среда, 19 июня 2019 
Заместитель председателя правительства России Максим Акимов и глава Мурманской области Андрей Чибис проинспектировали ход реализации проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла". В его рамках ведётся строительство железнодорожной линии станция Выходной – мостовой переход через реку Тулома – станция Мурмаши 2 – станция Лавна. По информации, представленной вице-премьеру и врио губернатора подрядчиком, все работы идут по графику.
В активную стадию переходит и строительство угольного терминала в рамках проекта. Речь идёт о современном порте, при проектировании которого применялись передовые технические решения и самые жёсткие экологические стандарты. Максим Акимов отметил внушительный прогресс на стройплощадке порта.
"Точка невозврата была пройдена достаточно давно, назад пути нет. У Мурманска будет самый современный в стране, очень нужный стране и миру незамерзающий порт", – подчеркнул заместитель председателя правительства России.
Предполагается, что угольный терминал "Лавна" на западном берегу Кольского залива выйдет на проектную мощность в 18 млн тонн в год к 2022 году.
В целом инвестиции в проект комплексного развития транспортного узла составляют более 130 млрд рублей, вложения в создание терминала "Лавна" – 34 млрд рублей.
"Для нас важно, что проект "Лавна" даст 1000 постоянных рабочих мест и порядка 4 млрд налогов ежегодно. На этапе строительства здесь уже работают более 2 тысяч человек, подрядчики платят НДФЛ на территории Мурманской области. Проект развития транспортного узла – это огромный логистический поток и поток инвестиций, который мы имеем возможность получить", – отметил Андрей Чибис, добавив, что ведутся переговоры по привлечению в проект новых инвесторов. Так, принять решение о строительстве терминала по перевалке удобрений, ведутся переговоры по созданию нефтяного терминала, обсуждается вопрос организации контейнерного терминала.
