9 апреля 2003 г. 12:34
RusEnergy
Завершение войны в Ираке сокращает шансы на реализацию экспортного проекта в Мурманске. В то же время заинтересованность Китая и Японии в российской нефти может существенно возрасти. Однако для строительства трубопроводов в восточном направлении важно не упустить время: ожидаемое снижение цен на нефть сделает проекты Ангарск-Дацин и Ангарск-Находка менее привлекательными.
Чуда не произойдет
К концу третьей недели боевых действий в Ираке становится ясно, что чуда, скорее всего, не произойдет, и в обозримом будущем США и Великобритания установят контроль над Ираком. Это событие окажет значительное влияние на планы российских нефтяников. В течение минувшего года нефтяные компании рассматривали различные варианты освоения новых рынков, в том числе американского. Теперь, вероятно, с освоением Нового Света придется подождать, так как, во-первых, в США пройден период эйфории по отношению к российским партнерам, а во-вторых, у американцев вскоре появится собственный источник дешевой нефти.
О том, что в США больше не уповают на российские поставки энергоносителей, можно судить по тому, как единодушно американские конгрессмены исключили Россию из числа стран, которым будет позволено заработать на восстановлении экономики Ирака. Что же касается связи войны с иракской нефтью, то она становится все более очевидной. Американская администрация не сочла необходимым дожидаться окончания войны, чтобы приступить к раздаче нефтяных подрядов дружественным фирмам, в число которых попала и Halliburton. И хотя первая попытка отметить компанию, близкую к вице-президенту Дику Чейни, не прошла, мало кто сомневается в том, что в дальнейшем Halliburton сыграет важную роль в восстановлении нефтяной отрасли Ирака.
Дальнейшие события в Ираке, по прогнозам отраслевых аналитиков, будут развиваться по следующему сценарию. Нефтяным компаниям потребуется около года, чтобы восстановить добывающие мощности Ирака, составляющие 2,5-3,0 млн баррелей в сутки. Затем в течение 3 лет уровень мощностей может быть доведен до 5 млн баррелей в сутки. После чего понадобится еще 3-5 лет, чтобы довести добычу до 8 млн баррелей в сутки. Учитывая, что в настоящее время США импортируют около 9 млн баррелей в сутки, становится понятно, что свои нефтяные проблемы американцы смогут решить и без России, даже если американский импорт вырастет к 2010 году до прогнозируемых 12 млн баррелей в сутки.
Приморск вместо Мурманска
В связи с этим шансы на реализацию проекта строительства глубоководного нефтяного терминала в Мурманске сокращаются. Проект был предложен в прошлом году ЛУКОЙЛом и поддержан ЮКОСом, ТНК, "Сибнефтью" и "Сургутнефтегазом". Он предусматривает строительство трубопровода из Западной Сибири в Мурманск, откуда нефть в объеме от 40 до 80 млн т в год должна отгружаться на супертанкеры и отправляться, в основном, на рынок США. Но теперь строительство трубопровода протяженностью от 2,5 до 3,6 тыс. км и стоимостью около $6 млрд оказалось под вопросом.
"Если американские компании после завершения конфликта сумеют вывести добычу нефти в Ираке хотя бы на предвоенный уровень и начнут поставлять ее в США, это перекроет весь потенциальный экспорт из России, – утверждает Григорий Выгон, ведущий специалист Института финансовых исследований. – Данный сценарий может реализоваться очень быстро, тогда как на Мурманский проект отводится пять лет. Кроме того, Мурманск наименее перспективен и с политической точки зрения. Вопрос о строительстве частных трубопроводов пока отложен, значит, трубу должна строить "Транснефть". А ей строительство конкурирующего трубопровода не нужно".
Аналитик ИК "Русские инвесторы" Андрей Громадин также уверен в том, что проект Балтийской трубопроводной системы будет развиваться опережающими темпами. "Расширение БТС до 42 млн т уже утверждено правительством, поэтому создание на Балтике крупнейшего российского терминала по перевалке нефти на экспорт – вопрос решенный, – считает он. – В структуре потребления нефти Европы поставки из стран ОПЕК занимают около 60%, так что европейцы заинтересованы в российских энергоресурсах. К тому же добыча нефти Великобритании и Норвегии падает, и их место на Европейском рынке будет занимать Россия".
По мнению Громадина, расширение БТС окажется приоритетной задачей для "Транснефти" на ближайшие 2-3 года. Что же касается нефтепровода Западная Сибирь – Мурманск, то он находится в прямой зависимости от развития событий в Ираке. "Совершенно понятно, – говорит аналитик, – что российские поставки, имея гораздо большую себестоимость, не смогут конкурировать с быстрорастущим предложением иракской нефти в случае, если в Ирак будет инвестирован достаточно большой объем средств в первые 3-4 года. Поэтому мы считаем, что Мурманский проект, вполне вероятно, может быть отложен на неопределенное время".
