среда, 20 марта 2019 
Сегодня вечером из Мурманского морского рыбного порта стартует научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников". Экипаж и научную группу ждёт двухмесячная экспедиция в Арктику в рамках программы "Трансарктика-2019". Накануне отхода судна состоялся телемост с Дальним Востоком, напутственные слова участникам экспедиции сказал вице-премьер РФ Юрий Трутнев, работающий сейчас во Владивостоке. Туда в сентябре и придёт "Трёшников". Но сначала его ждёт работа в западной части Арктики.
"Мы подойдём к Земле Франца-Иосифа, там пришвартуемся к одной из льдин и начнем вместе с ней дрейфовать на запад, – рассказал научный руководитель экспедиции Иван Фролов. – По сути, частично повторим маршрут легендарного "Фрама". Будем вести гидрометеорологические наблюдения, изучать состояние льда, воды, изменение морских течений, обитателей моря. И сравнивать с результатами экспедиции Нансена, полученными 120 лет назад, чтобы оценить на сколько действительно изменился климат".
"На борту "Трёшникова" 50 человек экипажа и 54 сотрудника из 15 научно-исследовательских институтов, – отметил Александр Макаров, директор Арктического и Антарктического НИИ. – Более трети исследователей – молодые ученые младше 35 лет, есть и студенты. Поэтому наше судно станет своеобразным плавучим университетом".
Первая часть экспедиции "Академика Трёшникова" продлится два месяца, 20 мая судно вернётся в Мурманск. После небольшого отдыха и частичной смены экипажа отправится по Севморпути на Дальний Восток.
Одной из задач "Трёшникова" является именно обкатка технологии дрейфа, пришвартовавшись к ледяному полю. Этот эксперимент нужен для того, чтобы подтвердить реальность работы сотрудников на ледовой платформе. Такую сейчас строят на одной из верфей Петербурга.
"Последние экспедиции "СП", когда научные станции дрейфовали на льдинах, не обходились без ЧП из-за непрочного льда. Металлическая платформа позволит обеспечить безопасность полярников", – объяснил Иван Фролов.
По словам главы Росгидромета Максима Яковенко, провожавшего экспедицию, корпус ледовой платформы начнут строить уже в апреле этого года. В 2019 году её ждут испытания. В 2021 году платформа должна лечь в свой первый дрейф, используя наработки, полученные в начинающемся сегодня рейсе "Академика Трёшникова".
