Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

20 мая 2015 г. 14:03

Российская газета

Рыбопереработчики продолжают бороться за увеличение прибрежных квот

Оптовые цены на мороженую треску в Мурманской области за последние несколько месяцев снизились с 180 до 130 рублей за килограмм. В холодильниках ждут покупателя тысячи тонн мороженой рыбы. Однако некоторые представители рыбоперерабатывающей отрасли продолжают жаловаться на нехватку сырья.

Они требуют радикально увеличить прибрежные квоты на вылов основных промысловых видов Северного рыбохозяйственного бассейна за счет промышленных (океанических) квот. Представители океанического промысла не согласны с этими предложениями. По их мнению, проблема заключается не в нехватке сырья, а в желании отдельных рыбоперерабатывающих предприятий повысить свои доходы за счет рыбаков.

Игра в чужие ворота

Создается впечатление, что инициативы рыбопереработчиков сегодня лоббируются на самом высоком уровне. Недавно в Госдуме обсуждалось законодательное ограничение экспорта российской рыбы за рубеж – отмена налоговых льгот и повышение вывозных таможенных пошлин для рыбаков-экспортеров.

Сами же рыбопереработчики в лице председателя некоммерческого объединения "Рыбный союз" Евгения Назина настаивают на радикальном повышении прибрежных квот. В частности, в своем обращении на имя заместителя председателя правительства РФ глава "Рыбного союза" предлагает более чем вдвое увеличить на 2015 и 2016 годы общий объем прибрежных квот Мурманской области на треску и пикшу – до 70 тысяч тонн.

Кроме того, рыбопереработчики требуют, чтобы основная часть вылова доставлялась на берег в охлажденном виде исключительно для переработки на береговых предприятиях прибрежных регионов. Декларируемая цель этих предложений заключается в том, чтобы улучшить ситуацию на внутреннем рынке и накормить граждан качественной и недорогой рыбой.

Рыбаки-океанисты, за счет которых предполагается повысить прибрежные квоты, категорически возражают против предлагаемых новшеств. Они подчеркивают, что никакого "улучшения ситуации на внутреннем рынке" эти меры не дадут, а приведут лишь к очередному переделу ресурсов и общей дестабилизации рыбной отрасли страны.

Кстати, настораживает тот факт, что "добавки" просят рыбоперерабатывающие предприятия, имеющие зарубежных учредителей. По данным Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ), в "Рыбном союзе" состоят "Агама" (Кипр), "Альбатрос Си Фуд Продакшн" (Дания), "Си Прод" (Мальта), "Тресковый берег" (Португалия), "Вичюнай Русь" (Литва), "ФлайФиш" (Эстония), "Уренхольт" (Кипр), "БалтикКост Тейдинг" (Кипр), "Мурманскторгснабсервис" (Норвегия) и "Рыбные мануфактуры" (Кипр).

Условное разделение

Отвечают ли инициативы рыбопереработчиков интересам отечественного рыбного хозяйства? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понимать, что представляют собой прибрежные квоты и как они появились. Как известно, развитие океанического промысла было непосредственно связано с развитием рыбопромыслового флота.

Более современные суда увеличенного тоннажа оснащались не только оборудованием для переработки уловов, но и для заморозки рыбопродукции в море. В результате такого технического развития флота существенно увеличилась продолжительность рейсов – до 30-40 суток, вырос вылов судна за рейс и улучшилось качество поставляемого на берег сырья. При этом рыбаки, использующие мало- и среднетоннажные суда без морозильного оборудования, имеют существенные ограничения по длительности рейса – не более семи-восьми суток, так как иначе обеспечить сохранность улова приемлемого качества невозможно. Необходимо помнить, что российское законодательство не позволяет хранить охлажденную рыбу более 7-12 дней в зависимости от периода вылова.

Срок хранения рыбы мороженой существенно дольше. Рост объема замораживаемой в море рыбопродукции разной степени переработки является неоспоримым прогрессом рыбодобывающей отрасли, так как это позволяет сохранять высокое качество вылавливаемой рыбы, существенно увеличивает автономность рыболовного судна и доходность его работы в море. В то же время промысел на маломерных судах с доставкой охлажденной рыбы на берег, как правило, менее рентабелен для рыбака.

