2 апреля 2007 г. 13:28
ЛУКОЙЛ может начать отгрузку сырой нефти с собственного терминала в поселке Варандей на Баренцевом море в осенью 2007г, рассказал Reuter источник в нефтяной компании.
Месторождение Варандей на Тимано-Печоре, которое ЛУКОЙЛ разрабатывает совместно с ConocoPillips, к 2010г. должно выйти на производительность 32,5 тыс.т. нефти в день и эти объемы будут экспортироваться через терминал Варандей главным образом на рынок США.
Сейчас, пока еще месторождение не вышло на проектную мощность, здесь действует небольшой терминал мощностью до 1,5 млн.т. в год, принадлежащий ММП.
"К осени ЛУКОЙЛ достроит собственный точечный рейдовый терминал в Варандее. Первое судно может быть осенью", – сказал источник.
Терминал, рассчитанный на отправку судов дедвейтом до 150 тыс.т., начнет работу в этом году с загрузки танкера ориентировочно в 20 тыс.dwt.
"Около полугода могут продолжаться пусконаладочные работы. Дедвейт судов будет постепенно возрастать. Первый танкер дедвейтом в 150 тыс.dwt. может быть в 2008г.".
"Мощность терминала такова, что он способен отгружать танкер дедвейтом 150 тыс.dwt. каждые сутки. Но объем экспорта зависит от производительности скважины на Варандее", – сказал он.
После того, как ЛУКОЙЛ наладит процесс на собственном терминале в Варандее, работающее там сейчас оборудование ММП скорее всего использоваться не будет, отметил источник.
По его оценке, в 2008 году экспорт с Варандея может превысить 1,0 миллион тонн.
На сайте ЛУКОЙЛа сообщается, что расширение мощности Варандея до 12 млн.т. в год планируется завершить к 2008 г.
В 2006 году перевалка нефти через Варандейский терминал составила 501 тыс.т. против 592 тыс.т. в 2005г.
При этом ЛУКОЙЛ по-прежнему будет нуждаться в терминале для перегрузки нефти на крупнотоннажные танкеры в сезон зимней навигации, когда Баренцево море покрывается льдом.
"Зимой к Варандею могут пройти только танкеры ледового класса – дедвейтом до 70 тыс.т. Надо строить пункт для перегрузки на суда от 150 тыс.dwt. для экспорта в США", – сказал источник.
Ранее представитель ЛУКОЙЛа говорил Reuter, что для обслуживания Варандея компания рассматривает возможность создания рейдового или берегового перевалочного комплекса на Кольском полуострове или в одном из портов Северо-Восточной Норвегии.
"Решение, где строить промежуточный терминал, пока не принято. Норвегия по-прежнему рассматривается", – сказал источник. Годом ранее добывающая сырье на Тимано-Печоре компания Нарьянмарнефтегаз – совместное предприятие ЛУКОЙЛа и ConocoPhilips, планировала поставить танкер-накопитель в Кольском заливе для перевалки нефти с Варандея. Однако эта заявка была отклонена властями Мурманской области из-за возможных экологических рисков.
Сейчас ЛУКОЙЛ переваливает тимано-печорскую нефть через судно-накопитель Роснефти VLCC "Белокаменка".
Небольшими танкерами-шатлами ЛУКОЙЛ доставляет в Белокаменку до одного млн.т. в год сырья из Архангельска, Варандея и Обской губы.
"Возить нефть через Белокаменку ЛУКОЙЛ будет еще пару лет, пока не построит свой промежуточный терминал", – сказал источник.
21.03.2007 | "Гидро" снова забурится на "Обеликсе" (BarentsObserver) |
21.03.2007 | В течение десяти лет экспортный поток российской нефти через Баренцево море может достичь 150 млн. т (BarentsObserver) |
16.03.2007 | Авиакомпания "Газпромавиа" готовится к освоению Штокмановского месторождения (КоммерсантЪ) |
09.03.2007 | Норвежское нефтяное детище назвали "СтатойлГидро" (Росбалт-север) |
07.03.2007 | ConocoPhillips проводит переговоры с "Газпромом" по разработке Штокмана (REGNUM) |
06.03.2007 | "Aker Kvaerner" готовится к освоению Штокмана? (BarentsObserver) |
06.03.2007 | "Газпром": мы хотим работать с передовыми компаниями (BarentsObserver) |
01.03.2007 | В Печенгской губе будут строить нефтяной терминал (BarentsObserver) |
01.03.2007 | Российский шельф готов к "дележке" (BarentsObserver) |
27.02.2007 | В Баренцевом море норвежцы нашли новое месторождение (BarentsObserver) |
26.02.2007 | Федеральные власти намерены разработать целевую программу по освоению аркитического шельфа (REGNUM) |
22.02.2007 | За 20 лет Норвегия пробурила на Арктическом шельфе 1500 скважин, Россия – 58 (REGNUM) |
16.02.2007 | Газпром направит в 2008 году основные инвестиции в Восточную программу, проекты на Ямале и Штокман (РИА "Новости") |
09.02.2007 | "Газпром" готовит Штокман для Nord Stream (Росбалт-север) |
06.02.2007 | Statoil и Norsk Hydro хотят стать собственниками части Штокмана (Murman.Ru) |
02.02.2007 | Три компании из Швеции, Австрии и США получили лицензии на разработку месторождений в Баренцевом море (Murman.Ru) |
01.02.2007 | Норвежско-российская промышленная зона – историческая возможность? (BarentsObserver) |
01.02.2007 | Освоение Штокмана очень важно для Европы (ГТРК "Мурман") |
29.01.2007 | "Газпром" снова пригласил иностранцев в Штокмановский проект (REGNUM) |
23.01.2007 | "Газпром" и "Роснефть" поровну поделят шельфовые проекты (Murman.Ru) |
22.01.2007 | Все планы по добыче нефти на Белоснежке отменены (Euroarctic.com) |
18.01.2007 | В 2007 г. "Газпром" вложит в Штокмановское местрождение 17,1 млрд. руб (BarentsObserver) |
12.01.2007 | Сделка "Газпрома" с "Шевроном" может обернуться возобновлением Штокмановского сотрудничества (BarentsObserver) |
11.01.2007 | Норвегия стремится получить контроль над шельфом Шпицбергена (BarentsObserver) |
10.01.2007 | Итальянцы нашли новое месторождение нефти в Баренцевом море (Euroarctic.com) |
09.01.2007 | Норвегия намерена наращивать добычу углеводородов на шельфе Баренцева моря (BarentsObserver) |
25.12.2006 | Проект по освоению Штокмановского месторождения скорректировали (Murman.Ru) |
22.12.2006 | Норвежские специалисты провели для российских компаний семинар "Основы управления проектами" (ГТРК "Мурман") |
19.12.2006 | Норвежская группа Norsk Hydro объединит нефтегазовые активы со Statoil (Росбалт-север) |
18.12.2006 | В Норвегии создана новая компания для борьбы с нефтегазовыми загрязнениями (Euroarctic.com) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|