Впрочем, Александр Блохин, аналитик Группы ЦентрИнвест, допускает, что в долгосрочной перспективе Мурманский проект все же будет осуществлен. Это связано с тем, что США в целях энергетической безопасности необходимо иметь разные источники сырья. "Стабильные поставки нефти из России в США останутся привлекательными, – уверен Блохин. – Возможно, Мурманский проект вступит в строй не в 2007 году, а несколько позднее, но он непременно будет реализован".
18.11.2004 | Норвежцы создают новый региональный центр повышения квалификации поставщиков нефтегазового оборудования на Северо-Западе России (ГТРК "Мурман") |
18.11.2004 | "ЛУКОЙЛ" предложил "Транснефти" новый вариант строительства северного трубопровода (РБК) |
12.11.2004 | Кто остался на трубе? (Пресса Архангельской области) |
07.10.2004 | В ближайшее время на буровой "Мурманская" АМНГР будет получен фонтан легкой арктической нефти (ГТРК "Мурман") |
23.09.2004 | Александр Вершбоу уговаривает россиян построить трубопровод в направлении Мурманска (ОРЕАНДА) |
03.09.2004 | Норвегия хочет качать российскую нефть (RBCdaily) |
19.08.2004 | Быть или не быть Мурманской области одним из центров российской нефтяной отрасли? (ГТРК "Мурман") |
20.07.2004 | "ЛУКОЙЛ" готов помочь в сооружении Мурманского нефтепровода (РОСБАЛТ) |
18.06.2004 | Юрий Евдокимов: Разговоры о строительстве порта в Индиге – это голый лоббизм (РОСБАЛТ) |
16.06.2004 | "ЛУКОЙЛ" настаивает на строительстве нефтепровода до Мурманска (РОСБАЛТ) |
09.06.2004 | Нефтяная столица Норвегии поделится с нами опытом (Пресса Архангельской области) |
01.06.2004 | США заинтересованы в скорейшем строительстве нефтепровода из Западной Сибири на север России – посол США в России (РИА "Новости") |
25.05.2004 | Губернаторы Архангельской и Мурманской областей приглашены в нефтяную столицу Норвегии (Двина-Информ) |
20.04.2004 | "Транснефть" выступает за изменение маршрута транспортировки нефти из Западной Сибири на Кольский полуостров (РИА "Новости") |
15.04.2004 | Население Мохнаткиной Пахты против строительства нефтеперегрузочного комплекса (ГТРК "Мурман") |
25.03.2004 | Российская нефть потечет через "северные ворота" (Вести.Ru) |
04.03.2004 | Началось строительство нефтепровода Ярославль – Мурманск (ГТРК "Мурман") |
27.02.2004 | Юрий Евдокимов: Приход "большой нефти" даст второе рождение Мурманской области (РОСБАЛТ) |
18.02.2004 | На полуострове Рыбачий ищут нефть и газ (RusEnergy) |
30.01.2004 | Частные нефтяные компании не в состоянии реализовать нефтепроводный проект, альтернативный БТС (Независимая газета) |
28.01.2004 | Энергетические ведомства России и Норвегии договорились расширить сотрудничество в области строительства трубопроводов (РИА "Новости") |
28.01.2004 | Строительство нефтяного терминала в Мурманске Норвегии не нравится (Независимая газета) |
13.01.2004 | Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов: о настоящем и будущем нефтяных проектов на Мурмане (Интерфакс) |
23.12.2003 | Строительство собственных нефтеперегрузочных комплексов повысит эффективность российской экономики (РОСБАЛТ) |
17.12.2003 | Норвегия ищет нефть в Баренцевом море |
15.12.2003 | Россия и США признали разработку Кольского шельфа одним из приоритетов в энергетическом сотрудничестве обеих стран (РОСБАЛТ) |
08.12.2003 | Российские и норвежские журналисты обсуждали проблемы развития нефтегазового комплекса Арктики (ГТРК "Мурман") |
26.11.2003 | "Газпром" заинтересовался транспортными возможностями Мурманского морского пароходства (РОСБАЛТ) |
20.11.2003 | Норвежцы ведут переговоры с "Газпромом" о совместных работах в Баренцевом море (КСФ.RU) |
13.11.2003 | Пилотным концессионным проектом в Мурманской области может стать строительство трубопроводной системы "северного экспорта нефти" – Юрий Евдокимов (ПРАЙМ-ТАСС) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|