Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Архив новостей

« АВГУСТ, 2017»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

 
  Последние комментарии
  Новости
17 ноября:

07:53 Ученые Заполярья научились превращать радиоактивные отходы в керамику

07:49 На Северном флоте протестировали исторические танки

07:45 Кольская ГМК снижает воздействие на экологию Арктики

07:41 «Магнит» открыл первый распределительный центр за Полярным кругом

07:29 Комитет по культуре и искусству отказал в проведении митинга в гайд-парке Мурманска

07:25 Мурманский торговый порт закупил три гидравлических перегружателя

07:21 Грузооборот Мурманского рыбного порта по итогам 10 месяцев вырос на 11 процентов

07:17 «КолАтомЭнергоСбыт» и Госжилинспекция подписали дорожную карту по ОДН

   Актуальные темы
Арктика
17.11 Удержать людей в Арктике помогут инвестиции и качественные услуги

Проблемы ЖКХ
14.11 Модернизация системы теплоснабжения Заполярья оценивается в 5,5 млрд рублей

Образование и наука
09.11 МАГУ займется подготовкой кадров для арктических проектов

    murman.ru » Новости » Август 2017 Версия для печати

среда, 30 августа 2017   Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru

На железнодорожной станции Мурманск сократили простой вагонов
19:35 Мурманский морской торговый порт

ПАО "Мурманский морской торговый порт" и АО "РЖД" реализовали совместный инвестиционный проект реконструкции южной горловины железнодорожной станции Мурманск за счет укладки соединительного участка пути, для формирования и обработки длинносоставных поездов.

Официальная церемония открытия реконструированного участка состоялась сегодня. В ней приняли участие первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги Михаил Глазков, директор по железнодорожному транспорту компании СУЭК Илья Ястребов и генеральный директор ПАО "Мурманский морской торговый порт" Александр Масько.

Идея объединить усилия для модернизации станции Мурманск стала обсуждаться портовиками и железнодорожниками еще в 2014 году. Был выполнен большой объем инженерных изысканий, всесторонне проработана проектная документация, пройдены все необходимые экспертизы.

Непосредственно строительно-монтажные работы начались в сентябре 2016 года.

Были уложены 675 погонных метров нового железнодорожного полотна; смонтированы 5 новых стрелочных переводов; построена новая линия освещения участка (19 светильников); оборудованы дренажная система и очистные сооружения ливневых стоков; реконструирована выгрузочная эстакада и площадка базы энергоучастка; произведена замена 36 опор контактной сети и контактного провода. Объем земельных работ в рамках проекта составил 7400 кубических метров. Также на участке появился новый современный пункт обогрева для монтеров пути.

Реализация совместного инвестиционного проекта двух системообразующих мурманских предприятий открыла возможность для одновременного формирования и отправления со станции поездов длиной до 116 условных полувагонов без выхода на первый главный путь.

Это позволяет значительно сократить простой вагонов на станции Мурманск, а также повышает ритмичность и качество обработки грузов в ПАО "ММТП".

 
 
Copyright © 1999 — 2017
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru