Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

29 сентября 2006 г. 14:40

РАО "РЖД" запретило отгрузку угля на экспорт в адрес ОАО "Мурманский морской торговый порт"

Запрет РЖД на отгрузку угля в адрес Мурманского морского торгового порта, объявленный 21 сентября, уже негативно сказывается на работе Мурманского транспортного узла. Руководство ММТП считает претензии РЖД к разгрузке вагонов необоснованными. РЖД же отмечает, что в результате неудовлетворительной выгрузки с начала года вышло из строя более 6 тыс. полувагонов. По подсчетам участников рынка, их ремонт может обойтись компании в $12 млн. Вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Сергей Козырев телеграммой от 21 Сентября 2006 года запретил отгрузку угля на экспорт в адрес Мурманского торгового порта. Причиной запрета послужила неудовлетворительная выгрузка вагонов в порту. По данным аналитиков ММТП, в тот момент на всей Октябрьской железной дороге находилось 1472 вагона с углем, в том числе 577 вагонов в порту и на станции Мурманск.

При этом в сутки Мурманский порт способен выгружать более 600 вагонов с углем. Представители ММТП выдвигают РЖД встречные обвинения в срывах графиков и согласованных планов доставки вагонов с углем в порт. "В сентябре не было ни одного дня, когда на станции Мурманск было бы достаточное количество вагонов" , – говорится в сообщении аналитического отдела порта. К зо сентября на станции и отделении железной дороги вагонов с углем не будет вообще, и порт будет вынужден остановить свою работу. В этой ситуации в порту считают запрет РЖД ничем иным, как попыткой скрыть свои недоработки.

Однако в РЖД "Бизнесу" пояснили, что претензии касаются не задержек с разгрузкой, а несоблюдения технологий. По данным пресс-службы РЖД, в Мурманске осуществляется выгрузка грейферными кранами (уголь из полувагонов достают огромным ковшом). После такой разгрузки вагоны требуют серьезного ремонта и не могут использоваться по назначению. С начала года руководство РЖД вело переговоры с Мурманским портом о необходимости совершенствования инфраструктуры. Для выгрузки таких полувагонов должны использоваться вагоноопрокидыватели, а также "тепляки" , в которых в осенне-зимний период груз должен размораживаться. Никаких шагов со стороны руководства порта не последовало.

По данным РЖД, с начала года было выведено из строя 6 тыс. полувагонов.

Только за май – июль 2006 года было повреждено 3320 полувагонов, что в десять раз больше уровня прошлого года. "Наши специалисты были возмущены столь варварскими методами разгрузки вагонов. Такого ущерба не наносит ни один другой российский порт" , – рассказывают сотрудники РЖД. По их словам, иногда для разгрузки в этом порту использовались даже взрывы шашек.

При этом частные операторы, зная ситуацию, предпочитают не возить в Мурманск свои вагоны.

В августе ОАО РЖД предупредило грузоотправителей о том, что в осенне-зимний период РЖД берет на себя только подвозку грузов к порту Мурманска, а уже непосредственно на территории порта грузоотправители должны использовать собственный парк. Такой шаг в РЖД объясняют тем, что в результате выхода вагонов из строя ощущается дефицит вагонов в Кузбассе. Одним из основных поставщиков угля в порт Мурманска является компания СУЭК. По данным источника в компании, у СУЭК есть собственный парк и ситуация может быть урегулирована.

Однако проблемы это не решит: в результате будет страдать парк СУЭК.

В РЖД пока не подсчитали убытки от действий ММТП. Однако, по словам представителя одного из частных операторов, в среднем ремонт полувагона, поврежденного в результате выгрузки грейферными кранами, обходится в $2 тыс. Таким образом, чтобы отремонтировать 6 тыс. поврежденных вагонов, РЖД потребуется около $12 млн., передает Московская деловая газета "Бизнес".

 
 Статьи по теме 
11.10.2005М.Фрадков дал поручения Минэкономразвития и Минфину разработать конкретные программы для привлечения инвестиций в нефтедобычу в Мурманской области (Финмаркет)
06.09.2005Работа российских портов не полностью соответствует законодательству: Владимир Попов (Regnum)
01.09.20051,5 млрд. рублей составляет долг налогоплательщиков Мурманской области (Regnum)
08.08.2005В Мурманском регионе могут появиться свободные экономические зоны (ГТРК "Мурман")
22.07.2005Китай намерен инвестировать в строительство дорог в России (Страна.Ru)
08.07.2005Показатели 2004 года по вылову рыб превышены более чем на 130 процентов (Вечерний Мурманск)
07.07.2005Проблемы северных портов (РОСБАЛТ)
05.07.2005На 101,7% увеличится валовый продукт Мурманской области в 2005 году (Regnum)
01.07.2005На собрании акционеров "Апатита" подведены итоги работы за 2004 год (Regnum)
01.07.2005Рыбная отрасль Мурманской области разваливается (Агентство национальных новостей)
30.06.2005В Североморске открылась муниципальная станция технического обслуживания (ГТРК "Мурман")
29.06.2005Местные власти пытаются упорядочить частные перевозки (Комсомольская ПРАВДА)
29.06.2005В Мурманске прошла пресс-конференция нового директора ФГУП "Мурманский морской рыбный порт" Сергея Бебенина (Regnum)
24.06.2005Правительство Мурманской области разработало новую потребительскую корзину для разных возрастных категорий (Агентство национальных новостей)
24.06.2005В Оленегорском ГОКе разрабатывается стратегическая программа развития комбината на период до 2050 года
24.06.2005ОАО "НОВАТЭК" ввело в эксплуатацию комплекс по отгрузке газового конденсата в порту Витино (AK&M Online News)
23.06.2005В ЗАТО возникнут проблемы формирования бюджета (Regnum)
23.06.2005Комбинат Печенганикель ОАО КГМК отмечает свой 60-летний юбилей (ГТРК "Мурман")
23.06.2005Начиная с 1 июня свыше шестидесяти тысяч мурманчан получили налоговые извещения (ГТРК "Мурман")
22.06.2005Комбинат "Печенганикель" развивает сырьевую базу (ГТРК "Мурман")
21.06.2005В мае горняки "Апатита" добыли 2 млн. 588 тысяч тонн апатит-нефелиновой руды (СеверИнформ)
21.06.2005Депутат облдумы Виктор Алешин выступил за создание особой экономической зоны в Мурманской области (Regnum)
14.06.2005Мурманские депутаты хотят усилить контроль за вывозом рыбного сырья (Regnum)
09.06.2005Куда идут "лошадиные" деньги? или На что тратится транспортный налог? (Комсомольская ПРАВДА)
09.06.2005Мурманской области необъходим закон "О прибрежном рыболовстве" (Regnum)
02.06.2005В Мурманской области создана Межведомственная комиссии по вопросам товарного рыбоводства (аквакультуры) (Regnum)
26.05.2005Показатели промысла нас не удовлетворили": департамент продовольствия, рыбного и сельского хозяйства Мурманской области (Regnum)
20.05.2005"Строить новый порт на западном берегу Кольского полуострова возможно и весьма перспективно" – Любовь Совершаева (Regnum)
20.05.2005В Мурманске открылось совещание комиссии по реализации стратегии экономического развития Мурманской области и координационного совета по Мурманскому транспортному узлу (Regnum)
18.05.2005"Вылов рыбы должен обеспечивать продовольственную безопасность": Василий Калайда (Regnum)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
...161718192021222324252627282930

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru