4 июля 2007 г. 12:18
Murman.Ru
За 5 месяцев 2007 года железнодорожные перевозки в адрес морских портов Северо-Западного региона составили 26,8 миллионов тонн, что на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Грузооборот морских портов Северо-западного региона неуклонно растет и, в основном, за счет экспортной составляющей.
В 2007 году положительная динамика увеличения железнодорожных перевозок в адрес морских портов в сравнении с предыдущими годами сохранилась – за 5 месяцев 2007 года переработано 26,8 миллионов тонн. Прирост к уровню аналогичного периода предыдущего года составил 13%.
В 2006 году железнодорожный грузооборот портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД" составил 61,5 миллион тонн, что на 8% выше уровня 2005 года. Следует отметить, что такие высокие темпы прироста сохраняются в течение последних 10 лет.
Напомним, что Октябрьская железная дорога, как филиал ОАО "РЖД", является крупнейшей транспортной компанией, работающей в Северо-западном регионе РФ.
Дорога имеет девять пограничных переходов с железными дорогами сопредельных государств – Финляндии, Эстонии, Латвии и Белоруссии и осуществляет перевозки в адрес восьми морских портов: – Большой Порт Санкт-Петербург, ЗАО "Выборгский порт", ЗАО "Высоцкий порт", МТП "Витино", МТП "Усть-Луга", МТП Кандалакша, МТП Мурманск, Мурманский рыбный порт.
По прогнозам генерального проектировщика ОАО "РЖД" института "Гипротранс ТЭИ" в ближайшие годы тенденция увеличения экспортных грузопотоков в направлении морских портов Северо-западного региона РФ сохранится. К 2010 году железнодорожный грузооборот портов составит 107,1 млн. тонн и возрастет на 74% к уровню 2006 года, а в 2015 году составит 137,6 млн. тонн, что в 2,2 раза превысит уровень 2006 года.
Для дальнейшего увеличения объемов экспортно-импортных перевозок в Северо-западном регионе страны наращиваются мощности морского торгового порта Усть-Луга, расположенного в Лужской губе. Согласно генеральной схеме развития порта планируется создать 11 перегрузочных комплексов с объемами 31,6 млн. тонн на 2010 год. К настоящему времени сдан в эксплуатацию комплекс угольного терминала, в ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию комплекса морской железнодорожно-автомобильной паромной переправы и универсального перегрузочного комплекса.
Кроме того, в настоящее время сдана в эксплуатацию 3-я очередь ОАО "РПК Высоцк Лукойл-II". ОАО "Мурманский морской торговый порт" ведет строительство угольного комплекса, включающего вагоноопрокидыватель.
| 17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
| 13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
| 11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
| 07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
| 03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
| 23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
| 21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
| 16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
| 15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
| 09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
| 08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
| 03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
| 01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
