24 октября 2005 г. 14:40
Первый канал
Достоинство страны состоит из чувства собственного достоинства отдельных людей. Банально, но факт – если ты не уважаешь сам себя, трудно рассчитывать на уважение других. Это относится в равной мере, как к людям, так и к странам. То, что норвежские пограничники трое суток пытались зажать российское судно в клин, накидывали сети или заводили трос под винт, чтобы отконвоировать в норвежские территориальные воды – это вызов.
То, что экипаж траулера, взяв на борт двух норвежских рыбнадзоровцев, спас свой корабль от ареста и последующей продажи на металлолом – это ответ на этот вызов. Рыбаки не виноваты ни в том, что политики вот уже пятнадцать лет не могут договориться, как разделить зоны экономических интересов в Баренцевом море, ни в том, что норвежцы вообразили, что России можно навязать свои правила рыболовства на спорном участке моря у Шпицбергена.
В 1920 году ничейный Шпицберген был передан под юрисдикцию Норвегии – но с условием, что остальные страны вправе вести здесь свободную рыбную ловлю и разработку недр. А в 1977 году норвежцы в одностороннем порядке объявили двухсотмильную зону вокруг Шпицбергена охранной зоной рыбной ловли. Это ограничение не признает ни одна страна – да и норвежцы не слишком мешают исландским, японским или американским рыбакам, но к самым активным российским рыбакам, после распада СССР, претензии участились.
Тему продолжит Сергей Надеждин.
Никогда еще послу Норвегии в России не приходилось давать столько интервью и писать столько пресс-релизов. Слово "Электрон" он повторяет за неделю уже в сотый раз. Для нашей съемочной группы приходится провести еще и урок географии.
Ойвинд Нордслеттен, посол Королевства Норвегия в России: "Здесь карта – Шпицберген, Норвегия, норвежское побережье. Шпицберген, Баренцево море, Россия великая, наш добрый великий сосед на северо-восток от нашей страны. Значит, здесь вот, в рыбоохранной зоне вокруг Шпицбергена случилось это…".
Слова рыбоохранная зона теперь не сходят с уст дипломатов обеих стран. Норвегия считает, что там действуют норвежские правила, Россия, как большинство морских держав, зону не признает и считает ее международными водами.
Только что назначенный министр иностранных дел Норвегии впервые пришел на работу в понедельник, и тут же пришлось разбираться в том, есть эта зона или нет. Первое дело на новом месте – дело российского траулера с двумя норвежскими инспекторами на борту.
Юнас Гар Сторе, Министр иностранных дел Норвегии: "…это дело стало в мой первый рабочий день главным. Слава Богу, сейчас уже все вернулись по домам, "Электрон" в Мурманск, инспекторы – домой. Что касается возбуждения уголовного дела в отношении этого судна, то я полностью доверяю российской прокуратуре. Главное, чтобы отношения между нашими странами не пострадали".
Пять дней назад все было не так мирно, обычная инспекция пограничного катера "Тромсе" закончилась трехдневной погоней среди пятибалльного шторма.
Ярле Видевол, капитан катера "Тромсе": "Для нас это была обычная инспекция. Я бы сказал рутинная работа. Все проходило как обычно, и ничего не было обнаружено до того момента, пока на палубе не появилась сеть. …Там был нормальный трал, обычный, знаете, там должна быть возможность уйти мелким рыбам. Но дело в том, что внутри этого трала была другая сеть. Очень мелкая, и никакая рыба, даже самая маленькая, уйти оттуда бы не смогла. Они собирали все, понимаете, все. Вот посмотрите на фотографии – тут все видно…".
Главное, на чем настаивают Норвежцы – никаких сетей и канатов они под Электрон не подводили, а стреляли только осветительными ракетами.
Тем временем страна встречает своих героев. Скромные инспекторы Хенин и Рихард, те самые, что сделали фотографии российской сети – теперь герои Норвежского телевидения. Сами они себя таковыми не считают. Рассказывают просто. После инспекции легли спать в каютах "Электрона". Проснулись от шума двигателей. Вышли на палубу и узнали, что плывут в Мурманск.
Хенин Тюна, инспектор: "Я заговорил с капитаном, я приказал ему взять курс на Киркинес, но он мне ответил, что ему уже приказали возвращаться в Мурманск. Но нам разрешили остаться на капитанском мостике, как мы того и хотели, и обращались с нами нормально, просто не слушались".
Норвежцы, впрочем, очень сильно и не настаивали. Они подружились с экипажем, и теперь очень хвалят русскую кухню.
Рихард Стурос, инспектор: "Конечно, мы подумали о семьях, о близких, но не за борт же прыгать. А потом успокоились, даже подружились с одним интересным русским – он знал английский и очень вкусно кормил нас в столовой…".
Интересный русский с "Электрона" – это Мухаммед Бари, выходец из Сьерра-Леоне, где английский язык – государственный. Из-за происшедшего в море Бари возвращается к жене Светлане на два месяца раньше. Последние дни именно он был переводчиком для норвежских инспекторов.
