29 ноября 2012 г. 11:11
Российская газета
Правительство Мурманской области опровергло слухи о закрытии проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ). Напомним, распоряжением премьера Дмитрия Медведева признано утратившим силу распоряжение правительства РФ от 8 декабря 2008 года №1821-р "О реализации комплексного инвестиционного проекта "Развитие Мурманского транспортного узла". Это шаг был расценен экспертами как отказ от проекта и планов развития транспортной инфраструктуры Заполярья, прежде всего портовых перевалочных мощностей.
Как пояснили в администрации Мурманской области, такое предположение необоснованно. В отмененном распоряжении 2008 года шла речь об изъятии земельных участков для последующей их передачи в аренду ОАО "Управляющая компания "Мурманский транспортный узел". Однако, судя по сообщению правительства региона, от услуг управляющей компании решено отказаться. "Предыдущая концепция реализации проекта через "Управляющую компанию "Мурманский транспортный узел" потеряла свою актуальность", подчеркнули в пресс-службе региональной администрации.
Кто и как будет управлять проектом в будущем, региональные власти не уточнили, отметив, что его реализация идет "в плановом порядке". Сейчас ведется углубление дна акватории морского порта Мурманск, заканчиваются проектно-изыскательские работы по другим объектам железнодорожной и морской инфраструктуры МТУ, которые еще предстоит построить. В частности, это железнодорожная линия и база обслуживающего флота на западном берегу Кольского залива. Для них выделены земельные участки, получены технические условия на присоединение к инженерным сетям электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения. В ближайшее время проектно-сметная документация будет направлена в Главгосэкспертизу РФ.
Справка
В рамках проекта МТУ предполагалось построить железнодорожные и автомобильные подходы к новому порту на западном берегу Кольского залива, контейнерный, угольный и нефтяной терминалы на западном и восточной берегу, модернизировать существующий угольный терминал на восточном берегу и создать логистический центр.
В июле 2012 года губернатор Мурманской области Марина Ковтун подписала трехстороннее инвестиционное соглашение между областным правительством, ФКУ "Ространсмодернизация" и ООО "Морской торговый порт "Лавна". Оно предусматривает одновременное строительство новых железнодорожных путей общего пользования Выходной – Лавна, базы портового флота, углубление дна акватории порта и сооружение объектов инвестора, в которые входит угольный терминал и подъездная железнодорожная линия от станции Лавна. Из федерального бюджета в эти объекты предполагается вложить 56,5 миллиарда рублей, средства инвестора составляют 14,5 миллиарда.
| 21.02.2006 | В Мурманской области за 2004 и 2005 годы возросли реальные доходы населения и сократилась безработица (Мурманский бизнес-портал) |
| 21.02.2006 | Кто за тех, кто в море? |
| 08.02.2006 | Потери бюджета города Мурманска в 2005 году составили 1282 миллиона рублей (Мурманский бизнес-портал) |
| 07.02.2006 | В Мурманской области 8 предприятий обеспечивают 76,4 процента всего объема промышленного производства региона (Мурманский бизнес-портал) |
| 03.02.2006 | В Мурманской области наблюдается рост численности работников малых предприятий (Мурманский бизнес-портал) |
| 03.02.2006 | Внешний долг Мурманской области сократился с 1,5 до 1,1 миллиарда рублей (Мурманский бизнес-портал) |
| 01.02.2006 | Почти 8 млрд. рублей налогов собрано в Мурманской области в 2005 году (REGNUM) |
| 31.01.2006 | В Мурманской области факты задержки заработной платы детально изучаются и становятся предметом соответствующего реагирования (Мурманский бизнес-портал) |
| 24.01.2006 | Мурманские власти намерены удвоить валовой региональный продукт к 2010 году (Агентство национальных новостей) |
| 13.12.2005 | По мнению сотрудников Кольского научного центра Мурманская область должна производить свои стройматериалы (REGNUM) |
| 05.12.2005 | В Мурманске продолжается работа по обновлению информационной системы "Банк данных" (Вечерний Мурманск) |
| 02.12.2005 | Мурманские промысловики недовольны документом о местах доставки рыбы (REGNUM) |
| 02.12.2005 | Из-за оттока населения в Мурманской области скоро будет не хватать работников (REGNUM) |
| 01.12.2005 | ЗАТО Островной может стать еще более обособленным (ГТРК "Мурман") |
| 01.12.2005 | В 2006 году 230 иностранцев смогут официально получить работу в Мурманской области (УВД Мурманской области) |
| 29.11.2005 | Гос. закупки в Мурманской области станут прозрачными (ГТРК "Мурман") |
| 28.11.2005 | Зарплата вырастет быстрей инфляции (ГТРК "Мурман") |
| 25.11.2005 | Из-за высоких цен на топливо рыболовный промысел приносит большие убытки (Вести.Ru) |
| 25.11.2005 | В Мурманской области приняли стратегию развития строительного комплекса (REGNUM) |
| 25.11.2005 | Рынок труда Мурманской области сложно назвать благополучным, а уж тем более цивилизованным (ГТРК "Мурман") |
| 24.11.2005 | ГМК "Норильский никель" собирается построить в Мурманске собственный грузовой терминал (Полярная Правда) |
| 24.11.2005 | В Норвегии проходит семинар по проекту Северного морского коридора (REGNUM) |
| 24.11.2005 | Страсти по Апатиту не стихают (КоммерсантЪ) |
| 24.11.2005 | В Апатитах прошла презентация проекта посвященного решению проблемы молодежной безработицы (ГТРК "Мурман") |
| 23.11.2005 | Сначала надо поднять на ноги животноводство, потом в бюджете на 2007 год поддержать звероводство – зампред комитета по продовольствию Алишер Хаитбаев (REGNUM) |
| 18.11.2005 | Ухудшения финансирования ЗАТО в 2006 году не произойдет (REGNUM) |
| 03.11.2005 | Россия передает 10 тысяч тонн тюленей Норвегии (REGNUM) |
| 18.10.2005 | Мурманские компании поставляют на российский рынок 67% улова (REGNUM) |
| 13.10.2005 | Мурманский порт – наиболее перспективный порт России (REGNUM) |
| 11.10.2005 | Фрадков спокоен за перспективы развития Мурманской области (REGNUM) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
