Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

8 июня 2019 г. 07:49

Российская газета

Перевалка грузов через Мурманск может вырасти вдвое

Врио губернатора Мурманской области Андрей Чибис рассказал "Российской газете" о том, что принесут Заполярью соглашения, подписанные в ходе Петербургского международного экономического форума.

Андрей Владимирович, что стало для вас самым важным из происходящего на форуме?

Безусловно, это предметное общение и подписание соглашений с партнерами. Например, мы сегодня подписали соглашение в рамках проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла" о строительстве нового морского терминала по перевалке удобрений объемом около 4 миллионов тонн в год. Это инвестиции на сумму более 30 миллиардов рублей, это рабочие места и налоги для региона. Проектирование терминала планируется начать летом 2019 года, а ввод его в эксплуатацию намечен на первый квартал 2023 года. Кроме того, на западном берегу Кольского залива ведется строительство современного угольного терминала "Лавна". Крупные проекты, в том числе по перевалке газа, начинает НОВАТЭК, есть планы по перевалке нефти. С учетом подписанных соглашений мы сможем почти вдвое увеличить перевалку грузов через порт Мурманск в течение ближайших 12 лет. Реализация проекта по созданию Мурманского транспортного узла подразумевает появление в Кольском заливе круглогодичного крупного транспортного хаба.

Состоялся целый набор переговоров по закупке разнообразного оборудования, в том числе медицинского, с помощью лизинга. Достигнута договоренность о строительстве в Мурманской области Центра ядерной медицины.

Предметный переговорный процесс – это главное, ради чего мы приняли участие в форуме, и это принесло свои плоды в виде решения конкретных задач.

В создании социальной инфраструктуры наиболее сложные задачи связаны со здравоохранением. Вы неоднократно говорили о необходимости ее реформирования системы здравоохранения в регионе. Какие принципы будут положены в основу этой работы?

Дело не столько в принципах, сколько в решении конкретных задач. Например, в Мурманской области сегодня не хватает почти двух тысяч врачей. Их надо сюда заманить с помощью жилья и подъемных выплат. Кроме того, медицинским учреждениям необходимо современное оборудование, отремонтированные помещения, на это тоже следует делать ставку. Все это долгосрочные проекты. Необходимо оптимизировать потоки пациентов. Например, около 30 процентов больных, которые взяли талон на прием к тому или иному врачу, на прием не приходят. Мы сейчас вводим систему прозвона и напоминаний – придет записавшийся пациент к врачу или нет. Благодаря этому число "неприходящих" сокращается. Необходимо создавать здесь то качество жизни, которые побуждало бы людей приезжать сюда и оставаться здесь. Мы "разводим" документооборот и процесс врачебного приема. Речь идет о том, чтобы документы заполнял фельдшер, а не врач. Еще один вопрос в том, чтобы привлечь в сферу здравоохранения частные инвестиции. Туда необходимо перенаправить часть средств, которые мы получаем из Фонда обязательного медицинского страхования. Иными словами, здесь крайне важна "точечная", максимально конкретная работа.

В ходе встречи с Татьяной Голиковой вы затронули вопрос создания в Мурманской области научно-познавательного центра. Что должен представлять собой этот центр? Какие задачи он должен решать?

Есть большая задача, поставленная президентом: создавать в регионах научно-образовательные центры мирового уровня. Это очень большая и важная работа, и Мурманская область имеет в этом плане серьезные возможности. Здесь существует Кольский научный центр Российской академии наук, есть Мурманский государственный технический университет, неплохие учреждения среднего специального образования с современным оборудованием. Но пока нет объединенной системы образования, не хватает вовлеченности крупного бизнеса в образовательный процесс, нет четкого и детального понимания, под какие задачи нам предстоит готовить кадры. Связка между потребностью предприятий в кадрах и направлениями работы образовательных учреждений есть, но она недостаточна. Вначале научно-образовательный центр необходимо создать на региональном уровне, чтобы обеспечить потребности региона в кадрах.

Эту работу мы уже начали – совместно с НОВАТЭКом и другими компаниями. Не должно быть такого, когда компании ищут работников и не могут найти, тогда, как наши люди ищут работу и не в состоянии трудоустроиться.

Вы говорили о том, что существующая стратегия развития Мурманской области подразумевает выживание, а не развитие. В каком направлении вы предполагаете менять эту стратегию? С помощью каких конкретных критериев будет оцениваться ее эффективность?

