9 апреля 2003 г. 12:34
RusEnergy
Завершение войны в Ираке сокращает шансы на реализацию экспортного проекта в Мурманске. В то же время заинтересованность Китая и Японии в российской нефти может существенно возрасти. Однако для строительства трубопроводов в восточном направлении важно не упустить время: ожидаемое снижение цен на нефть сделает проекты Ангарск-Дацин и Ангарск-Находка менее привлекательными.
Чуда не произойдет
К концу третьей недели боевых действий в Ираке становится ясно, что чуда, скорее всего, не произойдет, и в обозримом будущем США и Великобритания установят контроль над Ираком. Это событие окажет значительное влияние на планы российских нефтяников. В течение минувшего года нефтяные компании рассматривали различные варианты освоения новых рынков, в том числе американского. Теперь, вероятно, с освоением Нового Света придется подождать, так как, во-первых, в США пройден период эйфории по отношению к российским партнерам, а во-вторых, у американцев вскоре появится собственный источник дешевой нефти.
О том, что в США больше не уповают на российские поставки энергоносителей, можно судить по тому, как единодушно американские конгрессмены исключили Россию из числа стран, которым будет позволено заработать на восстановлении экономики Ирака. Что же касается связи войны с иракской нефтью, то она становится все более очевидной. Американская администрация не сочла необходимым дожидаться окончания войны, чтобы приступить к раздаче нефтяных подрядов дружественным фирмам, в число которых попала и Halliburton. И хотя первая попытка отметить компанию, близкую к вице-президенту Дику Чейни, не прошла, мало кто сомневается в том, что в дальнейшем Halliburton сыграет важную роль в восстановлении нефтяной отрасли Ирака.
Дальнейшие события в Ираке, по прогнозам отраслевых аналитиков, будут развиваться по следующему сценарию. Нефтяным компаниям потребуется около года, чтобы восстановить добывающие мощности Ирака, составляющие 2,5-3,0 млн баррелей в сутки. Затем в течение 3 лет уровень мощностей может быть доведен до 5 млн баррелей в сутки. После чего понадобится еще 3-5 лет, чтобы довести добычу до 8 млн баррелей в сутки. Учитывая, что в настоящее время США импортируют около 9 млн баррелей в сутки, становится понятно, что свои нефтяные проблемы американцы смогут решить и без России, даже если американский импорт вырастет к 2010 году до прогнозируемых 12 млн баррелей в сутки.
Приморск вместо Мурманска
В связи с этим шансы на реализацию проекта строительства глубоководного нефтяного терминала в Мурманске сокращаются. Проект был предложен в прошлом году ЛУКОЙЛом и поддержан ЮКОСом, ТНК, "Сибнефтью" и "Сургутнефтегазом". Он предусматривает строительство трубопровода из Западной Сибири в Мурманск, откуда нефть в объеме от 40 до 80 млн т в год должна отгружаться на супертанкеры и отправляться, в основном, на рынок США. Но теперь строительство трубопровода протяженностью от 2,5 до 3,6 тыс. км и стоимостью около $6 млрд оказалось под вопросом.
"Если американские компании после завершения конфликта сумеют вывести добычу нефти в Ираке хотя бы на предвоенный уровень и начнут поставлять ее в США, это перекроет весь потенциальный экспорт из России, – утверждает Григорий Выгон, ведущий специалист Института финансовых исследований. – Данный сценарий может реализоваться очень быстро, тогда как на Мурманский проект отводится пять лет. Кроме того, Мурманск наименее перспективен и с политической точки зрения. Вопрос о строительстве частных трубопроводов пока отложен, значит, трубу должна строить "Транснефть". А ей строительство конкурирующего трубопровода не нужно".
Аналитик ИК "Русские инвесторы" Андрей Громадин также уверен в том, что проект Балтийской трубопроводной системы будет развиваться опережающими темпами. "Расширение БТС до 42 млн т уже утверждено правительством, поэтому создание на Балтике крупнейшего российского терминала по перевалке нефти на экспорт – вопрос решенный, – считает он. – В структуре потребления нефти Европы поставки из стран ОПЕК занимают около 60%, так что европейцы заинтересованы в российских энергоресурсах. К тому же добыча нефти Великобритании и Норвегии падает, и их место на Европейском рынке будет занимать Россия".
