четверг, 10 декабря 2020 
Ноябрь не оправдал ожиданий мурманских портовиков на рост грузооборота. В минувшем месяце транспорты и траулеры привезли рыбы и морепродуктов в два раза меньше, чем в 2019 году. Если начало ноября было довольно ударным, то во второй половине краны часто стояли без движения. Причина не только в нацеленности рыбопромышленников на экспорт. Сами рыбаки и моряки-транспортники объясняют это плохой промысловой обстановкой и штормами, разыгравшимися в Баренцевом море. По данным Росрыболовства, в ноябре в Северном бассейне добыто 32 тысячи тонн рыбы. Это на 8 тысяч тонн ниже, к примеру, октябрьского результата.
"Из-за штормов нам долго пришлось ждать хоть какого-то затишья для перегрузки рыбы в море с траулеров в наши трюмы, – вспоминает подробности рейса Виталий Матюха, капитан транспорта-рефрижератора "Канопус". Его судно должно было привезти рыбу в Мурманск как раз в третьей декаде ноября, а пришло только в декабре, как и ещё несколько транспортов".
"Надо учитывать, что на грузооборот в ноябре прошлого года сильно повлияли большие траулеры "Капитан Горбачев" и "Янтарный", доставившие в Мурманск 6-7 тысяч тонн рыбы пелагических пород – сельди и скумбрии, добытых в районе Фарерских островов, – добавляет Эдуард Малашенков, начальник перегрузочного комплекса Мурманского морского рыбного порта. – А в этом году почти вся пелагия прошла мимо нас, из района промысла её отправляли в Санкт-Петербург".
Всего в ноябре в порт зашло 48 судов. Лидером по доставке среди транспортов стала "Нова Зееландия" (свыше 2000 тонн рыбопродукции). Первенство у больших траулеров принадлежит "Лазурному" (757 тонн сельди), у средних – "Марте Арендзее" (475 тонн). Среди прибрежников лидером стал "Нимб" (12 тонн охлаждённой рыбы).
