4 июля 2007 г. 12:18
Murman.Ru
За 5 месяцев 2007 года железнодорожные перевозки в адрес морских портов Северо-Западного региона составили 26,8 миллионов тонн, что на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Грузооборот морских портов Северо-западного региона неуклонно растет и, в основном, за счет экспортной составляющей.
В 2007 году положительная динамика увеличения железнодорожных перевозок в адрес морских портов в сравнении с предыдущими годами сохранилась – за 5 месяцев 2007 года переработано 26,8 миллионов тонн. Прирост к уровню аналогичного периода предыдущего года составил 13%.
В 2006 году железнодорожный грузооборот портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД" составил 61,5 миллион тонн, что на 8% выше уровня 2005 года. Следует отметить, что такие высокие темпы прироста сохраняются в течение последних 10 лет.
Напомним, что Октябрьская железная дорога, как филиал ОАО "РЖД", является крупнейшей транспортной компанией, работающей в Северо-западном регионе РФ.
Дорога имеет девять пограничных переходов с железными дорогами сопредельных государств – Финляндии, Эстонии, Латвии и Белоруссии и осуществляет перевозки в адрес восьми морских портов: – Большой Порт Санкт-Петербург, ЗАО "Выборгский порт", ЗАО "Высоцкий порт", МТП "Витино", МТП "Усть-Луга", МТП Кандалакша, МТП Мурманск, Мурманский рыбный порт.
По прогнозам генерального проектировщика ОАО "РЖД" института "Гипротранс ТЭИ" в ближайшие годы тенденция увеличения экспортных грузопотоков в направлении морских портов Северо-западного региона РФ сохранится. К 2010 году железнодорожный грузооборот портов составит 107,1 млн. тонн и возрастет на 74% к уровню 2006 года, а в 2015 году составит 137,6 млн. тонн, что в 2,2 раза превысит уровень 2006 года.
Для дальнейшего увеличения объемов экспортно-импортных перевозок в Северо-западном регионе страны наращиваются мощности морского торгового порта Усть-Луга, расположенного в Лужской губе. Согласно генеральной схеме развития порта планируется создать 11 перегрузочных комплексов с объемами 31,6 млн. тонн на 2010 год. К настоящему времени сдан в эксплуатацию комплекс угольного терминала, в ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию комплекса морской железнодорожно-автомобильной паромной переправы и универсального перегрузочного комплекса.
Кроме того, в настоящее время сдана в эксплуатацию 3-я очередь ОАО "РПК Высоцк Лукойл-II". ОАО "Мурманский морской торговый порт" ведет строительство угольного комплекса, включающего вагоноопрокидыватель.
| 12.01.2007 | 30 млрд. рублей инвестирует Октябрьская железная дорога в развитие железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада в 2007 году (Murman.Ru) |
| 12.01.2007 | Правительство РФ утвердило перечни арктических портов и пунктов, в которые в 2007-2008 годах будет разрешен заход грузовых судов под иностранным флагом (BarentsObserver) |
| 21.12.2006 | На Октябрьской железной дороге в предновогодние дни и новогодние праздники будет курсировать 53 дополнительных поезда дальнего следования (Murman.Ru) |
| 21.12.2006 | Правительство Мурманской области вступило в переговоры с Петрозаводским управлением автодороги "Кола" об увеличении финансирования ремонтных работ федеральной трассы "Мурманск – Санкт-Петербург" (ГТРК "Мурман") |
| 19.12.2006 | Железнодорожники озаботились развитием Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 01.12.2006 | Администрации морских портов объединят (Рыбные ресурсы) |
| 01.12.2006 | Из Мурманска в Москву можно будет долететь за 500 рублей (КоммерсантЪ) |
| 20.11.2006 | Создано совместное российско-финское предприятие по организации контейнерных перевозок между Россией и Финляндией (Murman.Ru) |
| 17.11.2006 | ФГУП "Росморпорт" предлагает увеличить минимальный срок аренды морских причалов до 15 лет (Murman.Ru) |
| 02.11.2006 | На развитие ж/д инфраструктуры на подходах к морским портам и пограничным переходам Северо-Запада с 2000 по 2005 годы было направлено около 100 млрд. рублей |
| 04.10.2006 | Порт стоит в ожидании вагонов |
| 03.10.2006 | Ежегодный рост экспортных грузов через пограничные станции России и Финляндии составляет порядка 9,4 % |
| 27.09.2006 | "Итальянская забастовка" РЖД |
| 27.09.2006 | Теплоходы ждут вагонов |
| 14.09.2006 | С больной головы на здоровую… |
| 11.09.2006 | Порт выполнил недопустимую операцию |
| 31.08.2006 | Путь шелковый, но холодный. Норвегия собирается слить свои железные дороги с российскими, чтобы добраться до Китая (Новые Известия) |
| 25.08.2006 | Дальнейшее развитие Мурманского морского торгового порта будет связано с переработкой контейнерных грузов (РЖД-Партнер) |
| 25.08.2006 | Экспортный уголь может уйти из грузооборота порта Кандалакша (РЖД-Партнер) |
| 24.08.2006 | Побег из Мурманска. Кому оставила долги директор "Скандик тур вояж" |
| 23.08.2006 | Туристические агентства Мурманска, имевшие неосторожность посотрудничать с фирмой "Скандик тур вояж", продолжают подсчитывать финансовые убытки |
| 22.08.2006 | Мурманчан оставили без Турции. Директор туроператорской компании скрылась с деньгами туристов |
| 17.08.2006 | Боливар не выдержит троих – в Мурманске делят Анталью |
| 16.08.2006 | Городская транспортная комиссия при проверке 247 автобусов выявила 187 нарушений (ЖКХ Мурманска) |
| 12.01.2006 | В администрации Мурманска состоялось заседание конкурсной комиссии первого этапа конкурса на право осуществления регулярных перевозок на городских маршрутах (ЖКХ Мурманска) |
| 22.12.2005 | В городской администрации Мурманска прошло заседание по теме "Новая транспортная схема Мурманска" (ГТРК "Мурман") |
| 01.11.2005 | В Мурманской области введен в строй еще один мост (ГТРК "Мурман") |
| 01.11.2005 | В администрации города Мурманска состоялась транспортная комиссия (ГТРК "Мурман") |
| 27.10.2005 | Сложная ситуация с выгрузкой нефтепродуктов сложилась на Мурманском отд. Октябрьской ЖД (REGNUM) |
| 24.10.2005 | Таяние полярных льдов – барыши для России (Gismeteo.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