По мнению Громадина, расширение БТС окажется приоритетной задачей для "Транснефти" на ближайшие 2-3 года. Что же касается нефтепровода Западная Сибирь – Мурманск, то он находится в прямой зависимости от развития событий в Ираке. "Совершенно понятно, – говорит аналитик, – что российские поставки, имея гораздо большую себестоимость, не смогут конкурировать с быстрорастущим предложением иракской нефти в случае, если в Ирак будет инвестирован достаточно большой объем средств в первые 3-4 года. Поэтому мы считаем, что Мурманский проект, вполне вероятно, может быть отложен на неопределенное время".
Впрочем, Александр Блохин, аналитик Группы ЦентрИнвест, допускает, что в долгосрочной перспективе Мурманский проект все же будет осуществлен. Это связано с тем, что США в целях энергетической безопасности необходимо иметь разные источники сырья. "Стабильные поставки нефти из России в США останутся привлекательными, – уверен Блохин. – Возможно, Мурманский проект вступит в строй не в 2007 году, а несколько позднее, но он непременно будет реализован".
| 21.03.2007 | "Гидро" снова забурится на "Обеликсе" (BarentsObserver) |
| 21.03.2007 | В течение десяти лет экспортный поток российской нефти через Баренцево море может достичь 150 млн. т (BarentsObserver) |
| 16.03.2007 | Авиакомпания "Газпромавиа" готовится к освоению Штокмановского месторождения (КоммерсантЪ) |
| 09.03.2007 | Норвежское нефтяное детище назвали "СтатойлГидро" (Росбалт-север) |
| 07.03.2007 | ConocoPhillips проводит переговоры с "Газпромом" по разработке Штокмана (REGNUM) |
| 06.03.2007 | "Aker Kvaerner" готовится к освоению Штокмана? (BarentsObserver) |
| 06.03.2007 | "Газпром": мы хотим работать с передовыми компаниями (BarentsObserver) |
| 01.03.2007 | В Печенгской губе будут строить нефтяной терминал (BarentsObserver) |
| 01.03.2007 | Российский шельф готов к "дележке" (BarentsObserver) |
| 27.02.2007 | В Баренцевом море норвежцы нашли новое месторождение (BarentsObserver) |
| 26.02.2007 | Федеральные власти намерены разработать целевую программу по освоению аркитического шельфа (REGNUM) |
| 22.02.2007 | За 20 лет Норвегия пробурила на Арктическом шельфе 1500 скважин, Россия – 58 (REGNUM) |
| 16.02.2007 | Газпром направит в 2008 году основные инвестиции в Восточную программу, проекты на Ямале и Штокман (РИА "Новости") |
| 09.02.2007 | "Газпром" готовит Штокман для Nord Stream (Росбалт-север) |
| 06.02.2007 | Statoil и Norsk Hydro хотят стать собственниками части Штокмана (Murman.Ru) |
| 02.02.2007 | Три компании из Швеции, Австрии и США получили лицензии на разработку месторождений в Баренцевом море (Murman.Ru) |
| 01.02.2007 | Норвежско-российская промышленная зона – историческая возможность? (BarentsObserver) |
| 01.02.2007 | Освоение Штокмана очень важно для Европы (ГТРК "Мурман") |
| 29.01.2007 | "Газпром" снова пригласил иностранцев в Штокмановский проект (REGNUM) |
| 23.01.2007 | "Газпром" и "Роснефть" поровну поделят шельфовые проекты (Murman.Ru) |
| 22.01.2007 | Все планы по добыче нефти на Белоснежке отменены (Euroarctic.com) |
| 18.01.2007 | В 2007 г. "Газпром" вложит в Штокмановское местрождение 17,1 млрд. руб (BarentsObserver) |
| 12.01.2007 | Сделка "Газпрома" с "Шевроном" может обернуться возобновлением Штокмановского сотрудничества (BarentsObserver) |
| 11.01.2007 | Норвегия стремится получить контроль над шельфом Шпицбергена (BarentsObserver) |
| 10.01.2007 | Итальянцы нашли новое месторождение нефти в Баренцевом море (Euroarctic.com) |
| 09.01.2007 | Норвегия намерена наращивать добычу углеводородов на шельфе Баренцева моря (BarentsObserver) |
| 25.12.2006 | Проект по освоению Штокмановского месторождения скорректировали (Murman.Ru) |
| 22.12.2006 | Норвежские специалисты провели для российских компаний семинар "Основы управления проектами" (ГТРК "Мурман") |
| 19.12.2006 | Норвежская группа Norsk Hydro объединит нефтегазовые активы со Statoil (Росбалт-север) |
| 18.12.2006 | В Норвегии создана новая компания для борьбы с нефтегазовыми загрязнениями (Euroarctic.com) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
