24 сентября 2003 г. 13:20
ABnews
Глава АК "Транснефть" Семен Вайншток, отвечая на вопросы журналистов во время российско-американского энергетического диалога в Санкт-Петербурге сказал, что считает невозможным строительство нефтепровода Ангарск-Дацин к 2005г. "Если на встрече российско-китайской сторон будет принято решение о строительстве, понятное дело, что мы уже не успеем". В отношении проекта нефтепровода Ангарск – Находка С.Вайнштока заявил, что "как скажет правительство, так и будет. Если правительство скажет нам строить нефтепровод до Дацина, мы будем его строить. Если скажет строить до Находки, – будем строить до Находки. В любом случае у нас такое же решение, как и решение правительства".
В то же время С.Вайншток призвал не драматизировать ситуацию с недостатком экспортных трубопроводных мощностей в России. Комментируя перспективы строительства Мурманского трубопровода, он сказал: "Если расчеты покажут экономический эффект проекта и получат одобрение со стороны российского правительства, "Транснефть" его реализует с высоким качеством и в сжатые сроки". Вместе с тем глава компании заметил, что не думает, что есть необходимость в таких объемах строить трубу на Мурманск. Он высказал опасения в том, что строительство мурманского трубопровода приведет к недозагрузке ведущих в Европу нефтепроводов. "Я не очень верю в оптимистические прогнозы нефтяников по добыче: они хотят не столько увеличить экспорт, сколько сменить его маршруты".
По его словам, американцы по сути не готовы поддержать проект транспортировки нефти по мурманскому маршруту. "Этот вопрос еще сложный, потому что мы еще делаем ТЭО. Поэтому говорить о том, что проект к чему-то близится, пока рано. Очень много "но" в этом проекте. Нет гарантий американцев, о том, что они будут потреблять эту нефть. Нет гарантий нефтяных заводов Соединенных Штатов Америки о том, что они могут перерабатывать нефть, поскольку она другого сорта.
Нет многих ответов на те вопросы, которые необходимы для того, чтобы принять решение строить или не строить", – резюмировал президент "Транснефти". Касаясь других международных проектов, С.Вайншток выделил нефтепровод "Дружба – Адрия", по которому российская нефть будет поступать в хорватский порт Омишаль. Сейчас реализуется первая очередь этого проекта мощностью 5 млн. тонн нефти в год. Кроме того, по словам С.Вайнштока, "Транснефть" ведет переговоры о строительстве трубопроводов из России в Австрию и Польшу. "О деталях этих проектов говорить пока рано, но мы активно работаем над ними", – отметил глава "Транснефти".
По словам С.Вайнштока, к концу 2003г. мощности Балтийской трубопроводной системы и порта Приморск (Ленобласть) будут увеличены на 12 млн. тонн, к маю 2004г. – еще на 12 млн. тонн. Впоследствии мощности БТС могут быть увеличены еще на 20 млн. тонн. В настоящее время мощность БТС составляет 18 млн. тонн. "Если мы увеличим мощность БТС до 62 млн. тонн, а также нарастим пропускную способность трубопровода Броды – Одесса на 9 млн. тонн, то мы снимем напряжение, вызванное недостатком мощностей", – заключил С.Вайншток.
| 24.03.2003 | ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" до 2006 г. произведет бурение 27,2 тыс. погонных метров поисковых скважин (Regnum) |
| 17.03.2003 | США поддерживают проект строительства нефтепровода до Мурманска (Neftegaz.ru) |
| 24.01.2003 | Борьба за экспорт нефти продолжается (РБК) |
| 24.01.2003 | В Мурманске выбирают место для строительства нефтяного портового комплекса (Пресс-служба областной администрации) |
| 23.01.2003 | Крупнейшие нефтяные компании просят Касьянова оказать поддержку мурманскому проекту (Интерфакс) |
| 28.11.2002 | ЮКОС, "Сибнефть", ТНК и "ЛУКОЙЛ" поднимают паруса (РБК) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
