24 января 2015 г. 08:05
ГТРК "Мурман"
Нефть с шельфа русской Арктики пойдет через Мурманск – такую логистику в федеральном минтрансе считают оптимальной. Стать крупнейшей перевалочной базой региону помогут частно-государственные инфраструктурные проекты.
Уже в этом году в Мурманск будет доставлена первая партия углеводородов с месторождения "Приразломное", а с 2016 объемы наливных грузов вырастут до 10 миллионов тонн.
Капитан МЛСП "Приразломная" Сергей Костромской говорит: "Это то, что сделала наша платформа, это итог нашей работы – отгрузить на танкер, который пойдет заказчику".
Для вывоза нефти с шельфовых месторождений применят суда ледового класса, но дальше – к потребителю – сырье пойдет через Мурманский порт.
Председатель комитета развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Ольга Кузнецова рассказала: "При выборе места для размещения мощностей для производства буровых платформ, гравитационных оснований, железобетонных конструкций Минпромторг и крупные компании выбирали из 19 площадок на всем арктическом побережье России".
Ключевая роль отводится проекту "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла". Даже возможная потеря финансирования в пределах 10% не будет критичной для его успешной реализации. Все должно быть выполнено в предусмотренные проектом 48 месяцев.
Заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский отметил: "Никаких технических и физических корректировок реализация этого проекта не предполагает. Все идет по графику".
Государство уже пересмотрело программу судостроения и производства морской техники. Учитывая высокую потребность в импортозамещении, ее реализация начнется не в 2017 году, а раньше.
Председатель комитета развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Ольга Кузнецова сообщила: "Федеральный план импортозамещения в области производства нефтегазового оборудования уже есть, так что раскачиваться времени нет".
Провидческим оказалось и решение сохранить атомный гигант "Севморпуть", вторым рождением он обязан Арктике. Ему отведена роль главной рабочей лошадки на будущей контейнерной линии Мурманск – Петропавловск-Камчатский.
Точки роста Арктической зоны, а значит, региональной экономики, утверждены и прописаны в государственной программе.
Министр экономического развития Мурманской области Елена Тихонова прокомментировала: "В описательную и аналитическую часть включены те мероприятия, которые направлены непосредственно на развитие Арктической зоны РФ".
| 24.03.2003 | ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" до 2006 г. произведет бурение 27,2 тыс. погонных метров поисковых скважин (Regnum) |
| 17.03.2003 | США поддерживают проект строительства нефтепровода до Мурманска (Neftegaz.ru) |
| 24.01.2003 | Борьба за экспорт нефти продолжается (РБК) |
| 24.01.2003 | В Мурманске выбирают место для строительства нефтяного портового комплекса (Пресс-служба областной администрации) |
| 23.01.2003 | Крупнейшие нефтяные компании просят Касьянова оказать поддержку мурманскому проекту (Интерфакс) |
| 28.11.2002 | ЮКОС, "Сибнефть", ТНК и "ЛУКОЙЛ" поднимают паруса (РБК) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
