пятница, 23 октября 2026 
Сейчас специалисты завершают ручные работы по маркировке трасс.
С начала сезона весенне-летних работ на большей части сети федеральных автодорог Республики Карелия с асфальтобетонным покрытием, протяженность которых составляет более 1700 км, обновлены продольные линии горизонтальной разметки – осевые и краевые. Их суммарная протяжённость составляет более 5 тыс. км. В зависимости от интенсивности движения на различных участках автодорог разметка выполнена в различных технологиях: «спрей-пластик», «термопластик», «краска».
Также обновлена основная часть обозначений пешеходных переходов, восстановлены поперечные шумовые полосы перед аварийно-опасными участками трасс, пиктограммы-указатели. Сейчас мероприятия по маркировке асфальтобетонных трасс завершаются на участках, где велись работы, предусматривающие замену дорожного полотна.
Многолетняя статистика Госавтоинспекции показывает, что нарушение расположения транспорта и опасные маневры на дороге — частые причины тяжелых дорожно-транспортных происшествий на автодорогах Карелии. С начала года сотрудники региональной ГАИ привлекли к ответственности за нарушение правил выезда на полосу встречного движения почти 3 тыс. водителей.
В связи с этим напоминаем, что безопасность на дороге в значительной степени зависит от самих участников движения. Водителям необходимо соблюдать Правила дорожного движения, избегать опасных маневров и учитывать дорожную обстановку.
Отметим, что с 2021 года на аварийно опасных участках федеральных автодорог Карелии и Мурманской области поэтапно наносятся продольные краевые и осевые шумовые полосы. Такая маркировка выполняется методом фрезерования асфальтобетонного покрытия – он наиболее эффективен ввиду долговечности. Шумовые полосы помогают водителям определять контакт колес с границами полосы движения не только визуально, но и на тактильно-звуковом уровне: при наезде на продольную «гребёнку» слышен характерный жужжащий звук, ощущается легкая вибрация.