Если говорить о таких основных промысловых видах Северного бассейна, как треска и пикша, то разделение рыболовства на прибрежное и промышленное (океаническое) является весьма условным. Фактически речь идет об эксплуатации одних и тех же запасов водных биоресурсов, в отличие, например, от рыболовства в Норвегии, где существует отдельная популяция прибрежной трески.

Вместе с тем сравнивать рыболовство на севере России и в Норвегии для обоснования выгодности прибрежного рыболовства неверно. Побережье Норвегии, с его традиционными рыбацкими поселками и небольшими городами, изрезано фьордами. В результате промысел маломерными судами в Норвегии является традиционным и достаточно эффективным. Кроме этого, вдоль берега расположены целые группы островов, в то время как российский берег не имеет такой разветвленной системы губ и заливов. На российской территории таких удобных для прибрежного рыболовства мест очень мало.

Морозить или охлаждать?

Утверждение, что охлажденная рыба качественнее замороженной, весьма спорно. Все дело в том, соблюдались ли сроки хранения охлажденной рыбы и температурный режим хранения рыбы мороженой. Любой переработчик прекрасно знает, что для производства высококачественной рыбной продукции – например, такой, как филе и стейки, – требуется высококачественное сырье.

Рыба, пролежавшая во льду 7-12 дней, несопоставима по качеству с рыбой, замороженной в море через шесть часов после вылова. Нельзя забывать, что рыбак-прибрежник, поставляющий на берег охлажденную рыбу, заинтересован выловить ее как можно больше, максимально используя для этого отпущенный законом срок хранения "охлажденки". Маловероятно, что он будет выгружать уловы на берег каждые один-два дня, как это происходит в Норвегии.

В связи с этим многие крупные российские и европейские фабрики работают практически исключительно на замороженном в море сырье, так как оно имеет высшее качество. Кроме этого, заморозка рыбы в море позволяет рыбакам обеспечить постоянность поставок сырья в течение всего года, в то время как охлажденное сырье такой стабильности дать не может.

Безусловно, из сказанного не следует, что развитие прибрежного рыболовства бесперспективно. Охлажденная продукция, поставляемая маломерными судами, занимает свою нишу на рынке. Такой промысел может позволить поставлять сравнительно небольшой объем действительно свежей высококачественной рыбы, которая имеет своего покупателя и должна продаваться по справедливой цене, позволяющей обеспечивать рентабельность такого промысла. Прибрежный промысел можно и нужно поддерживать. Из этого следует неизбежный вывод: предприятия прибрежного и океанического промысла не являются конкурентами. Напротив, они могут гармонично дополнять друг друга, занимая собственные сегменты рынка.

За открытый диалог

Как же объяснить упорное желание ряда береговых рыбоперерабатывающих предприятий добиться больших квот для поставок именно охлажденного сырья? Напрашивается очевидное предположение: рыбопереработчики желают обеспечить более высокую доходность своих предприятий за счет рыбаков. Конфликт между рыбаками и береговой переработкой – старая и хорошо известная во многих странах проблема. Одни хотят подороже продать улов, вторые – подешевле купить и тем самым обеспечить себе более высокую доходность.

Дело в том, что охлажденная рыба, как правило, стоит дешевле для переработчика, так как срок ее хранения очень ограничен. Рыбоперерабатывающие компании могут "вынуждать" рыбака продавать улов по более низкой цене, иначе рыба просто испортится. Получается, что переработчик хочет покупать дешево сырье высокого качества для того, чтобы производить высококачественную рыбопродукцию, реализуемую по высоким ценам, а доходность рыбака его не заботит.

В качестве примера можно привести ситуацию с норвежскими соседями, которые в результате такого явного конфликта для защиты интересов рыбаков были вынуждены пойти на создание специальных торговых союзов, гарантирующих рыбакам справедливую минимальную цену на улов. Однако с развитием рыболовных судов и технологии морской переработки, в том числе и заморозки рыбы, ситуация изменилась.

Норвежские переработчики потеряли главный рычаг давления на рыбака – ограниченный срок хранения улова. В России же подобный конфликт усложняется тем, что обеспечивать высокую доходность рыбодобывающей компании означает улучшать благосостояние не просто рыбака, а гражданина России. Дело в том, что на российских судах рыбопромыслового флота в составе экипажей работают, как правило, россияне – таково требование российского законодательства в отношении экипажей рыболовных судов. Российские рыбодобывающие компании не могут находиться под контролем иностранных инвесторов – закон не дает им таких прав. С переработчиками ситуация совершенно иная. На многих предприятиях работают иностранные граждане, а сами компании могут не только иметь иностранных инвесторов, но и в отдельных случаях полностью контролироваться предприятиями, зарегистрированными в офшорах. Но должны ли российские водные биоресурсы "работать" на иностранный бизнес в ущерб экономическим интересам России?

