Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

20 июля 2007 г. 11:00

Комсомольская ПРАВДА

Мурманские рыбаки застряли в Венесуэле без денег

9 месяцев их траулер "Снайпер" не пускают на промысел.

Очередная межрейсовая стоянка бывшего мурманского траулера "Снайпер" сильно затянулась. Уже 9 месяцев он стоит в порту Венесуэлы, не имея никаких шансов выйти на промысел в ближайшее время. А восемь мурманчан, которые составляют его экипаж, все это время не видели зарплаты, получив за это время всего несколько раз аванс долларов по 200 на человека.

– Когда-то это судно называлось "Мария Мелентьева" и принадлежало Мурманскому тралфлоту, – рассказал нам по телефону его капитан Анатолий Москаленко. – Потом его купила какая-то панамская фирма и после небольшого ремонта мы перегнали его в Венесуэлу. Здесь оно было переименовано в "Снайпер" и снова продано – на сей раз венесуэльской компании "Зерпа мари индастриал". Хотели перевести траулер под венесуэльский флаг, но что-то не получилось с документами, и фирма была переименована в "Пескера Атлантика Марина СА". У меня на судне нет даже документов о том, в чьей собственности оно находится, всю эту информацию мне пришлось собирать по крупицам... Но руководство всех этих фирм – одни и те же люди из Москвы: Леонид Хасиев, который принимал меня на работу, Михаил Поляков и Александр Хромагин. Мне не удалось даже выяснить их должности, знаю только, что они входят в число акционеров.

По словам капитана, предприниматели объясняют задержку зарплаты так: не ловите рыбу – не получите и денег! Однако поддержание судна во время стоянки в исправном состоянии – тоже работа, которая должна быть оплачена. И никакой вины экипажа в простое нет – судно исправно и готово в любой момент отправиться в море на промысел. Но поскольку его принадлежность компании до сих пор не оформлена, оно не может начать работу.

Голодать морякам пока что не приходится: продукты доставляются на борт более-менее регулярно. Правда, частенько попадаются то испорченные овощи, то вонючее мясо.

Возвращаться домой экипаж пока не намерен: люди собираются до конца отвоевывать заработанное. Кроме того, средств на оплату адвоката у них нет, и юрист согласился помогать им в кредит: если суд будет выигран, он получит 30 процентов от суммы иска, которая составляет 200 тысяч долларов. Но есть условие: моряки не должны покидать судно ранее окончания процесса и соглашаться на меньшую сумму, которую им предлагают хозяева "Снайпера". Иначе выплата 30 процентов иска ляжет на них, а не на работодателя.

– Мы очень волнуемся, – говорит Мария, дочь электромеханика "Снайпера" Игоря Зобнина. – Как они там? И в материальном плане, конечно, тоже трудно. Я сижу дома – ребенок не так давно родился, и без папиной помощи приходится нелегко. Хотя муж у меня работает.

– Я, в общей сложности, уже второй год в рейсе, – вздохнул капитан. – Уходил – две моих дочки беременны были. Сейчас внукам уже по 5 месяцев, а я до сих пор их не видел. И когда увижу – неизвестно...

Завтра на борт "Снайпера" в очередной раз прибудут представители хозяев фирмы – решать вопрос с деньгами. Мы следим за ситуацией.

 
 Статьи по теме 
11.10.2005М.Фрадков дал поручения Минэкономразвития и Минфину разработать конкретные программы для привлечения инвестиций в нефтедобычу в Мурманской области (Финмаркет)
06.09.2005Работа российских портов не полностью соответствует законодательству: Владимир Попов (Regnum)
01.09.20051,5 млрд. рублей составляет долг налогоплательщиков Мурманской области (Regnum)
08.08.2005В Мурманском регионе могут появиться свободные экономические зоны (ГТРК "Мурман")
22.07.2005Китай намерен инвестировать в строительство дорог в России (Страна.Ru)
08.07.2005Показатели 2004 года по вылову рыб превышены более чем на 130 процентов (Вечерний Мурманск)
07.07.2005Проблемы северных портов (РОСБАЛТ)
05.07.2005На 101,7% увеличится валовый продукт Мурманской области в 2005 году (Regnum)
01.07.2005На собрании акционеров "Апатита" подведены итоги работы за 2004 год (Regnum)
01.07.2005Рыбная отрасль Мурманской области разваливается (Агентство национальных новостей)
30.06.2005В Североморске открылась муниципальная станция технического обслуживания (ГТРК "Мурман")
29.06.2005Местные власти пытаются упорядочить частные перевозки (Комсомольская ПРАВДА)
29.06.2005В Мурманске прошла пресс-конференция нового директора ФГУП "Мурманский морской рыбный порт" Сергея Бебенина (Regnum)
24.06.2005Правительство Мурманской области разработало новую потребительскую корзину для разных возрастных категорий (Агентство национальных новостей)
24.06.2005В Оленегорском ГОКе разрабатывается стратегическая программа развития комбината на период до 2050 года
24.06.2005ОАО "НОВАТЭК" ввело в эксплуатацию комплекс по отгрузке газового конденсата в порту Витино (AK&M Online News)
23.06.2005В ЗАТО возникнут проблемы формирования бюджета (Regnum)
23.06.2005Комбинат Печенганикель ОАО КГМК отмечает свой 60-летний юбилей (ГТРК "Мурман")
23.06.2005Начиная с 1 июня свыше шестидесяти тысяч мурманчан получили налоговые извещения (ГТРК "Мурман")
22.06.2005Комбинат "Печенганикель" развивает сырьевую базу (ГТРК "Мурман")
21.06.2005В мае горняки "Апатита" добыли 2 млн. 588 тысяч тонн апатит-нефелиновой руды (СеверИнформ)
21.06.2005Депутат облдумы Виктор Алешин выступил за создание особой экономической зоны в Мурманской области (Regnum)
14.06.2005Мурманские депутаты хотят усилить контроль за вывозом рыбного сырья (Regnum)
09.06.2005Куда идут "лошадиные" деньги? или На что тратится транспортный налог? (Комсомольская ПРАВДА)
09.06.2005Мурманской области необъходим закон "О прибрежном рыболовстве" (Regnum)
02.06.2005В Мурманской области создана Межведомственная комиссии по вопросам товарного рыбоводства (аквакультуры) (Regnum)
26.05.2005Показатели промысла нас не удовлетворили": департамент продовольствия, рыбного и сельского хозяйства Мурманской области (Regnum)
20.05.2005"Строить новый порт на западном берегу Кольского полуострова возможно и весьма перспективно" – Любовь Совершаева (Regnum)
20.05.2005В Мурманске открылось совещание комиссии по реализации стратегии экономического развития Мурманской области и координационного совета по Мурманскому транспортному узлу (Regnum)
18.05.2005"Вылов рыбы должен обеспечивать продовольственную безопасность": Василий Калайда (Regnum)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
...161718192021222324252627282930

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru