. Всего в этом году закуплено 15 тонн смеси. Этого хватит, чтобы привести в порядок три улицы. Если эксперимент себя оправдает, проводить ямочный ремонт в Кандалакше будут именно по этой технологии.
Мастер ОАО ДСУ-3 Андрей Прудников пояснил: "Это покрытие называют холодным асфальтом. Преимущество его в том, что область применения его от -20 до +40 градусов. Это специальная смесь, изготовленная для работы в осенних или весенних условиях".