Мухаммед Бари, член экипажа траулера "Электрон": "Я их в столовую водил, потому что капитан меня попросил, потому что они меня понимали. Обед, ужин, пригласить их. Я говорю, проблем нет. Им приносили бутерброды, кофе на мостик без ограничений. Плохого впечатления о нас у них, по-моему мнению, нет. Никакой обиды, я думаю, не будет".
Обид нет, но и ясности – что будет дальше – тоже. Мухаммед говорит, что в этот раз норвежцы зашли далеко и поставили под угрозу безопасность корабля и экипажа.
Мухаммед Бари, член экипажа траулера "Электрон": "Члены экипажа "Электрона" настаивают, что их пытались остановить, бросали сеть с буйками. Электрик судна Дамир говорит, что даже пытались навести орудие, но не получилось".
Дамир Ахмадулин электрик судна "Электрон": "Сначала мы с интересом смотрели, как они расчехляли пушки".
В Киркенесе в тот день инцидента с "Электроном" задержали 4 судна, из них два российских. Одно по сей день в Норвегии и вынуждено будет платить штраф около 100 тысяч долларов, за, как говорят там, незаконный лов в норвежской природоохранной зоне.
Геннадий Степахно, глава Союза рыбопромышленников Севера: "Вот у нас судно "Метелица" сейчас стоит у норвегов. Он говорит, я не знаю – меня правильно арестовали или нет. Я зашел в зону, предупредил наших, что зашел, а меня норвежец арестовал, говорит, вот у меня есть закон о прилегающей территории острова, и я тебя штрафую на 500 тысяч крон".
В норвежском порту каждый день останавливается несколько российских кораблей, берег исписан словами на русском языке.
Но пока дипломаты не договорятся о том, какие законы действуют вокруг острова Шпицберген, наших рыбаков будут по-прежнему атаковать иностранные пограничные корабли.
| 24.10.2005 | Свободный "Электрон" – крупная рыба вырвалась из сетей норвежского рыбнадзора (Первый канал) |
| 24.10.2005 | Трюмы "Электрона" опечатаны (ГТРК "Мурман") |
| 21.10.2005 | "Электрон": четкая работа береговых охран связала Норвегии руки (РИА "Новости") |
| 21.10.2005 | Норвежцы передали российской стороне не все документы, изъятые у капитана "Электрона" (Российская газета) |
| 21.10.2005 | У капитана "Электрона" произошел сердечный приступ (REGNUM) |
| 21.10.2005 | "Электрон" прибыл в порт Мурманска (Lenta.Ru) |
| 20.10.2005 | В Норвегии удовлетворены завершением инцидента с "Электроном" (РИА "Новости") |
| 20.10.2005 | В Мурманск направлены правительственные комиссии по делу судна "Электрон" (REGNUM) |
| 20.10.2005 | Норвежские инспекторы покидают борт "Электрона" (РИА "Новости") |
| 20.10.2005 | Руководство ООО "Биос-шельф" намерено подать в суд иск на действия норвежских военных (Известия) |
| 20.10.2005 | С капитаном разберутся дома (Российская газета) |
| 20.10.2005 | "Электрон" конвоируют в Мурманск (РБК) |
| 19.10.2005 | Сергей Иванов пообещал не воевать с Норвегией из-за "Электрона" (Lenta.Ru) |
| 19.10.2005 | Пограничный сторожевой катер "Тверь" встретился с траулером "Электрон" (Lenta.Ru) |
| 19.10.2005 | Судно держит курс на Мурманск (ГТРК "Мурман") |
| 19.10.2005 | Инспекторов "Электрона", передадут норвежцам в Мурманске (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | Норвегия отрицает, что самолет охраны сбросил сеть на винт "Арлашкина" (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | Капитану траулера "Электрон" грозит штраф в две тысячи рублей (Lenta.Ru) |
| 19.10.2005 | Прибытие российского траулера "Электрон" в Мурманск ожидают к вечеру (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | "Адмирал Левченко" приступил к конвоированию "Электрона" в Мурманск (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | На помощь траулеру "Арлашкин" направлены семь российских судов (REGNUM) |
| 19.10.2005 | Норвежский самолет попытался сетью остановить траулер "Электрон" (РИА "Новости") |
| 18.10.2005 | Погоня в Баренцевом море (Первый канал) |
| 18.10.2005 | Капитан "Электрона" создал прецедент (Вести.Ru) |
| 18.10.2005 | "Электрон" изменил курс (REGNUM) |
| 18.10.2005 | Траулеру "Электрон" разрешено зайти в порт Мурманска (Страна.Ru) |
| 18.10.2005 | Большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" вышел навстречу "Электрону" (РОСБАЛТ) |
| 18.10.2005 | Москва: необходимо разграничить экономические зоны России и Норвегии (РИА "Новости") |
| 18.10.2005 | МИД Норвегии высказывается об инциденте с траулером "Электрон" (РИА "Новости") |
| 18.10.2005 | Достигнута договоренность о ненасильственном разрешении инцидента с траулером (ИТАР-ТАСС) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