Это вопрос, который предстоит решать не только мне, но и экспертам, внутренним бизнес-сообществам, крупнейшим инвесторам и компаниям. Ту стратегию, которая будет использовать весь тот потенциал, который открывается с освоением Арктики и развитием Северного морского пути, еще предстоит сформулировать. И делать это не в тиши кабинетов, а путем широкого обсуждения, анализируя мировые треки и все, что связано с транспортной логистикой, минерально-сырьевой базой, перспективами перевалки сжиженного природного газа. Все это необходимо проанализировать, чтобы понять, на что нам необходимо делать ставку в том Чили ином секторе экономики. Здесь необходимо широкое профессиональное обсуждение.

Что касается социального фактора – медицины, образования, комфортной городской среды, транспортного обеспечения внутри региона – то здесь уже существует план первоочередных мероприятий правительства, содержащий конкретные показатели, которые должны быть достигнуты до конца года. К проблемным точкам можно отнести здравоохранения, качество городской среды, вопросы высшего образования. Речь идет о целом ряде вопросов вопросов, на которые нужно дать не только ответы, но и представить набор решений. Это крайне важно в том плане, что Мурманская область – ключевой регион в освоении Арктики, и развитие Заполярья имеет особое значение для нашей страны.

 
 Статьи по теме 
02.06.2006Мурманские депутаты утвердили исполнение городского бюджета за 2005 год (REGNUM)
02.06.2006Министерство регионального развития Российской Федерации подготовило проект Концепции устойчивого развития Арктической зоны России
01.06.2006Состоялась пресс-конференции в ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана (ГТРК "Мурман")
01.06.2006ГЭС Северо-Запада могут быть реконструированы за счет иностранных компаний (REGNUM)
31.05.2006Состоялось совещание рабочей группы по разработке проекта особой экономической зоны в порту Мурманск
30.05.2006Милиция устроила беспредел в порту Мурманска: представитель регионального Союза транспортников России (REGNUM)
29.05.2006Администрация Мурманска выделила малым предприятиям на частичное покажение кредитов порядка 2 млн. руб (ГТРК "Мурман")
29.05.2006ОАО "Апатит" планирует не выплачивать дивиденды за 2005 г
26.05.2006В мурманском рыбном порту развивается конфликт между руководством и докерами
26.05.2006Сетевой комплекс Северо-Запада будет развиваться ускоренными темпами
25.05.2006В Мурманске открывается сезон летних чартерных программ
24.05.2006C 1 июля право осуществлять розничную продажу алкогольной продукции будут иметь только юридические лица с уставным капиталом не менее 300 тысяч рублей (СеверИнформ)
23.05.2006Форум Interprise Barents 2006 соберет в Архангельске всех потенциальных участников Штокмана
23.05.2006Норвежцы хотят узаконить запрет на вход российских судов из "черного" списка в порты
19.05.2006Сегодня начинает работу международная выставка "Кольский партнериат" (РИА Новости – Северо-Запад)
18.05.2006В Мурманске прошла конференция, посвященная эффективным механизмам защиты компаний от недружественного проникновения (ГТРК "Мурман")
18.05.2006Мурманская область вошла в число лидирующих регионов России по развитию сельскохозяйственного сектора промышленности (Интерфакс)
17.05.2006В Заполярье будут развивать аквакультуру (ГТРК "Мурман")
05.05.2006На ремонтные и инвестиционные программы ОАО "Колэнерго" планирует потратить 400 млн. руб (ГТРК "Мурман")
05.05.2006Для борьбы с незаконным промыслом камчатского краба рыбопромышленники выделят и оснастят три судна (ГТРК "Мурман")
27.04.2006Объем налоговых доходов за 1 кв 2006 г. составил 2688,1 млн. руб. или 148% за аналогичный период прошлого года
27.04.2006В ОАО "Мурманский морской торговый порт" завершилась проверка воздухоохранной деятельности
27.04.2006Представители крупных норвежских компаний проведут переговоры с руководством "Мурманского морского рыбного порта" (REGNUM)
26.04.2006Администрация Мурманска представила план приватизации государственного имущества в 2006 году
26.04.2006В Баренцевом море появились "Летучие голландцы"? (ГТРК "Мурман")
03.04.2006В 2005 году снизился товарооборот между Белоруссией и Мурманской областью (REGNUM)
02.03.2006В марте в Мурманске ожидается постепенный рост цен на бензин (Мурманский бизнес-портал)
01.03.2006Зоны для своих. Главные порты страны получат льготы и инвестиции
01.03.2006Строительство гипермаркета должно помочь Мурманску решить проблемы с электроэнергией (Мурманский бизнес-портал)
22.02.2006Бюджет Мурманской области пополняется за счет приватизации регионального имущества (Мурманский бизнес-портал)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
...161718192021222324252627282930

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru