13 марта 2017 г. 06:11
КоммерсантЪ
Китайская Poly International может стать главным инвестором строительства принадлежащего Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) угольного портового терминала "Лавна" в Мурманской области. Китайцы готовятся подписать соглашение о сотрудничестве с регионом, объем инвестиций в проект составляет 300 млн долларов.
Накануне президент китайской холдинговой компании Poly International Ван Линь ознакомился с инфраструктурой Мурманского порта и инвестперспективами западного берега залива. По итогам совещания первый заместитель губернатора Алексей Тюкавин сообщил, что китайская сторона проявила интерес к сотрудничеству. По его словам, правительство Мурманской области и Poly готовятся в ближайшее время подписать соглашение о сотрудничестве.
Работу над сделкой подтвердил "Коммерсанту" и министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Дмитрий Соснин, добавив, что его детали "прорабатываются". По его словам, уже подписано соглашение о сотрудничестве между основным акционером "Лавны" ГТЛК и Poly. Китайская компания, добавил он, рассматривает возможность инвестиций и в региональные объекты инфраструктуры. Рассказывать подробности соглашения сторон до окончательного подписания господин Соснин отказался. Ранее Poly также называлась в числе потенциальных инвесторов строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и глубоководного района морского порта Архангельска.
Терминал "Лавна" на 18 млн тонн должен стать ключевым объектом Мурманского транспортного узла (МТУ). Проект МТУ предусмотрен ФЦП "Развитие транспортной системы РФ" и включает строительство угольного и нефтяного терминалов, железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, а также реконструкцию еще одного угольного и строительство контейнерного терминала на восточном. В октябре совет директоров ГТЛК одобрил приобретение ООО "Морской торговый порт "Лавна"", владеющего проектной документацией на строительство угольного терминала. Компания выкупила проект у "Кузбассразрезугля" (КРУ, входит в УГМК Искандара Махмудова и партнеров), владеющего "Лавной" через ООО "Розана". Сейчас, по данным "Картотека ру", 95% ООО "Розана" принадлежит ГТЛК, еще 5% – у кипрской "Стонвен Финанс Лимитед" (ранее принадлежала КРУ).
В ГТЛК "Коммерсанту" рассказали, что компания давно прорабатывает участие китайских партнеров в "Лавне". "На данный момент Poly International является наиболее вероятным инвестором проекта", – сообщили в ГТЛК, добавив, что условия и размер инвестиций пока обсуждаются. Основные инвестиции приходятся на строительство инфраструктуры и закупку оборудования для перевалки угля, пояснили в ГТЛК, а старт проекта запланирован на 2017 год.
В октябре 2016 года ГТЛК оценивала вложения в строительство и обустройство портового комплекса в сумму до 20 млрд рублей (на сайте правительства области говорится о 300 млн долларов) и планировала привлечь стратегического инвестора через продажу доли в проекте. Тогда же в ГТЛК заявляли, что грузовая база для "Лавны" учитывает рост объемов экспорта энергоугля, перевод грузопотоков из Прибалтики на российские порты.
Директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов говорит, что потребность в строительстве терминала по вывозу угля в западном направлении отсутствует. Для поставок в Китай порт неудобно расположен, к тому же КНР сейчас сокращает импорт угля и активно рассматривает варианты перехода на более чистые источники энергии, отмечает эксперт. Сейчас в регионе уже достаточно объектов, которые работают не в полную мощность, добавляет он. Проект больше похож на "отголосок прошлых лет", когда угольные компании соревновались за доступ к мощностям, а строительство второго порта рассматривалось как перспективная идея, заключает господин Худалов.
21.02.2006 | В Мурманской области за 2004 и 2005 годы возросли реальные доходы населения и сократилась безработица (Мурманский бизнес-портал) |
21.02.2006 | Кто за тех, кто в море? |
08.02.2006 | Потери бюджета города Мурманска в 2005 году составили 1282 миллиона рублей (Мурманский бизнес-портал) |
07.02.2006 | В Мурманской области 8 предприятий обеспечивают 76,4 процента всего объема промышленного производства региона (Мурманский бизнес-портал) |
03.02.2006 | В Мурманской области наблюдается рост численности работников малых предприятий (Мурманский бизнес-портал) |
03.02.2006 | Внешний долг Мурманской области сократился с 1,5 до 1,1 миллиарда рублей (Мурманский бизнес-портал) |
01.02.2006 | Почти 8 млрд. рублей налогов собрано в Мурманской области в 2005 году (REGNUM) |
31.01.2006 | В Мурманской области факты задержки заработной платы детально изучаются и становятся предметом соответствующего реагирования (Мурманский бизнес-портал) |
24.01.2006 | Мурманские власти намерены удвоить валовой региональный продукт к 2010 году (Агентство национальных новостей) |
13.12.2005 | По мнению сотрудников Кольского научного центра Мурманская область должна производить свои стройматериалы (REGNUM) |
05.12.2005 | В Мурманске продолжается работа по обновлению информационной системы "Банк данных" (Вечерний Мурманск) |
02.12.2005 | Мурманские промысловики недовольны документом о местах доставки рыбы (REGNUM) |
02.12.2005 | Из-за оттока населения в Мурманской области скоро будет не хватать работников (REGNUM) |
01.12.2005 | ЗАТО Островной может стать еще более обособленным (ГТРК "Мурман") |
01.12.2005 | В 2006 году 230 иностранцев смогут официально получить работу в Мурманской области (УВД Мурманской области) |
29.11.2005 | Гос. закупки в Мурманской области станут прозрачными (ГТРК "Мурман") |
28.11.2005 | Зарплата вырастет быстрей инфляции (ГТРК "Мурман") |
25.11.2005 | Из-за высоких цен на топливо рыболовный промысел приносит большие убытки (Вести.Ru) |
25.11.2005 | В Мурманской области приняли стратегию развития строительного комплекса (REGNUM) |
25.11.2005 | Рынок труда Мурманской области сложно назвать благополучным, а уж тем более цивилизованным (ГТРК "Мурман") |
24.11.2005 | ГМК "Норильский никель" собирается построить в Мурманске собственный грузовой терминал (Полярная Правда) |
24.11.2005 | В Норвегии проходит семинар по проекту Северного морского коридора (REGNUM) |
24.11.2005 | Страсти по Апатиту не стихают (КоммерсантЪ) |
24.11.2005 | В Апатитах прошла презентация проекта посвященного решению проблемы молодежной безработицы (ГТРК "Мурман") |
23.11.2005 | Сначала надо поднять на ноги животноводство, потом в бюджете на 2007 год поддержать звероводство – зампред комитета по продовольствию Алишер Хаитбаев (REGNUM) |
18.11.2005 | Ухудшения финансирования ЗАТО в 2006 году не произойдет (REGNUM) |
03.11.2005 | Россия передает 10 тысяч тонн тюленей Норвегии (REGNUM) |
18.10.2005 | Мурманские компании поставляют на российский рынок 67% улова (REGNUM) |
13.10.2005 | Мурманский порт – наиболее перспективный порт России (REGNUM) |
11.10.2005 | Фрадков спокоен за перспективы развития Мурманской области (REGNUM) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|