Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

9 февраля 2006 г. 19:15

Мурманский бизнес-портал

С 2008 года "Роснефть" переходит на танкеры-ледоколы для перевалки нефтепродуктов из Архангельска в Мурманск

"Роснефть" заключила контракт с испанской компанией "Factorias Vulkano" на строительство трех танкеров усиленного ледового класса. По сообщению пресс-службы "Роснефти", двухкорпусные суда предназначены для круглогодичной транспортировки нефти с терминала ОАО "НК "Роснефть-Архангельскнефтепродукт" в порту Архангельск до перевалочного комплекса "Белокаменка" на Кольском заливе. Технические характеристики танкеров позволят осуществлять транспортировку нефти, нефтепродуктов и химических веществ. Дедвейт танкеров составит 27 тысяч тонн при длине 175 метров, ширине 14 метров и осадке 9,2 метра. Наливные суда будут полностью отвечать всем требованиям экологической безопасности, включая введенные с января 2006 года требования по усилению подводной части танкерных судов. На судах будут установлены носовые подруливающие устройства и приводной электромотор для аварийного хода в случае выхода из строя главного двигателя.

Специальный механизм финансирования позволит ОАО "НК "Роснефть" осуществить строительство судов исключительно за счет заемных средств без привлечения собственного капитала компании на весьма выгодных условиях, в том числе, за счет использования 14-летнего банковского кредита под гарантию экспортного кредитного агентства Испании. Контракт вступает в силу 10 февраля. Ввод судов в эксплуатацию планируется начать с 2008 года.

 
 Статьи по теме 
05.09.2012Нефтедобыча в России вышла на рекордный уровень (BarentsObserver)
04.09.2012Участники Штокмана обсудят его дальнейшую судьбу (РИА "Новости")
31.08.2012Total отрицает информацию о приостановке Штокмана (РБК)
30.08.2012"Газпром" приостановил один из самых масштабных своих проектов (Lenta.Ru)
29.08.2012Проект освоения Штокмановского месторождения остановлен (КоммерсантЪ)
29.08.2012Statoil объявила о новых планах по разведке нефти в Арктике (ИТАР-ТАСС)
22.08.2012Индийские нефтяники заинтересовались Баренцевым морем (BarentsObserver)
09.08.2012Statoil продолжает переговоры с "Газпромом" по Штокману (ИТАР-ТАСС)
08.08.2012Statoil вернула "Газпрому" долю в Штокмане (Ведомости)
17.07.2012Газпром снова отсрочил штокмановское решение (BarentsObserver)
17.07.2012Роснефть вышла на причал в Мурманске (КоммерсантЪ)
06.07.2012Банк данных нефти создадут в Мурманске для предотвращения ее разливов (РИА "Новости")
03.07.2012Газпром готов подписать новое штокмановское соглашение на этой неделе (BarentsObserver)
27.06.2012Новое соглашение по Штокману ожидается к концу 2012 года (РБК)
22.06.2012Судьба Штокмановского проекта пока не ясна (Беллона)
04.08.2010Крупнейшие мировые корпорации продолжают искать нефть и газ в Баренцевом море (BarentsObserver)
30.07.2010АО "Штокман Девелопмент АГ" объявила о начале работ по "Оценке воздействия на окружающую, социальную среду и здоровье населения" (Murman.Ru)
30.07.2010Мегаватты для Штокмана (Мурманский вестник)
20.07.2010Делегация "Штокман девелопмент АГ" начала рабочую поездку по Архангельской области
08.02.2010Освоение Штокмановского месторождения отложили на три года (Lenta.Ru)
18.05.2009Первая фаза разработки Штокмана начнется в 2013-2014 году (РБК)
14.05.2009Правительство РФ: Инвестрешение по Штокману будет принято в 2010г (Murman.Ru)
27.04.2009Министры обсудили сотрудничество по Шткомановскому проекту (BarentsObserver)
03.04.2009В Мурманске планируется построить базу компании "ГАЗФЛОТ" (Беллона)
02.04.2009Норвежцы нацелены на штокмановские контракты (BarentsObserver)
31.03.2009ММП получило премию Минприроды РФ за проект новой бункеровочной базы (Murman.Ru)
30.03.2009Растет транзит нефти по Баренцевому морю (BarentsObserver)
27.03.2009Общие сроки освоения Штокмана остаются прежними (РИА "Новости")
23.03.2009"Штокмановский проект – новые возможности для российской промышленности" – одна из тем конференции НЕФТЕГАЗШЕЛЬФ-2009 (Murman.Ru)
20.03.2009Сечин законсервировал шельф (Газета.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru