Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

5 мая 2014 г. 14:21

РИА "Новости"

Стоимость МТУ снижена до 41 миллиарда рублей

Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сообщила, чтостоимость проекта снизилась с 43 до 41 миллиарда рублей, интерес к развитию Мурманского транспортного узла проявляют "Роснефть", "Газпром" и "Башнефть".

Губернатор Мурманской области Марина Ковтун надеется, что статус "ворот в Арктику" останется только за Мурманским портом: стоимость проекта снизилась с 43 до 41 миллиарда рублей, интерес к развитию Мурманского транспортного узла проявляют "Роснефть", "Газпром" и "Башнефть".

"Мы, конечно, надеемся и уверены, что статус ворот в Арктику останется только за Мурманским портом, не за каким другим, потому что у нас для этого есть все условия. Профессиональные кадры готовим сейчас именно для разработки арктического шельфа, и нефтяников, и буровиков", – сказала Ковтун в понедельник на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

Она напомнила, что в марте был определен подрядчик в результате торгов, а 22 апреля переподписаны соглашения со всеми участниками проекта: с частным инвестором – "Морской торговый порт "Лавна", "Ространсмодернизацией" и правительством Мурманской области.

"В результате торгов образовалась небольшая экономия, цена этого контракта снизилась с 43 миллиардов до 41 миллиарда рублей", – сказала губернатор. Основной частный инвестор – "Кузбассразрезуголь" будет строить угольный терминал на 18 миллионов тонн в месте впадения в Кольский залив, добавила она. Ковтун отметила ряд компаний, которые проявляют интерес к проекту "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла".

"Большой интерес к нему проявляют компании, которые будут заниматься разработкой Арктического шельфа, а именно "Роснефть", которая формирует базу по сборке буровых платформ на площадях 82-го (судоремонтного) завода в Росляково, также компания "Газпром" и компания "Башнефть", которая является сейчас собственностью АФК-системы, они будут заниматься или планируют осуществлять там развитие перевалочных мощностей", – сказала она.

Говоря о проблеме угольной пыли, губернатор отметила, что планируется провести большую экологическую программу. "Эта проблема есть, и мы будем с компанией "СУЭК", которая является владельцем порта и которая переваливает основной объем угля, подписывать соглашение с условиями того, что они проведут большую экологическую программу. Это важно для людей, граждане замечают и заставляют власть тоже на это реагировать. Поэтому у нас другого выхода нет, мы будем их принуждать", – сказала Ковтун.

 
 Статьи по теме 
11.10.2005М.Фрадков дал поручения Минэкономразвития и Минфину разработать конкретные программы для привлечения инвестиций в нефтедобычу в Мурманской области (Финмаркет)
06.09.2005Работа российских портов не полностью соответствует законодательству: Владимир Попов (Regnum)
01.09.20051,5 млрд. рублей составляет долг налогоплательщиков Мурманской области (Regnum)
08.08.2005В Мурманском регионе могут появиться свободные экономические зоны (ГТРК "Мурман")
22.07.2005Китай намерен инвестировать в строительство дорог в России (Страна.Ru)
08.07.2005Показатели 2004 года по вылову рыб превышены более чем на 130 процентов (Вечерний Мурманск)
07.07.2005Проблемы северных портов (РОСБАЛТ)
05.07.2005На 101,7% увеличится валовый продукт Мурманской области в 2005 году (Regnum)
01.07.2005На собрании акционеров "Апатита" подведены итоги работы за 2004 год (Regnum)
01.07.2005Рыбная отрасль Мурманской области разваливается (Агентство национальных новостей)
30.06.2005В Североморске открылась муниципальная станция технического обслуживания (ГТРК "Мурман")
29.06.2005Местные власти пытаются упорядочить частные перевозки (Комсомольская ПРАВДА)
29.06.2005В Мурманске прошла пресс-конференция нового директора ФГУП "Мурманский морской рыбный порт" Сергея Бебенина (Regnum)
24.06.2005Правительство Мурманской области разработало новую потребительскую корзину для разных возрастных категорий (Агентство национальных новостей)
24.06.2005В Оленегорском ГОКе разрабатывается стратегическая программа развития комбината на период до 2050 года
24.06.2005ОАО "НОВАТЭК" ввело в эксплуатацию комплекс по отгрузке газового конденсата в порту Витино (AK&M Online News)
23.06.2005В ЗАТО возникнут проблемы формирования бюджета (Regnum)
23.06.2005Комбинат Печенганикель ОАО КГМК отмечает свой 60-летний юбилей (ГТРК "Мурман")
23.06.2005Начиная с 1 июня свыше шестидесяти тысяч мурманчан получили налоговые извещения (ГТРК "Мурман")
22.06.2005Комбинат "Печенганикель" развивает сырьевую базу (ГТРК "Мурман")
21.06.2005В мае горняки "Апатита" добыли 2 млн. 588 тысяч тонн апатит-нефелиновой руды (СеверИнформ)
21.06.2005Депутат облдумы Виктор Алешин выступил за создание особой экономической зоны в Мурманской области (Regnum)
14.06.2005Мурманские депутаты хотят усилить контроль за вывозом рыбного сырья (Regnum)
09.06.2005Куда идут "лошадиные" деньги? или На что тратится транспортный налог? (Комсомольская ПРАВДА)
09.06.2005Мурманской области необъходим закон "О прибрежном рыболовстве" (Regnum)
02.06.2005В Мурманской области создана Межведомственная комиссии по вопросам товарного рыбоводства (аквакультуры) (Regnum)
26.05.2005Показатели промысла нас не удовлетворили": департамент продовольствия, рыбного и сельского хозяйства Мурманской области (Regnum)
20.05.2005"Строить новый порт на западном берегу Кольского полуострова возможно и весьма перспективно" – Любовь Совершаева (Regnum)
20.05.2005В Мурманске открылось совещание комиссии по реализации стратегии экономического развития Мурманской области и координационного совета по Мурманскому транспортному узлу (Regnum)
18.05.2005"Вылов рыбы должен обеспечивать продовольственную безопасность": Василий Калайда (Regnum)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
...161718192021222324252627282930

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru