29 августа 2012 г. 13:02
Nord-News
Государственный "Росморпорт" завершил разработку "Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года". Документ опубликован на сайте ФГУПа: по базовому сценарию к 2030 году объем перевалки грузов через российские порты вырастет на 84% до 985 млн тонн в год. Правда, экспертные оценки выше, следует из документа: 1,29 млрд тонн.
В ноябрьском проекте стратегии было два сценария: оптимистический и консервативный. По первому к 2030 году перевалка должна была вырасти в 2,4 раза до 1,28 млрд тонн; по второму – в 1,5 раза до 807,6 млн тонн.
В документе отмечается, что в крупных морских портах с проектной мощностью более 20 млн. тонн, достаточно высокий процент незадействованных портовых мощностей наблюдается в порту Калининград (59,8%), Усть-Луга (48,2%), Владивосток (44,4%), Туапсе (38%), Мурманск (33,9%), Приморск (30,7%), Большой порт Санкт-Петербург (30,5%).
Прежний проект стратегии не учитывал принятые документы по развитию угольной отрасли, обновленные планы стивидоров и прогнозы социально-экономического развития, рассказывает один из ее разработчиков.
Основными центрами перевалки останутся порты Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов: грузооборот стивидоров первого вырастет (по базовому сценарию) на 69% до 313 млн тонн, второго – на 74% до 301 млн тонн. Драйверами роста перевалки на Балтике станут углеводороды и удобрения, следует из документа. В ближайшие годы в Усть-Луге на полную мощность (30 млн т) заработает комплекс по перевалке нефти и нефтепродуктов Невской трубопроводной компании (владельцы – Gunvor и "Транснефть"), будут введены терминалы по перевалке сжиженных газов "Новатэка" (на 6 млн тонн) и "Сибура" (на 4 млн). Группа НМТП рассчитывает построить в порту Приморск терминал по перевалке удобрений.
За счет ввода новых угольных терминалов объем перевалки через порты Дальнего Востока вырастет на 87% до 234 млн тонн, следует из стратегии. Рост грузооборота арктических портов увеличится в 2,8 раза до 113 млн тонн (в частности, за счет терминала "Новатэка" по перевалке СПГ на Ямале мощностью 15 млн тонн). Перевалка на Каспии, по прогнозу "Росморпорта", вырастет в 2,2 раза до 24 млн тонн.
В портах Арктического бассейна к 2030 году прогнозируется рост спроса на перевалку наливных грузов до 113,1 млн тонн в базовом сценарии (до 120,8 млн – в экспертном). Порты Арктического бассейна будут ориентированы на перевалку углеводородов, добываемых на арктическом шельфе, а также лесных и минерально-сырьевых ресурсов российского севера. Доля арктических портов в перевалке грузов существенно возрастет, с нынешних 7,7% до 11,5% (базовый сценарий) – 9,4% (экспертный сценарий) к 2030 году.
В состав морских портовых комплексов Арктического бассейна входит крупнейший порт Мурманск, который, выполняя стратегические государственные задачи, развивает конкурентоспособность портовой инфраструктуры северных районов.
Мурманский морской торговый порт – это крупный транспортный узел европейской части России, через который перевозится ежегодно более 25 млн тонн грузов. Уникальные природно-климатические условия, в которых находится Мурманский порт, предоставляют ряд существенных преимуществ для грузовладельцев и судоходных компаний – это возможность круглогодично принимать без ледовой проводки и обрабатывать суда дедвейтом до 150 тыс. тонн, большая пропускная способность порта, развитая инфраструктура, открытый выход в океан и относительно небольшие расстояния до важнейших портов Европы.
В перспективе порт Мурманск должен стать крупнейшим центром перевалки как внешнеторговых, так и арктических грузов.
Кроме того, Арктический бассейн будет выступать лидером по строительству новых портов, таких как Сабетта, Териберка и др.
За счет строительства новых портов, а также возрождения старых арктических портов мощности портов Арктического бассейна увеличатся с действующих 81,7 млн тонн до 163,5 млн тонн (базовый сценарий) – 135,2 млн тонн (экспертный сценарий), или в 2-1,7 раза соответственно.
Новые порты Сабетта и Териберка дадут прирост портовых мощностей порядка 60,0 млн тонн уже к 2020 году. Действующие мощности порта Мурманск увеличатся на 24,0 млн тонн за счет строительства угольного терминала "Лавна" на западном берегу Кольского залива. Также точкой роста будет выступать свободная экономическая зона портового типа на базе комплексного развития Мурманского транспортного узла.
31.07.2007 | Кольская АЭС сможет продавать Карелии больше электроэнергии (Murman.Ru) |
30.07.2007 | МЭС Северо-Запада ввели в работу линию электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская и новую подстанцию Княжегубская (Murman.Ru) |
26.07.2007 | Сегодня суд рассмотрит вопрос о возврате в госсобственность акций "Апатита" (РИА Новости – Северо-Запад) |
20.07.2007 | Глава Федерального агенства по рыболовству: "Рыбопромышленный комплекс должен стать таким же национальным проектом, как и развитие АПК" (РОСБАЛТ) |
20.07.2007 | Мурманские рыбаки застряли в Венесуэле без денег (Комсомольская ПРАВДА) |
12.07.2007 | На дробильно-обогатительной фабрике Оленегорского ГОКа введена в эксплуатацию вторая очередь расширения сухой магнитной сепарации (Murman.Ru) |
11.07.2007 | Кому будет выгодно создание региональной энергетической биржи? (Murman.Ru) |
29.06.2007 | В Мурманский порт пришел новый рыбопромысловый траулер под российским флагом (Murman.Ru) |
27.06.2007 | Прибрежники освоили квоту на вылов тресковых пород рыб (ГТРК "Мурман") |
27.06.2007 | Торговую сеть "Евророс" проверят на соблюдение норм налогового и трудового законодательства (Комсомольская ПРАВДА) |
22.06.2007 | Завершилось переименование "Промстройбанка" в "ВТБ Северо-Запад" (REGNUM) |
18.06.2007 | Правительство РФ учредило Объединенную судостроительную корпорацию (Murman.Ru) |
15.06.2007 | Состоялось общее собрание членов ассоциации прибрежных промышленников и фермерских хозяйств Мурманской области (ГТРК "Мурман") |
15.06.2007 | План "Апатита" не пройдет (КоммерсантЪ) |
08.06.2007 | Компания "Апатитстрой" получила сертификат соответствия ее системы менеджмента качества (СМК) международному стандарту ISO 9001:2000 (Murman.Ru) |
31.05.2007 | Работники ОАО "Апатит" стали победителями областного конкурса "Инженер года" (Murman.Ru) |
23.05.2007 | Росгосстрах в Мурманске подвел итоги конкурса среди работников "Почты России" (Murman.Ru) |
18.05.2007 | "Апатит" не дается государству (Murman.Ru) |
15.05.2007 | Конец перемирию: "Акрон" снова обвиняет "Апатит" (Murman.Ru) |
14.05.2007 | ОАО ГМК "Норильский никель" в 1, 5 раза увеличивает инвестиции в промышленное производство (Murman.Ru) |
14.05.2007 | Алюминиевый завод плюс АЭС? (Murman.Ru) |
11.05.2007 | Миноритарий "Апатита" просит помощи у государства и выступает против дополнительной эмиссии акций предприятия (КоммерсантЪ) |
23.04.2007 | ОАО "Апатит" планирует изменить номинал своих акций (РБК) |
18.04.2007 | ОАО "ДнБ НОР Мончебанк" подтвердил свой рейтинг в ТОП-30 Банков Северо-Запада по величине активов (Murman.Ru) |
18.04.2007 | Норвегия увеличивает объемы экспорта семги в том числе и в Россию (Интерфакс) |
18.04.2007 | В Финляндии состоялась VI ежегодная встреча руководителей предприятий Мурманской области (Murman.Ru) |
30.03.2007 | "ЕвроХим" выиграл лицензию на месторождение апатит-магнетитовых руд (Murman.Ru) |
30.03.2007 | 3 апреля на МФБ пройдут очередные торги минеральными удобрениями (Murman.Ru) |
30.03.2007 | Акционерам ОАО "Мурманская ТЭЦ" будет предложено стать обладателями акций ОАО "ТГК-1" (Murman.Ru) |
28.03.2007 | "ЕвроХим" победил в аукционе на разработку месторождения апатит-магниевых руд (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|