21 февраля 2006 г. 11:57
Почти два года рыбаки добиваются снятия искусственных ограничений с промысла.
Одна из застарелых проблем рыбной отрасли страны, похоже, близка к разрешению. Так называемая проблема 12-мильной зоны появилась в 1993 году с принятием закона "О Государственной границе РФ". Когда закон принимали ни кому и в голову не приходило, что он может сыграть против государства. В общем и целом закон как закон, но дьявол, как известно, кроется в деталях. Неприятные для рыбаков детали проявились полностью в 2003 году, когда вышло постановление правительства № 704, и промысел был разделен на две зоны: прибрежную ( 12 миль) и экономическую ( 200 миль). На практике получилось, что закон охраняет не граждан и государство от посягательств "враждебных сил", а защищает рыбу от рыбака.
Стандартная ситуация. Судно вышло на рыбалку, нашло промысловое скопление, подошло к нему и готовится сделать замет, но косяк на месте не стоит, он движется и уходит за 12 миль, то есть за границу. Пересечь воображаемую линию судну нельзя. Нарушение госграницы – преступление. Конечно, можно оформить себе пропуск, но, во-первых, на все процедуры (таможенные, пограничные, ветеринарные и т.д.) может уйти до пяти суток, а во-вторых, все это нужно делать всякий раз, когда судно пересекает госграницу в любую сторону. Маломерные суда выходят в море на сутки –двое и тратить по 5 суток на оформление просто не могут себе позволить. С точки зрения борцов за права животных и убежденных вегетарианцев ничего лучше и придумать невозможно, но с точки зрения логики бизнеса и государственной экономики, рыба – это ресурс, который принадлежит всем, и добывается рыболовецкими компаниями по разрешению государства. В идеале бизнес получает прибыль, казна – налоги, покупатели – недорогую отечественную рыбопродукцию на прилавках. В Норвегии и Японии именно так все и организовано. Когда между ресурсом и потребителем появляется преграда, схема ломается. Преграду нужно немедленно устранить. И вполне понятно, что рыбаки сразу забили тревогу. Летом 2004 года губернатор Приморского края Сергей Дарькин доложил об этом президенту страны Владимиру Путину. Президент дал поручение правительству. После этого быстрое разрешение всем понятного казуса казалось делом техники и совсем небольшого времени. Ведь с тем, что проблема есть и с тем, что ее нужно решать, все согласны, все "за"… Но законопроект о внесении изменений в статью 9 Закона Российской Федерации "О Государственной границе Российской Федерации" и статью 6 Федерального закона "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию" оказался в Государственной Думе только через полтора года после президентского поручения.
В это время уловы в прибрежной зоне уменьшаются и по ряду регионов и видов не превышают 30 процентов от выделенных квот. Есть случаи ухода компаний с промысла, некоторые предприятия находятся на грани закрытия. Искусственный барьер между рыбаком и рыбой приносит совсем не искусственные, а вполне реальные убытки. По предварительным данным только за прошлый год, только по Приморскому краю совокупные бюджетные потери составили около 370 миллионов рулей.
7 февраля в Государственной Думе первый заместитель руководителя фракции "Единая Россия" Владимир Пехтин провел собрание с депутатми – "единороссами". Одним из главных вопросов повестки дня было рассмотрение законопроекта, упрощающего пересечение Государственной границы России рыболовецкими судами в ходе промысла. Двумя неделями ранее с просьбой о скорейшем принятии данных поправок к Владимиру Пехтину обратился Вице-президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Дмитрий Глотов. В своем обращении к соратникам по партии (Дмитрий Глотов является членом Приморского регионального политсовета "Единой России" – прим. ред.) он кратко обозначил проблему и затянувшуюся историю с ее решением.
"Экономическая зона России находится в пределах 200 миль от берега, а государственная граница в 12 милях. Это противоречие между законами приносит массу неудобств и большие экономические потери, как рыбакам, так и государству", – заявил Дмитрий Глотов, – Рыбаки знают, что такое прибрежное рыболовство: утром судно вышло в море, в этот же день вернулось со свежим уловом. Если каждый раз по полной процедуре открывать и закрывать границу, теряется сама идея. Получается, что время простоя равняется или даже больше, чем рабочее время. Понятно, что при такой ситуации говорить об эффективном промысле невозможно".
По словам Владимира Пехтина, подобная ситуация не может не волновать "Единую Россию" и рыбацкие проблемы всегда были в поле зрения парламентариев. При активном участии фракции был принят закон "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов", которого ждали почти 8 (!!!) лет. Выходит, что дорабатывать законодательный долгострой единоросам не впервой. На собрании фракции Владимир Пехтин особенно подчеркнул необходимость оперативного решения проблемы. "Наша задача – оказать конкретную помощь и сделать это максимально быстро, чтобы уже этой весной рыбаки работали по новому закону" – сказал коллегам вице-спикер. И напомнил, что положительное решение одного из профильных комитетов уже получено.
По итогам собрания фракция единогласно проголосовала за включение законопроекта в число приоритетных. На деле это означает, что поправки могут попасть на подпись президенту в течение ближайших одного – двух месяцев. Но праздновать окончательную победу, кажется, еще рано. Для того чтобы суда действительно могли пересекать границу в упрощенном порядке, к поправкам нужно разработать и принять подзаконные акты. А их разработкой будет заниматься правительство. Сколько на это уйдет времени не может подсказать рыбакам ни компас, ни даже Николай Угодник…
Вместо послесловия
Валерий Степанчук
Зам. Генерального директора Союза рыбопромышленников Севера
Применительно к северному бассейну, это очень правильное решение. Нашу квоту прибрежную освоить в пределах 12 миль просто невозможно. И по паспортам тоже. Если мы рыбу из воды на российский берег доставляем, зачем нам оформлять команду в загранплавание?