Разумным выходом из такой ситуации могли бы стать рыночные механизмы, которые позволят добросовестным переработчикам заинтересовать рыбаков в поставках мороженого или охлажденного сырья на свои предприятия в прибрежных регионах России. Региональные власти и отраслевые объединения, со своей стороны, могут координировать выработку подобных договоренностей, учитывая интересы как рыбаков, так и переработчиков. Но основой этой работы должны являться не административные методы, направленные на перераспределение водных биоресурсов в пользу одной стороны, а открытый и честный диалог между рыбаками, рыбоперерабатывающими предприятиями и региональными властями.

 
 Статьи по теме 
21.02.2006В Мурманской области за 2004 и 2005 годы возросли реальные доходы населения и сократилась безработица (Мурманский бизнес-портал)
21.02.2006Кто за тех, кто в море?
08.02.2006Потери бюджета города Мурманска в 2005 году составили 1282 миллиона рублей (Мурманский бизнес-портал)
07.02.2006В Мурманской области 8 предприятий обеспечивают 76,4 процента всего объема промышленного производства региона (Мурманский бизнес-портал)
03.02.2006В Мурманской области наблюдается рост численности работников малых предприятий (Мурманский бизнес-портал)
03.02.2006Внешний долг Мурманской области сократился с 1,5 до 1,1 миллиарда рублей (Мурманский бизнес-портал)
01.02.2006Почти 8 млрд. рублей налогов собрано в Мурманской области в 2005 году (REGNUM)
31.01.2006В Мурманской области факты задержки заработной платы детально изучаются и становятся предметом соответствующего реагирования (Мурманский бизнес-портал)
24.01.2006Мурманские власти намерены удвоить валовой региональный продукт к 2010 году (Агентство национальных новостей)
13.12.2005По мнению сотрудников Кольского научного центра Мурманская область должна производить свои стройматериалы (REGNUM)
05.12.2005В Мурманске продолжается работа по обновлению информационной системы "Банк данных" (Вечерний Мурманск)
02.12.2005Мурманские промысловики недовольны документом о местах доставки рыбы (REGNUM)
02.12.2005Из-за оттока населения в Мурманской области скоро будет не хватать работников (REGNUM)
01.12.2005ЗАТО Островной может стать еще более обособленным (ГТРК "Мурман")
01.12.2005В 2006 году 230 иностранцев смогут официально получить работу в Мурманской области (УВД Мурманской области)
29.11.2005Гос. закупки в Мурманской области станут прозрачными (ГТРК "Мурман")
28.11.2005Зарплата вырастет быстрей инфляции (ГТРК "Мурман")
25.11.2005Из-за высоких цен на топливо рыболовный промысел приносит большие убытки (Вести.Ru)
25.11.2005В Мурманской области приняли стратегию развития строительного комплекса (REGNUM)
25.11.2005Рынок труда Мурманской области сложно назвать благополучным, а уж тем более цивилизованным (ГТРК "Мурман")
24.11.2005ГМК "Норильский никель" собирается построить в Мурманске собственный грузовой терминал (Полярная Правда)
24.11.2005В Норвегии проходит семинар по проекту Северного морского коридора (REGNUM)
24.11.2005Страсти по Апатиту не стихают (КоммерсантЪ)
24.11.2005В Апатитах прошла презентация проекта посвященного решению проблемы молодежной безработицы (ГТРК "Мурман")
23.11.2005Сначала надо поднять на ноги животноводство, потом в бюджете на 2007 год поддержать звероводство – зампред комитета по продовольствию Алишер Хаитбаев (REGNUM)
18.11.2005Ухудшения финансирования ЗАТО в 2006 году не произойдет (REGNUM)
03.11.2005Россия передает 10 тысяч тонн тюленей Норвегии (REGNUM)
18.10.2005Мурманские компании поставляют на российский рынок 67% улова (REGNUM)
13.10.2005Мурманский порт – наиболее перспективный порт России (REGNUM)
11.10.2005Фрадков спокоен за перспективы развития Мурманской области (REGNUM)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
...161718192021222324252627282930

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru