среда, 9 марта 2016 
Строительство первой очереди мурманского транспортного узла подрядчик планирует завершить в 2018 году, а финансирование проекта будет продолжено, сообщил журналистам в Мурманска замминистра транспорта РФ, глава Росморречфлота Виктор Олерский.
"Сегодня мы не размышляем на тему прекратить реализовывать этот проект. Другое дело с финансированием, но у нас и раньше был кассовый разрыв, который – спасибо Газпромбанку – мы закрываем. Я на днях разговаривал с подрядчиком, он набрал высокие темпы таким образом, чтобы в 2018 закончить строительство", – сказал Олерский.
По его словам, финансирование проекта может быть увеличено за счет средств Газпромбанка или средств, запланированных на другие проекты. "Мы изыскиваем возможности передвинуть деньги или увеличить финансирование Газпромбанка. Передвинуть – сюда, поближе – это возможно, если часть проектов, которые реализуются в более ранние сроки, задерживаются со своей реализацией", – отметил Олерский.
Кроме того глава Росморречфлота, в среду побывал на площадке мурманского морского вокзала, где идет масштабная реконструкция и остался доволен темпами работы.
Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов сообщал, что грузооборот Мурманского транспортного узла составит порядка 70 млн тонн.
Мурманский транспортный узел (МТУ) – крупнейший у северных берегов РФ, а Мурманский порт – самый северный из незамерзающих портов РФ. В проект комплексного развития МТУ входит создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе строительство угольного и нефтяного терминалов, развитие железнодорожной инфраструктуры, включая строительство ветки Выходной-Лавна, а также реконструкция угольного и строительство контейнерного терминалов на восточном берегу Кольского залива. Проект развития МТУ реализуется на принципе частно-государственного партнерства.