Владимир Корельский
Первый заместитель губернатора Камчатской области
Администрация Камчатской области видит в проблеме 12-ти мильной зоны две составляющие. Во-первых, если уж мы законодательно обозначили прибрежное рыболовство как промышленное, целью которого является доставка уловов для переработки на территории Российской Федерации, то, конечно, неправильно было ограничивать его территориальным морем. Точно также 12-мильная зона по некоторым объектам промысла может эксплуатироваться экспедиционными судами, а порой и только ими. Второй аспект – это неоправданная затяжка с принятием законопроекта по пересечению государственной границы без прохождения пограничного, таможенного и иных видов контроля для "прибрежников".
Анатолий Евенко
Председатель правления Ассоциации прибрежных рыбопромышленных и фермерских хозяйств Мурмана
Я, конечно, на это смотрю положительно. Мы уже полтора года пытаемся решить проблему на местном уровне. И эти поправки вносятся, если не с первой руки, то при активном участии "прибрежников". Если поправки пройдут, и будет принято решение, что мы сможем пересекать границу по заявительному принципу, то мы не будем терять лишнее топливо и время на переходы и простои.
/пресс-служба Заместителя Председателя Государственной Думы В.А.Пехтина/
| 02.06.2006 | Мурманские депутаты утвердили исполнение городского бюджета за 2005 год (REGNUM) |
| 02.06.2006 | Министерство регионального развития Российской Федерации подготовило проект Концепции устойчивого развития Арктической зоны России |
| 01.06.2006 | Состоялась пресс-конференции в ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана (ГТРК "Мурман") |
| 01.06.2006 | ГЭС Северо-Запада могут быть реконструированы за счет иностранных компаний (REGNUM) |
| 31.05.2006 | Состоялось совещание рабочей группы по разработке проекта особой экономической зоны в порту Мурманск |
| 30.05.2006 | Милиция устроила беспредел в порту Мурманска: представитель регионального Союза транспортников России (REGNUM) |
| 29.05.2006 | Администрация Мурманска выделила малым предприятиям на частичное покажение кредитов порядка 2 млн. руб (ГТРК "Мурман") |
| 29.05.2006 | ОАО "Апатит" планирует не выплачивать дивиденды за 2005 г |
| 26.05.2006 | В мурманском рыбном порту развивается конфликт между руководством и докерами |
| 26.05.2006 | Сетевой комплекс Северо-Запада будет развиваться ускоренными темпами |
| 25.05.2006 | В Мурманске открывается сезон летних чартерных программ |
| 24.05.2006 | C 1 июля право осуществлять розничную продажу алкогольной продукции будут иметь только юридические лица с уставным капиталом не менее 300 тысяч рублей (СеверИнформ) |
| 23.05.2006 | Форум Interprise Barents 2006 соберет в Архангельске всех потенциальных участников Штокмана |
| 23.05.2006 | Норвежцы хотят узаконить запрет на вход российских судов из "черного" списка в порты |
| 19.05.2006 | Сегодня начинает работу международная выставка "Кольский партнериат" (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 18.05.2006 | В Мурманске прошла конференция, посвященная эффективным механизмам защиты компаний от недружественного проникновения (ГТРК "Мурман") |
| 18.05.2006 | Мурманская область вошла в число лидирующих регионов России по развитию сельскохозяйственного сектора промышленности (Интерфакс) |
| 17.05.2006 | В Заполярье будут развивать аквакультуру (ГТРК "Мурман") |
| 05.05.2006 | На ремонтные и инвестиционные программы ОАО "Колэнерго" планирует потратить 400 млн. руб (ГТРК "Мурман") |
| 05.05.2006 | Для борьбы с незаконным промыслом камчатского краба рыбопромышленники выделят и оснастят три судна (ГТРК "Мурман") |
| 27.04.2006 | Объем налоговых доходов за 1 кв 2006 г. составил 2688,1 млн. руб. или 148% за аналогичный период прошлого года |
| 27.04.2006 | В ОАО "Мурманский морской торговый порт" завершилась проверка воздухоохранной деятельности |
| 27.04.2006 | Представители крупных норвежских компаний проведут переговоры с руководством "Мурманского морского рыбного порта" (REGNUM) |
| 26.04.2006 | Администрация Мурманска представила план приватизации государственного имущества в 2006 году |
| 26.04.2006 | В Баренцевом море появились "Летучие голландцы"? (ГТРК "Мурман") |
| 03.04.2006 | В 2005 году снизился товарооборот между Белоруссией и Мурманской областью (REGNUM) |
| 02.03.2006 | В марте в Мурманске ожидается постепенный рост цен на бензин (Мурманский бизнес-портал) |
| 01.03.2006 | Зоны для своих. Главные порты страны получат льготы и инвестиции |
| 01.03.2006 | Строительство гипермаркета должно помочь Мурманску решить проблемы с электроэнергией (Мурманский бизнес-портал) |
| 22.02.2006 | Бюджет Мурманской области пополняется за счет приватизации регионального имущества (Мурманский бизнес-портал) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
