Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Архив новостей

« ДЕКАБРЬ, 2019»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

 
  Последние комментарии
  Новости
12 августа:

20:33 Работники Кольской АЭС помогают собрать в школу детей из малоимущих семей

20:30 В Мурманской области становится меньше молодежи

20:28 Студентов Мурманска приглашают на чемпионат по городскому планированию

20:24 Студенты МАГУ стали волонтерами «Диктанта Победы»

20:22 Завершается активная фаза приёма в МГТУ

20:20 В Мурманске обновляют тротуары

20:09 Медики следят за здоровьем пациентов через мобильный мониторинг

20:07 Автомобильная дорога «Салла» отремонтирована

   Актуальные темы
Экономика региона
12.08 В Мурманской области начнут контролировать туристов

Социальная сфера
12.08 Почему в северных регионах приостановлен промысел жемчуга

Радиационная безопасность
08.08 Очистку Гремихи от радиоактивных отходов завершат в 2023 году

    murman.ru » Новости » Декабрь 2019 Версия для печати

пятница, 6 декабря 2019   Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru

«Норникель» и «Атомфлот» договорились о долгосрочном сотрудничестве
19:39 Кольская ГМК

"Норникель" и Федеральное государственное унитарное предприятие атомного флота (ФГУП "Атомфлот") заключили долгосрочное соглашение о предоставлении услуг ледокольного флота. Договор заключен на срок до 2027 года с возможностью пролонгации до 2029 года. Он служит доказательством стратегического партнерства между сторонами, а также дополнительным гарантом соблюдения "Норникелем" обязательств по перевозке грузов в Норильский промышленный район.

Подписанный документ – дополнительное соглашение к ныне действующему договору между сторонами от 2014 года – предусматривает оказание услуг по прокладке и поддержанию проходимости каналов в ледовом припае реки Енисей от Енисейского залива до порта Дудинка, а также ледокольное обеспечение сторонних судов, зафрахтованных компанией на участке от западной кромки льдов до порта Дудинка и/или обратно (западный сектор СМП, район Карского моря).

Подписи под дополнительным соглашением поставили генеральный директор Федерального государственного унитарного предприятия атомного флота (ФГУП "Атомфлот") Мустафа Кашка и вице-президент "Норникеля" Дмитрий Пристансков.

"Принципиально важно, что мы четко понимаем: 10 лет мы работаем в определенных условиях. И для „Норникеля", и для „Атомфлота" – это фиксация условий, уверенность в завтрашнем дне и возможность стабильно работать", – прокомментировал подписание соглашения Мустафа Кашка.

"Более полувека атомный флот является незаменимым помощником для судов в Арктике. Цель, поставленная государством при реализации проектов ее освоения – приоритет мирного хозяйственного использования региона и совместное преодоление угроз его безопасности. Это задачи государственного масштаба, но мы, реализуя свои арктические проекты, ориентируемся именно на них", – отметил в ходе торжественной церемонии подписания Дмитрий Пристансков.

"Норникель" – один из первых и наиболее крупных пользователей услуг российского атомного флота. Ледокольные проводки транспортных судов, перевозивших грузы Норильского горно-металлургического комбината, ведут свое начало со дня приемки в эксплуатацию атомного ледокола "Ленин" в 1960 году. За почти 60 лет компания при помощи атомного ледокольного флота перевезла более 40 млн тонн грузов. Сейчас ежегодный объем грузоперевозок компании по СМП составляет около 1,3 млн тонн. В основном это металлопродукция, файнштейн и прочие генеральные грузы, в т.ч. в контейнерах.

"Норникель" осуществляет грузоперевозки не только для собственных нужд, но и является ключевым участником "северного завоза" в Арктическом регионе страны, добавил топ-менеджер компании. Привлечение ледоколов ФГУП "Атомфлот" не только повысит безопасность судоходства в этом сложном регионе, но и будет способствовать решению ряда важных производственных и стратегических задач, таких как развитие Норильского промышленного района и увеличение грузооборота "Норникеля", в том числе для освоения новых месторождений полезных ископаемых в Арктике.

Справка

"Норникель" владеет собственным арктическим флотом. Сегодня флот компании состоит из шести судов усиленного ледового класса ARC7 (пять контейнеровозов типа "Норильский никель" и один танкер "Енисей"), построенных в Финляндии и Германии. Эти суда способны ходить во льдах толщиной до 1,8 метра без сопровождения ледоколов благодаря особенностям проекта и движителю Azipod.

В 2010 и 2011 годах суда "Норникеля" впервые в истории за одну навигацию проследовали по всей трассе Севморпути с запада на восток и обратно в самостоятельном плавании, доставив в порты Юго-Восточной Азии продукцию компании, а в обратном направлении – грузы снабжения.

Арктический флот "Норникеля" позволяет не только доставлять продукцию компании покупателям, но и обеспечивать жителей региона необходимыми продуктами и товарами. Ежегодно флотом компании в Дудинку доставляется около 110 000 тонн продовольственных грузов и товаров народного потребления.

Помимо флота "Норникель" владеет несколькими речными и морским портом Дудинка, а также перегрузочным терминалом в порту Мурманск. Порты оснащены современной инфраструктурой, предназначенной для работы с судами компании.

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru